XSONIC Airmar B175M (20°)

XSONIC Airmar B175M (20°) je prečna sonda iz brona z močjo 1 kW, namenjena predvsem trupom iz steklenega vlakna ali lesa. Vsebuje CHIRP tehnologijo na srednjem frekvenčnem pasu in zagotavlja natančne podatke o globini in temperaturi vode. Njena 20° nagnjena površina kompenzira kile z nagibom od 16° do 24°, kar zagotavlja vertikalni sonarni snop.

Sonda XSONIC Airmar B175M (20°) uporablja tehnologijo CHIRP (Compressed High-Intensity Radiated Pulse). Ta tehnologija oddaja kontinuirano skeniranje frekvencij v širokem pasu, kar omogoča bistveno višjo ločljivost in ločevanje tarč v primerjavi s tradicionalnimi sondami.

Sonda B175M deluje v srednjem frekvenčnem pasu, ki se razteza od 85 kHz do 135 kHz. Ta frekvenčni razpon zagotavlja odličen kompromis med globino penetracije in sposobnostjo zaznavanja drobnih podrobnosti.

Sonda B175M ima moč 1 kW (1000 vatov). Ta visoka moč zagotavlja močan prodor signala v vodo, kar omogoča zanesljivo zaznavanje tarč tudi na večjih globinah.

Sonda XSONIC Airmar B175M (20°) lahko doseže največji doseg zaznavanja 457 metrov (1 500 čevljev) v optimalnih pogojih.

Sonda B175M zagotavlja natančne in hitre podatke o globini vode in temperaturi vode.

Zapis '20°' pomeni, da je senzor opremljen z notranjim elementom, ki je v ohišju nagnjen pod kotom 20°. Ta nagnjenost je zasnovana tako, da kompenzira kote kobilice čolnov v razponu od 16° do 24°, kar zagotavlja, da je sonarjev snop usmerjen navpično proti dnu za optimalno detekcijo.

Srednje frekvenčni pas sonde B175M zagotavlja idealno uravnoteženost. Omogoča dobro penetracijo v globino hkrati zagotavljajoč odlično ločljivost in natančno ločevanje tarč. To pomaga razlikovati med ribami plenilkami in športnimi ribami ter natančno kartirati podvodne strukture.

Sonda XSONIC Airmar B175M (20°) je dobavljena z 10-metrskim kablom (33 čevljev).

Pogonska enota iz brona sonde B175M je posebej priporočena in prilagojena za nameščanje na trupih iz steklenega vlakna ali lesa.

Ne, vgrajevanje ohišja iz brona na trup iz aluminija je strogo prepovedano, saj bi to povzročilo elektrolitsko korozijo. Za trupe iz aluminija je potrebno uporabljati sondirnike z ohišjem iz nerjavnega jekla, ki morajo biti izolirani od trupa.

Za namestitev sonde B175M na trup iz steklenega vlakna ali lesa je potrebno izvrtati luknjo s premerom 95 mm (3-3/4").

Voda, ki teče pod trupom, mora biti gladka, z minimalnim številom mehurčkov in turbulencij, zlasti pri visokih hitrostih. Sonda mora biti stalno potopljena v vodi. Žarek sonde ne sme biti oviran s kobilico ali gredjo vijaka. Izberite lokacijo, ki je oddaljena od virov električnih ali akustičnih motenj (vijaki, motorji, drugi sonderji). Za sonde CHIRP namestite jih v hladno in dobro prezračevano mesto, daleč od motornega prostora, da se prepreči pregrevanje.

Puščica na vrhu sonde mora biti usmerjena proti kobilici ali osrednji osi čolna. Ta usmerjenost zagotavlja, da je kot notranjega elementa sonde poravnan s kotom kobilice vaše trupa, kar usmerja sonarjev snop navpično za optimalno delovanje.

Da, CHIRP-sonde proizvajajo več toplote kot tradicionalne sonde. Pomembno jih je namestiti v hladno in dobro prezračevano okolje, stran od motornega prostora, da se prepreči pregrevanje in morebitna okvara. Poleg tega mora biti sonda vedno nameščena v vodi; če deluje na zraku, lahko pride do pregrevanja in poškodb.

Sonda XSONIC Airmar B175M (20°) je opremljena z 9-žilnim vtičnikom, ki je namenjen neposredni povezavi z združljivimi sistemi za merjenje globine.

Sonda XSONIC Airmar B175M (20°) je združljiva s CHIRP sonarnimi sistemi, ki podpirajo Airmarovo tehnologijo in imajo 9-pinski vtič, kar je značilno za naprave znamk Lowrance, Simrad ali B&G.

Ne, pomembno je, da se nikoli ne namešča kovinske sonde na ladji, opremljeni z sistemom pozitivne mase, saj to lahko povzroči električne težave ali korozijo.

Za zaščito vaše sonde pred morskim obraščanjem je priporočljivo nanositi protignilno premaz, ki je posebej certificiran za Airmarove pretvornike, kot je na primer Foulfree. Ta vrsta premaza ustvari ultra-gladko, netoksično površino, ki preprečuje pripenjanje morskih organizmov, ne vplivajoč na delovanje sonde.