XSONIC Airmar SS60 (12°)

Sonda XSONIC Airmar SS60 (12°) je dvojfrekvenčna sonda z močjo 600 W. Deluje na frekvencah 50 kHz in 200 kHz.

Pri 50 kHz sonara doseg dosega največ 353 do 366 metrov z širokim pokritjem 45°. Pri 200 kHz zazna do 206 do 213 metrov z ožjim snopom 12°.

Kučišče sonde SS60 (12°) je iz nerjavnega jekla, kar omogoča uporabo na vseh vrstah trupov, vključno z fiberglasom, lesom in kovino.

Airmarjeva tehnologija Tilted Element™ vključuje 12° nagnjen keramični element, ki korigira nagib trupa. To zagotavlja, da je sonarjev snop usmerjen navpično za optimalno delovanje, tudi na nagnjenih trupih.

Sonda SS60 (12°) je namenjena predvsem trupom z nagibom dna (deadrise angle) med 8° in 15°.

Za trupe iz steklenega vlakna ali lesa je potrebna luknja 60 mm (2-3/8") za namestitev sonde SS60 (12°).

Za kovinske trupe je potrebna luknja 70 mm (2-3/4") za namestitev sonde SS60 (12°).

Sonda je dobavljena z 10-metrskim kablom (33 čevljev) in ima črni 9-žilni vtičnik.

Senzor je namenjen nameščanju v ravnini z oblogo, ki štrli le 5 mm iz trupa, kar zmanjša upornost v vodi.

Da, ohišje iz nerjavnega jekla je treba izolirati od kovinske trupa, da se prepreči elektrolitska korozija. V ta namen je vključen izolacijski tuljav.

Pomembno je, da sondo namestite v območje, kjer je vodni tok gladak, z minimalnim številom mehurčkov in turbulence. Izbjegnite vdore ali izpuste vode, rebra, spoje ali druge nepravilnosti trupa, ki bi lahko motili vodni tok. Poskrbite tudi, da je sonda ves čas potopljena in da njen snop ni zakrčen s kobilico ali gredjo vijaka. Izbirajte lokacijo, ki je oddaljena od virov močnih motenj in sevanja.

Da, Airmar potrjuje, da uporaba Foulfree prevleke na svojih sondah ne vpliva na izgubo zmogljivosti. Ta prevleka je netoksična in trajnostna rešitev, ki preprečuje, da se morski organizmi usedajo na površino.

Ko je nanesen, lahko prevleka Foulfree zaščiti površino sonde do dveh let. Ena cevica Foulfree s 15 ml pokrije površino okoli 0,09 m² (en kvadratni čevelj).

Sonda XSONIC Airmar SS60 (12°) je tradicionalna 50/200 kHz sonda z 600 W močjo. Tehnična dokumentacija omenja ločeno modele Chirp (na primer B75L/M/H/HW, B150M, SS75L/M/H). Model SS60 ni naveden kot model Chirp.

Za vrtanje najprej iz notranjosti trupa vrtite vodilni luknji 3 mm (1/8"). Nato uporabite ustrezno krožno pilko za zunanjost trupa (60 mm za fiberglas/drvo, 70 mm za kovino) in luknjo prerežite zunaj, pravokotno na površino trupa.

Priporočena orodja in materiali vključujejo:

Zaščitna očala, maska proti prahu, zaščita za sluh Kotomer Kotomer Električna vrtalnica z vrtalnim vijačnikom 10 mm (3/8") ali več Vrtalo: 3 mm (1/8") Krožna pilka (glej tabelo specifičnih velikosti za trup) Brusni papir nežno detergenta ali šibek topnik (npr. alkohol) Pila (za nameščanje na kovinski trup) Morski mastik (primeren za podvodno nameščanje) Večnamenska klešče (za nameščanje kovinskih ohišij) Prevodniki kablov (za določene nameščaje) Stiskalke za kable Antifouling barva na vodni osnovi (obvezna v slani vodi)

Kot nagnjenosti sonde (12° pri tem modelu) je natisnjen na zgornji strani naprave. Zelo je pomembno, da se prepričate, da se ta kot ujema s kotom nagiba vaše trupa na mestu nameščenosti. Kot nagiba trupa lahko izmerite z uporabo kotačnega merilnika ali digitalne vodne ravnine.

Motorni čolni z premikajočo trdno oblogo: V sredini ladje, blizu osrednje črte, je prednostna stran desnega boka trdne obloge.Motorni čolni z gladko oblogo: Vzvratno, na ali blizu osrednje črte, in znotraj prvega niza dvigajočih se desk, da zagotovite stik z vodo pri visoki hitrosti. Prednostna stran desnega boka trdne obloge.Zunanji motorji in notranji/zunanji motorji: Tik pred motorjem(ji).Notranji motorji: Dobro pred vijaki in gredi.Zdrsne obloge: Tik pred prvim zdrsom.Jadrnice z kobilico in krmilnim krilom: Na ali blizu osrednje črte in pred kobilico in krmilnim krilom 300 do 600 mm (1 do 2 čevljev).Jadrnice z dolgo kobilico: V sredini ladje in daleč od kobilice.

Da, sonda XSONIC Airmar SS60 (12°) je opremljena z vodno temperaturnim senzorjem poleg funkcije merjenja globine.

Da, pomembno je, da se nikoli ne uporabljajo topila. Čistila, goriva, mastike, barve in drugi proizvodi lahko vsebujejo topila, ki lahko poškodujejo dele iz plastike, zlasti površino sonde.