Servisna baterija 12 V 300 Ah

Baterija s trdnim elektrolitom uporablja visoko-gostotne celice s trdnim polprevodnikom namesto tekočega ali gelastega elektrolita. Ta arhitektura zagotavlja absolutno varnost pred požarom in termičnim ubežanjem. Poleg tega je dvakrat lažja od tradicionalne litij-ionske baterije in šestkrat lažja od svinčeve baterije, hkrati pa zagotavlja masiven zalog energije.

Da, upravljalni sistem (BMS) omogoča povezave v seriji in vzporedno. Do dveh baterij lahko povežete v seriji in do štirih baterij vzporedno (konfiguracija 2S4P), s čimer povečate napetost oz. skupno kapaciteto vaše baterijskega sistema.

Za popolno polnjenje te polpolnilne baterije je nujno uporabiti polnilec, ki lahko doseže napetost 16,5 V do 16,6 V. Standardni litij-ionski polnilci, nastavljeni na 14,4 V, ne omogočajo popolnega polnjenja. Močno priporočamo uporabo nastavljivega polnilca, kot je Victron IP43 12/30.

Baterija ima vgrajeno Bluetooth povezavo. Za spremljanje stanja polnjenja, napetosti, toka in temperature v realnem času je dovolj, da prenesete brezplačno aplikacijo SSM Battery Monitor HP (dostopna za iOS in Android) in jo uporabljate neposredno iz smartfona.

Povezave baterije so tipa M8. Zelo pomembno je uporabiti dinamični ključ in priviti z navorom med 10 in 12 Nm (9 do 11 ft-lbs). Nikoli ne privijajte kabelskih končnic ročno, saj lahko slaba povezava poškoduje sistem.

Da, ohišje baterije iz ABS ima certifikacijo IP67. V celoti je zaščiteno pred prahom in odporno proti začasnemu potopu v vodi, zaradi česar je idealno za zahtevna morska okolja.

Inteligentni BMS (Battery Management System) ščiti baterijo pred:

Previsokim napetostnim (prekinitev pri 16,8 V)Pre nizkim napetostnim (prekinitev pri 10,08 V)Ekstremnimi temperaturami (prekinitev nad 65 °C)Kratkimi stiki (zaščita do 1000 A v 2 milisekundah)

Da, odvisno od izbrane variante ob nakupu lahko baterija vključuje komunikacijo NMEA 2000. To vam omogoča spremljanje stanja vašega baterijskega parka neposredno na zaslonu vašega večfunkcijskega kartnega računalnika. Drugi protokoli, kot so CAN, RS-485 ali integracija Victron, so na voljo tudi kot opcija.

Seveda. Baterija je zaradi varnosti med transportom dobavljena v delno polnjenem stanju. Pred priklopom na opremo jo je nujno popolnoma napolniti (do 16,6 V), da se prepreči morebitna nepovratna škoda in kalibriranje BMS.

Da, baterija lahko še naprej razbremenjuje in napaja vašo opremo tudi pri temperaturah do -20 °C. Vendar pa bo BMS (sistem za upravljanje baterije) avtomatsko prekinil polnjenje, če notranja temperatura baterije pade pod -20 °C, da se prepreči poškodbe celic.

Seveda. Baterija je sposobna zagotavljati kontinuiran izpustni tok 250A do 300A z dovoljnimi vrhovi do 500A v trajanju 60 sekund. Zato je popolnoma primerna za hkrati napajanje zelo zahtevne opreme, kot so premikala premica in vitla.

Za dolgo skladiščenje baterijo polnite med 30 % in 80 %, nato pa jo popolnoma odklopite od sistema, da preprečite neželene izpuste. Shranite jo v suhem in čistem prostoru, zaščiteno pred soncem, pri temperaturah med -20 °C in 45 °C. Priporočljivo je, da vsakih 3 do 6 mesecev izvedete vzdrževalno polnjenje.

Za popolno polnjenje te baterije in doseganje njene polne kapacitete je potrebno uporabiti polnilec, ki lahko doseže polnilno napetost 16,5 V do 16,6 V. Standardni polnilci za litij-ionske baterije, nastavljeni na 14,4 V, ne omogočajo popolnega polnjenja. Priporočamo uporabo nastavljivega polnilca (idealno močnejšega od 15 A), pri čemer ustvarite ustrezno profilo polnjenja, prilagojenega teh specifikacijah napetosti.

Da, zamenjava je neposredna in zelo enostavna. Ta baterija uporablja standardni format BCI skupina 31, kar omogoča, da se popolnoma prilega v prostor za baterijo vaših starih baterij iz svinca, AGM ali litija istega formata. Poleg tega, s težo okoli 20 kg, je do šestkrat lažja od enakovredne baterije iz svinca, kar močno olajša njeno ročno premikanje na krovu.