Interface moteur et de contrôle Universelle ECI-100

Interface moteur et controle Raymarine ECI-100 E70227

Fri leverans till utlämningsställe över 150€ i Frankrike
Hämtning hos Skysat möjlig

Skräddarsydd installation

Lita på Skysat för installation av utrustning ombord

Begär offert

Installatörer i närheten

tack vare vårt nätverk av certifierade installatörer

Hitta installatör

Service för support

Välj en extra hjälp för monteringen

Spar 13%

Raymarine

E70227

Raymarine ECI-100 – Universell motor- och kontrollgränssnitt

Raymarines universella motorgränssnitt ECI-100 (E70227) är en dedikerad gateway för integrering av J1939- och NMEA 2000-motordata i SeaTalkng-nätverk. Utformad för att centralisera framdrivningsinformation på Raymarines multifunktionsskärmar, inklusive LightHouse-, C-Classic-, A-Classic- och E-Classic-serierna, säkerställer den utökad kompatibilitet. Produkten är en beprövad lösning för både befintliga och nya installationer och erbjuder tillförlitlig datakonvertering. Inga uppgifter om inkluderade tillbehör finns i det tillhandahållna underlaget.

Publik prisFå pro-pris

387,84€

387,84€ ~~450,00€~~

inkl. moms Frakt beräknas vid betalning.

Finns i lager

Fri leverans till utlämningsställe över 150€ i Frankrike
Hämtning hos Skysat möjlig

Skräddarsydd installation

Lita på Skysat för installation av utrustning ombord

Begär offert

Installatörer i närheten

tack vare vårt nätverk av certifierade installatörer

Hitta installatör

Service för support

Välj en extra hjälp för monteringen

Tekniska specifikationer

Produktanvändning	Integrering av motordata
Produktserie	ECI
Kompatibel med NMEA 2000	Oui
Trådbundet nätverk	NMEA 2000, J1939, SeaTalkng
Antal ingångar	1.0
Antal utgångar	1.0
Antal USB-portar	0.0
Antal Ethernet-portar	0.0
Kontaktdonstyp	DeviceNet
Strömförsörjningsmetod	Kabelansluten (12V DC)
Namn på konfigurationsmjukvara	LightHouse
Stöd för firmwareuppdatering	Oui
Monteringstyp	Ytmontering
Dimensioner (B x H x D)	109,2 x 30,2 x 67,5 mm
Kommunikationsprotokoll	NMEA 2000, J1939, SeaTalkng
Antal serieportar	0.0
Trådbunden ingång	NMEA 2000, J1939
Trådbunden utgång	SeaTalkng

Tillbehör

1,5 m SeaTalk NG SPUR F / Devicenet NMEA 2000 M-kontaktkabel

43,54€

43,54€ ~~48,00€~~

Köp

SeaTalk NG / Devicenet NMEA2000 honkabel (400mm)

48,96€

48,96€ ~~54,00€~~

Köp

1 meter SeaTalk NG F / DeviceNet (NMEA 2000) F-kabel

54,41€

54,41€ ~~60,00€~~

Köp

Câble Adaptateur Femelle Devicenetraymarine A06045

STNG backbone hona till DeviceNet hona adapterkabel 400mm

41,53€

41,53€ ~~48,00€~~

Köp

Grenkabel SeaTalk NG 1 meter

41,58€

41,58€ ~~48,00€~~

Köp

SeaTalk NG T-koppling

27,61€

27,61€ ~~30,00€~~

Köp

SeaTalk NG Backbone-kabel 1 meter

38,81€

38,81€ ~~42,00€~~

Köp

Raymarine SeaTalk NG Backbone Cable 3 M

41,53€

41,53€ ~~48,00€~~

Köp

SeaTalk NG Backbone-kabel 5 M

54,92€

54,92€ ~~60,00€~~

Köp

SeaTalk NG 5-vägs kontakt

46,37€

46,37€ ~~48,00€~~

Köp

Detaljerad beskrivning

Raymarines universella motor- och kontrollgränssnitt ECI-100, artikelnummer E70227, är konstruerat för att integrera motordata i SeaTalkng-nätverk. Den konverterar information från motorbussarna NMEA 2000 och J1939 så att den kan visas på Raymarines kompatibla multifunktionsskärmar.

Integration och kompatibilitet

Denna gatewaymodul centraliserar framdrivningsdata för både enskilda och flermotorskonfigurationer (fler än två), med delade eller separata CAN-bussar. ECI-100 stöder NMEA 2000- och J1939-protokollen och täcker därmed ett brett spektrum av motorer. Den är kompatibel med Raymarines multifunktionsskärmar som använder LightHouse-programvara version 8 eller senare, samt äldre MFD-serier som C-Classic (C70, C80, C120), A-Classic (A50, A50D, A57D, A70, A70D) och E-Classic (E80, E120).

Konstruktion och installation

Med dimensionerna 109,2 mm längd, 67,5 mm bredd och 30,2 mm höjd integreras ECI-100 diskret. Installation kräver korrekt jordning och adekvat säkring. För flermotorssystem finns en motoridentifieringsassistent i LightHouse-MFD för att konfigurera dataordningen. Enheten uppfyller EMC-direktivet 2004/108/EG och har IPX-täthetsklassning, men exponering för högtryckstvätt täcks inte av garantin.

