XSONIC Airmar B175H-W (12°) (6 ft - Boatbuilder)

La sonde XSONIC Airmar B175H-W (12°) est un transducteur CHIRP de 1 kW conçu pour la détection sous-marine, la mesure de la profondeur et de la température de l'eau. Elle utilise une technologie CHIRP haute bande pour une performance optimale.

La sonde B175H-W (12°) opère sur une plage de fréquences CHIRP haute bande, allant de 150 kHz à 250 kHz. Cela offre une bande passante totale de 100 kHz pour une détection détaillée.

Cette sonde est dotée d'un faisceau large constant de 25°. Cette caractéristique permet une couverture sous le bateau deux fois supérieure à celle des transducteurs haute fréquence à faisceau étroit, améliorant la détection des poissons et la visibilité dans la colonne d'eau.

La sonde XSONIC Airmar B175H-W (12°) peut atteindre une profondeur maximale de 152 mètres (500 pieds), offrant une résolution et un détail supérieurs pour l'identification des cibles et la structure du fond marin.

Le boîtier de la sonde B175H-W (12°) est fabriqué en bronze, ce qui le rend adapté aux coques en fibre de verre ou en bois.

Le boîtier en bronze de cette sonde est recommandé pour les coques en fibre de verre ou en bois. Il ne doit jamais être installé dans une coque en aluminium, car cela provoquerait une corrosion électrolytique.

Cette sonde est dotée d'un élément incliné de 12°, ce qui lui permet de compenser les angles de quille de 8° à 15°. Cela assure que le faisceau sonar est orienté verticalement pour des retours d'écho maximaux.

La sonde XSONIC Airmar B175H-W (12°) est livrée avec un câble de 1,8 mètre (6 pieds) et est équipée d'un connecteur à 9 broches.

La technologie Xducer ID® intégrée permet une configuration automatique et optimisée de la sonde avec les appareils compatibles, simplifiant l'installation et l'utilisation.

Un transducteur CHIRP à faisceau large, comme le B175H-W, offre une couverture sous le bateau plus étendue, ce qui augmente les chances de détecter les poissons dans la colonne d'eau. Il fournit également une résolution supérieure et des détails précis pour l'identification des cibles et la structure du fond.

Pour l'installation, vous aurez besoin de lunettes de sécurité, d'un masque anti-poussière, d'une protection auditive, d'un rapporteur d'angle, d'une perceuse électrique, d'un foret de 3mm (1/8"), d'une scie cloche de 95mm (3-3/4") pour les coques en fibre de verre ou en bois, de papier de verre, d'un détergent doux ou d'un solvant faible (alcool), d'un mastic marin et d'une clé Allen de 3/16".

La sonde doit être montée dans une zone où le flux d'eau sous la coque est lisse, avec un minimum de bulles et de turbulences. Assurez-vous qu'elle est continuellement immergée dans l'eau et que son faisceau n'est pas obstrué par la quille ou les arbres d'hélice. Choisissez un endroit éloigné des sources d'interférences électriques et accessible à l'intérieur du bateau avec au moins 178 mm (7") d'espace.

Pour les coques en fibre de verre ou en bois, une scie cloche de 95 mm (3-3/4") est nécessaire pour couper le trou d'installation. Un trou pilote de 3 mm (1/8") doit être percé au préalable.

Les transducteurs CHIRP génèrent plus de chaleur que les transducteurs traditionnels. Il est crucial de monter la sonde dans un endroit frais et bien ventilé, loin du compartiment moteur ou d'autres sources de chaleur. De plus, la sonde doit toujours fonctionner immergée dans l'eau; la faire fonctionner à l'air libre peut entraîner une surchauffe et une défaillance.

Pour protéger votre sonde contre les salissures marines, vous pouvez appliquer un revêtement Foulfree. Ce revêtement non toxique, durable et ultra-lisse empêche la croissance marine d'adhérer à la surface. Airmar certifie que l'application de Foulfree n'entraîne aucune perte de performance du transducteur.

Oui, la sonde XSONIC Airmar B175H-W est un accessoire matériel compatible avec les systèmes Lowrance, notamment les sonars, capteurs, transducteurs et antennes supportant les transducteurs Airmar Tilted Element.

Oui, cette sonde peut être utilisée avec tous les types de propulsion de bateau, qu'il s'agisse de hors-bord, in-bord ou de systèmes I/O.

Oui, il est important de ne pas monter la sonde en ligne ou à proximité des prises ou orifices de refoulement d'eau, ni derrière des virures, des raccords ou des irrégularités de la coque qui pourraient perturber le flux d'eau. Un flux d'eau lisse est essentiel pour des performances optimales.

L'inclinaison de 12° signifie que l'élément céramique actif à l'intérieur du boîtier est incliné de façon permanente de 12°. Cette inclinaison est conçue pour compenser l'angle de deadrise (angle de quille) de la coque de votre bateau, garantissant que le faisceau sonar est dirigé directement vers le bas pour une meilleure détection.

Choisissez un endroit accessible à l'intérieur du bateau avec un minimum de 178 mm (7 pouces) d'espace libre pour la hauteur du boîtier, l'installation de l'entretoise et le serrage de l'écrou et des vis de réglage.