Col·lecció: Balises individuals MOB / PLB

Balises MOB, PLB i SART: no confondre els usos

Una balisa individual serveix per localitzar una persona o una tripulació en dificultat, però totes les tecnologies no avisen els mateixos interlocutors. Una balisa MOB AIS/ASN està pensada per a una recuperació ràpida pel vaixell i els vaixells propers. Una PLB de 406 MHz alerta la cadena de rescat per satèl·lit. Un SART facilita la recerca al voltant d’una balsa, d’un vaixell o d’una zona de distrès.

Balises MOB AIS/ASN: recuperació local de l’home a la mar

Una balisa MOB es porta generalment al cinturó de salvament. Quan s’activa, emet una posició per ser vista pels receptors AIS compatibles al voltant; alguns models també poden desencadenar una alerta ASN/DSC segons la configuració radio del bord. L’objectiu és escurçar el termini de recuperació pel propi vaixell o per les unitats properes.

La Ocean Signal rescueME MOB1 il·lustra aquest ús: format compacte, integració al cinturó de salvament, emissió AIS i alerta local. És especialment pertinent per a la tripulació de quart, les navegacions nocturnes, la creueria oceànica o els vaixells on cadascú ha de poder ser localitzat ràpidament des del bord.

PLB 406 MHz: alertar els serveis de rescat quan la recuperació local no n’hi ha prou

Una PLB és una balisa personal de distrès. Transmet a 406 MHz mitjançant el sistema Cospas-Sarsat, amb una posició GNSS si el model en disposa. No substitueix una VHF, un AIS o una balisa de vaixell, però aporta una capa de seguretat individual útil si la persona queda separada del vaixell o si l’alerta ha de sortir del perímetre local.

La Ocean Signal PLB3 combina l’alerta per satèl·lit de 406 MHz amb funcions modernes com AIS, RLS i NFC segons els usos previstos pel fabricant. El kit de seguretat PLB3 + EPIRB3 respon més aviat a una lògica d’equipament global: una balisa personal per a l’equipier, una EPIRB per al vaixell, i una bossa llesta per embarcar.

SART radar o AIS: ajudar els serveis de rescat a trobar-vos

Els SART no són balises individuals en sentit estricte, però complementen la cadena de recerca i rescat. Un SART radar respon als radars de recerca en la banda adequada; un AIS SART difon una diana identificable als equips AIS compatibles. Són especialment útils per localitzar una balsa, un vaixell en distrès o una zona de reunió.

En aquesta gamma, la safeSEA S100 Radar SART s’adreça als escenaris de detecció radar, mentre que la safeSEA S200 AIS SART prioritza la visibilitat AIS al voltant de la zona de recerca.

Punts a verificar abans de triar

Abans de comprar, verifiqueu l’escenari principal: tripulant caigut a l’aigua que cal recuperar pel vaixell, alerta personal a llarga distància, equipament de balsa o complement de seguretat del bord. Comproveu també la integració al cinturó de salvament, la compatibilitat AIS/VHF ASN del vaixell, la durada de la bateria, el mode d’activació, l’estanquitat i les obligacions d’enregistrament o de programació aplicables a la balisa.

Per completar l’equipament de seguretat, consulteu també la col·lecció Seguretat & Balises i els productes de la marca Ocean Signal.