Dokumentation

Type	Nom
	EN - Plan technique - Interface moteur et de contrôle Universelle ECI-100
	FR - Notice d'installation - Interface moteur et de contrôle Universelle ECI-100
	EN - Notice d'installation - Interface moteur et de contrôle Universelle ECI-100
	EN - Document technique - Interface moteur et de contrôle Universelle ECI-100
	EN - Document technique - Interface moteur et de contrôle Universelle ECI-100
	EN - Declaration de conformite - Interface moteur et de contrôle Universelle ECI-100

Expertens bedömning

Pol CONIN

Digitalansvarig

« Motorintegration Raymarine ECI-100: gateway J1939 och NMEA 2000 till SeaTalkng »

Raymarines motorgränssnitt ECI-100 är en avgörande komponent för navigatörer som vill centralisera och visualisera sina framdrivningsdata på Raymarines navigationssystem. Dess huvudsakliga funktion är att översätta motorprotokoll, antingen standardiserade som J1939 och NMEA 2000 eller proprietära, till ett format som kan användas i SeaTalkng-nätverket. Detta ger ett betydande mervärde för båtar med moderna motorer, som ofta inte är kompatibla med multifunktionsskärmar utan en dedikerad gateway.

Installationsmässigt är ECI-100 konstruerad för montering i en skyddad miljö. För ensam-motorinstallationer är proceduren enkel, men för fler-motorinstallationer krävs identifieringsassistenten på MFD LightHouse eller Legacy. Det är avgörande att följa motoridentifieringsprocessen noggrant för varje motor för att säkerställa korrekt och organiserad visning av data (babord, center, styrbord). Motorn måste vara igång under denna fas, vilket är en praktisk aspekt att ta hänsyn till. Även om enheten är robust mot vattensprut (IPX-standard) bör den monteras skyddad från högtryckstvätt som kan äventyra dess täthet på lång sikt.

ECI-100:s särskiljande egenskap ligger i dess förmåga att standardisera motorinformation från olika källor till Raymarines ekosystem, inklusive äldre generationer av multifunktionsskärmar. Detta förlänger livslängden på befintliga installationer samtidigt som det erbjuder funktionell uppgradering. Den lämpar sig särskilt för fritidsbåtar och arbetsbåtar som drar nytta av fullständig integration av bordsinformation, vilket undviker behovet av multipla analoga mätare eller motor-specifika skärmar. Den är dock inte avsedd för SOLAS- eller IMO-tillämpningar och bör endast användas på fritidsbåtar eller lättare arbetsbåtar.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Betalning och säkerhet

Dina betalningsuppgifter och data hanteras på ett säkert sätt.

Raymarine ECI-100 – Universell motor- och kontrollgränssnitt

387,84€

387,84€ ~~450,00€~~

Vanliga frågor

Behöver du hjälp? Kontakta oss

Vad är Raymarine ECI-100-gränssnittet och vad används det till?

Raymarine ECI-100 (referens E70227) är en universell motor- och kontrollgränssnittsmodul avsedd att integrera motorpropulsionsdata i Raymarines SeaTalkng-nätverk. Den konverterar information från motorbussystemen NMEA 2000 och J1939, vilket möjliggör visning av data på Raymarines kompatibla multifunktionsskärmar. Detta centraliserar motorövervakningen, oavsett om det gäller en- eller flermotorinstallation.

Vilka motorer eller motorbussprotokoll är kompatibla med gränssnittet ECI-100?

Gränssnittet ECI-100 är kompatibelt med ett brett utbud av motorer. Det stöder motorbussprotokollen NMEA 2000 och J1939. Det kan användas för både enmotoriga och flermotoriga konfigurationer (fler än två), oavsett om CAN-bussarna är delade eller separerade.

Vilka är de fysiska dimensionerna för gränssnittet ECI-100?

Gränssnittet ECI-100 har kompakta dimensioner, vilket underlättar en diskret installation. Dimensionerna är:

Längd: 109,2 mm Bredd: 67,5 mm Höjd: 30,2 mm

Vilka är kraven för strömförsörjning och elektriskt skydd vid installation av ECI-100?

För en korrekt och säker installation av ECI-100 gäller följande:

Se till att enheten är korrekt ansluten till jord. Skydda strömförsörjningen med en säkring av lämplig storlek eller en automatsäkring. Anslut aldrig denna enhet till ett system med positiv jord. Koppla alltid bort strömförsörjningen från fartygets elsystem innan installation eller urkoppling av enheten.

Vilka rekommendationer gäller för att undvika elektromagnetiska störningar vid installation av ECI-100?

För optimal EMC-prestanda och för att minimera störningar rekommenderas att ECI-100 och dess kablar placeras:

Minst 1 meter (3 fot) från all utrustning som sänder ut eller kablar som transporterar radiosignaler (t.ex. VHF-sändtagare). För radiosändare med enkel sidband (SSB) ska avståndet ökas till 2 meter (7 fot). Mer än 2 meter (7 fot) från en radars strålgång. Matas med ett eget batteri, skilt från det som används för motorns start, för att förhindra systemets oönskade beteende.Om icke-Raymarine-kablar används måste en ferritkärna monteras på kabeln nära Raymarine-enheten.

Hur konfigurerar man visningsordningen för data i flermotorsystem med ECI-100?

För flermotorsystem finns en motoridentifieringsassistent tillgänglig via Raymarine multifunktionsdisplayer med LightHouse-mjukvara (version 8 eller senare). Assistenten låter dig konfigurera visningsordningen för motordata (t.ex. babord, center babord, center, center styrbord, styrbord) så att de visas korrekt på motordatasidorna i din MFD. För enmotorssystem krävs ingen sådan konfiguration.

Täcker garantin för ECI-100 skador orsakade av vatteninträngning om enheten rengörs med högtryckstvätt?

Nej. Även om gränssnittet ECI-100 uppfyller IPX-täthetsstandarden täcker inte Raymarines garanti skador orsakade av direkt exponering för högtryckstvättens stråle. Undvik att rengöra enheten med högtryckstvätt.