Saltar al contingut

New

Skysat delivers its products throughout the European Union 🇪🇺

Ocean 50 Koesio

Client Erwan Le Roux
Any 2020
Tipus de projecte Cursa oceànica
Classe Ocean50

Crédits photos : Jean-Marie Liot

El primer multicasc desenvolupat íntegrament per VPLP

Trimarà Ocean Fifty botat al setembre de 2020 a Persico Marine, a Nembro (Itàlia). Primer multicasc desenvolupat completament per VPLP Design amb els seus propis eines de càlcul estructural. Llançat per Fabrice Cahierc amb el nom Planet Warriors, posteriorment Ciela Village, el vaixell va ser adquirit per Erwan Le Roux i rebatejat Koesio per a la Transat Jacques Vabre 2021.

Arquitectura en K i cockpit allargat

La plataforma es recolza en dues bigues en K amb una biga posterior allargada fins al peu de pal. El cockpit, instal·lat al llarg de la quilla central, és gairebé el doble de llarg que en els altres vaixells de la flota i totalment cobert. El disseny estructural permet assolir els 3.200 kg, sent la plataforma més lleugera de la classe Ocean Fifty.

Característiques

  • Arquitectes: VPLP Design
  • Astilleria: Persico Marine (Nembro, Itàlia)
  • Botadura: setembre de 2020
  • Eslora: 15,24 m — mànega: 15,20 m — calat: 3,50 m — alçària: 21,77 m
  • Àrea de veles: 177 m² a la ceñida / 265 m² al través
  • Desplaçament plataforma: 3.200 kg
  • Materials: compost de fibra de carboni / vidre

Barra de timó electrònica (2024)

El 2024, Koesio esdevé el primer Ocean Fifty equipat amb una barra de timó electrònica augmentada associada a un pilot automàtic de nova generació. Sistema desenvolupat per MerConcept (integració), Mobius (actuador L300-700) i Madintec (electrònica i programari).

Palmarès del vaixell amb Erwan Le Roux

  • Route du Rhum 2022 — guanyador (Le Roux, 10 dies 21 hores 35 minuts 52 segons, 18 minuts 13 segons d'avantatge sobre Arkema).
  • Pro Sailing Tour 2023 — guanyador de la classificació general (Le Roux, Audrey Ogereau, Steven Liorzou).
  • Transat Jacques Vabre 2021 — 2n amb Xavier Macaire.
  • Enfonsament el 26 d'octubre de 2025 davant de Guernsey durant la Transat Café L'Or; tripulació rescatada per helicòpter pel CROSS Jobourg.