Vijačni ležajni komplet vodilnega pogona W038

V komplet W038 so vključene originalne nadomestne dele znamke Raymarine. Vsebuje ležaj za osno obremenitev, ki je potreben za vzdrževanje ali popravilo enot linearnega pogona avtopilota. Ta sestavni del je ključnega pomena, saj absorbira osne sile, ki delujejo na os krmila.

Ta komplet ležaja W038 je namenjen izključno mehanskim linearnih pogonom Raymarine. Uporablja se z naslednjimi modeli:

Tip 1 (Referenca M81130)Tip 2 (Reference M81131 in M81132)Tip 3 (Referenca M81133)Ni združljiv s hidravličnimi ali rotacijskimi pogoni.

Izdrgnjen ležaj lahko pokaže naslednje simptome:

Nenormalen mehanski hrup (skripanje, pokanje) iz hidravličnega cilindra. Povečana poraba električne energije avtopilota. Zmanjšana odzivnost ali trzajoči se premiki krmila. Prekomeren ig v pogonskem mehanizmu.

Uporaba originalnega kosa proizvajalca Raymarine, kot je komplet W038, zagotavlja popolno prileganje in delovanje v skladu s specifikacijami proizvajalca. To zagotavlja zanesljivost vašega sistema avtopilota, ki je ključni varnostni element, in podaljša življenjsko dobo pogonske enote tako, da preprečuje prezgodnje okvare zaradi neustreznih delov.

Zamenjava ležaja osne obremenitve zahteva dobre mehanične spretnosti in delno razstavljanje linearnega pogonskega sklopa. Postopek ni izredno zahteven za izkušeno osebo, vendar če niste seznanjeni z mehaniko natančnosti, se priporoča, da se posvetujete z strokovnjakom.

Združljivost neodvisi od računalnika (»mozga« sistema Evolution, kot so ACU-200 ali ACU-400), temveč od pogonske enote (linearnega aktuatorja). Če je vaš sistem Evolution povezan z mehanskim linearno pogonskim sistemom Raymarine tipa 1, 2 ali 3, je ta komplet W038 prav to, kar potrebujete za vzdrževanje ležaja.

Set W038 je nadomestno komplet, ki vsebuje bistvene sestavine za zamenjavo ležaja sklepa. Vključuje običajno košarice z iglami in podložne plošče sklepa, ki sestavljajo ležaj sam.

Namestitev zahteva standardne mehanske orodje, kot so ključi, izvijači in morebitno obročasta klešče. Čista in urejena delovna površina je bistvena, da med razstavljanjem in sestavljanjem hidravličnega cilindra ne izgubite nobenega dela.

Ne, ta komplet je namenska nadomestna sestavina za Raymarine. Je zasnovana in dimenzionirana izključno za mehanske linearne pogone te znamke (Tip 1, 2 in 3). Namestitev na opremo drugega proizvajalca lahko poškoduje napravo.

Vloga ležaja osne obremenitve je, da absorbira velike aksialne obremenitve, ki jih preda krmilna os smeru krmilnemu cilindru avtopilota. Omogoča gladko in z majhnim trenjem rotacijo vijakastega mehanizma, kar zagotavlja učinkovito in natančno prenos moči motorja na krmilo.

Da, to je nujno. Med namešanjem je ključno, da novo ležaj in okoliške dele temeljito namažemo z visokokakovostno morsko maščobo. Primerna mazivost je bistvena za zagotovitev gladkega delovanja, zmanjšanje obrabe in zaščito sestavin pred korozijo.

Natančna diagnostika običajno zahteva demontažo za vizualno preverjanje. Če ugotovite, da je obstoječi ležaj poškodovan, korodiran ali pa ima preveliko igro, ga je treba zamenjati. Nenavadni zvoki, ki prihajajo iz hidravličnega cilindra, so prav tako zelo dober pokazatelj obrabe tega dela.

Teža kompletnega ležaja W038 je približno 0,3 kg. Gre za gost, a majhen del.

Uporaba originalnih nadomestnih delov Raymarine, kot je komplet W038, je način vzdrževanja, ki ga proizvajalec priporoča. Na ta način se zagotavlja, da oprema ostane v skladu s svojimi izvirnimi specifikacijami, kar je pogoj za ohranitev morebitne garancije na celotno enoto.

V komplet W038 gre za mehansko preciznostno komponento. Izdelek je pakiran v skladu s standardi za nadomestne dele Raymarine. Podrobnosti o pošiljanju in zaščiti so odvisne od prodajalca.

Življenjska doba ležaja vodenja je odvisna od številnih dejavnikov, kot so intenzivnost uporabe avtopilota, plovni pogoji (valovito morje) in kakovost vzdrževanja. Gre za del, ki se obrača, ki ga je mogoče potrebno zamenjati po več let intenzivne uporabe.

Ležaj za aksialno obremenitev je nameščen znotraj telesa gonilne enote, običajno na enem od koncev vijakovega vretena. Je postavljen tako, da podpira aksialno silo, ki nastane, ko se vijak vrtijo za podaljšanje ali vtikanje ročaja hidravličnega cilindra.

Da, referenčna številka kompleta W038 je enaka za vse različice pogonskih sistemov tipa 1, 2 in 3, ne glede na to, ali so v 12V ali 24V izvedbi. Mehanski del ležaja osne opore je identičen.

Da, zagotovo. Nadaljnje uporabo avtopilota z okvarjenim ležajem lahko privede do zaporednih težav, vključno s predčasno obrabo motorja in prenosa, preobremenitvijo računalnika avtopilota in v najslabšem primeru do popolnega mehanskega preloma hidravličnega cilindra.

Ta komplet lahko uporabite v obeh primerih. Idealno je za popravilo, kadar obstoječi ležaj hidravličnega cilindra ni več funkcionalen. Uporabite ga lahko tudi kot preventivno vzdrževanje med popolno revizijo hidravličnega cilindra, da zagotovite maksimalno zanesljivost za daljše plovbe.