Hoppa till innehåll

Sodebo Ultim 3

Kund Thomas Coville
År 2019
Projekttyp Havskappsegling
Klass Ultim

På Sodebo Ultim 3 har Skysat bland annat integrerat Mobius-lyftcylindrar utvecklade av Mobius Marine — en konkret illustration av samarbetet mellan Skysat och dess industriella ekosystem.

Crédits photos : Pline / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Trimaran Ultim 32/23 VPLP-Bañuls, segrare av Jules Verne Trophy 2026

Sodebo Ultim 3 är en trimaran i klassen Ultim 32/23 (32 m lång, 23 m bred), konstruerad för världsomsegling både ensam och i besättning. Sjösatt den 18 mars 2019, drivs av Team Sodebo (Lorient) med Thomas Coville som skeppare.

Konstruktion: VPLP Design med Renaud Bañuls

Båten är signerad av VPLP Design och Renaud Bañuls, med bidrag från Martin Fischer (foils), GSEA Design (strukturer) och North Sails (aerodynamik). Närmare 55 000 timmar konstruktion och 110 000 timmar tillverkning krävdes.

Tillverkning: sex varv

  • Multiplast (Vannes) — centralskrov, flytare, cockpit
  • CDK Technologies (Port-la-Forêt) — främre armar
  • Persico Marine (Italien) — bakre armar och foils
  • Lorima (Lorient) — 34 m mast och bom
  • Gepetto (Lorient) — centerbord
  • Éole Composites (Treffléan) — roder

Tekniska specifikationer

  • Längd × bredd: 32 m × 23 m
  • Mast: 34 m (höjd 36 m)
  • Segelarea: storsegel 277 m², närmare 700 m² med spinnaker
  • Foils: totalhöjd 4 m (2,5 m under skrov)
  • Konstruktion: kolfiber/sandwich
  • Målfart: 45–50 knop

Båtens meriter

  • Jules Verne Trophy 2026 — segrare i besättning (Coville + 6) på 40 dagar 10 timmar 45 minuter 50 sekunder, nytt absolut rekord för världsomsegling i besättning, +12 timmar 44 minuter före tidigare rekord (IDEC Sport, 2017).
  • Arkéa Ultim Challenge–Brest 2024 — 2:a med Thomas Coville (världsomsegling i soloklass för Ultim).
  • Route du Rhum 2022 — 3:a i Ultim-klassen med Thomas Coville.
  • Rolex Fastnet Race 2019 — 3:a på 58 sekunder efter de två första (Edmond de Rothschild och Macif).