Vmesnik ESI-1 4-20 mA v S-Link
Ni na zalogi
Tehnične značilnosti
Tehnične značilnosti
| Število analognih vhodov | 2 |
| Analog Input Current Range | 4–20 |
| Območje delovne napetosti | 8–31 |
| Relay Outputs Count | 2 |
| S Link Compatibility | Združljiv |
Podrobni opis
Podrobni opis
Vmesnik Sleipner ESI-1 je namenjen integraciji zunanjih sistemov za krmiljenje s propulzorji Sleipner S-Link. Pretvarja analogne signale 4-20 mA v sorazmerna ukaza za premik propulzorjev premca in krme, kar omogoča razširjeno združljivost z različno morsko opremo.
Povezljivost in krmiljenje
ESI-1 ima dve analogni vhodni priključki 4-20 mA (AI1 in AI2), namenjeni sorazmernemu krmiljenju propulzorjev. En digitalni vhod (DI1) omogoča aktivacijo teh analognih vhodov preko 12 V ali 24 V krmilnega signala. Enota vključuje tudi dva normalno odprta releja (RO1 in RO2): RO1 zagotavlja povratno informacijo o aktivaciji ESI-1, medtem ko RO2 zagotavlja specifično povratno informacijo o aktivaciji za hidravlične propulzorje. Za sorazmerno krmiljenje 12 mA ustavi propulzor, 4 mA ustreza 100 % potiska na levo stran, 20 mA pa 100 % potiska na desno stran. Komunikacija poteka preko S-Link vodila, ki temelji na CAN protokolu.
Tehnične specifikacije in združljivost
Vmesnik zahteva zunanji napajalni napon 8–31 V DC, pri čemer je priporočljiv varovalk 5 A. Izhodna moč relejev znaša največ 10 A. Analogni vhodni priključki 4-20 mA so neločeni odporniški, kar pomeni, da mora povezani vir zagotavljati napajanje zanke. Digitalni vhod DI1 je opto-odprt glede na maso napajanja. Dimenzije so 156,5 mm višine, 61,3 mm dolžine in 212 mm širine, neto teža pa 0,5 kg. ESI-1 je združljiv z vsemi propulzorji Sleipner serij SEP, SHP, SAC in E, vključno s vtikalnimi propulzorji in samodejnim glavnim stikalom (AMS).
Funkcije S-Link in varnost
Kot sestavni del sistema S-Link ima vmesnik kompaktne in vodotesne priključke, barvno kodirane in zamegljene za enostavno namestitev, ter modularno zasnovo z različnimi dolžinami kablov in podaljšalk. Prioriteta delovanja ESI-1 je nastavljiva: privzeto imajo druga naprava S-Link, ki pošiljajo potisk, višjo priorieto, vendar jo je mogoče prilagoditi, da deluje z enako priorieto kot druge naprave. Vgrajen varnostni mehanizem zagotavlja, da krmilnik propulzorja pošlje največji prejet potisk in se ustavi v primeru nasprotujočih si smernih signalov.
Mnenje strokovnjaka
Mnenje strokovnjaka
« Napredna integracija 4-20 mA v S-Link za pogonske naprave Sleipner »
Vaše plačilne informacije in podatki so obdelani na varen način.

