Cluster motor únic 701BAT/DVSR
En estoc
Technical specifications
Technical specifications
| Tensió nominal | 12 V |
| Amperatge | 275.0 |
| Nombre de circuits | 2.0 |
| Nombre de pols | Monopolaire |
| Parcs de bateries compatibles | 2.0 |
| Tipus d'interruptor de bateria | Manuel Marche/Arrêt |
| Mètode de control de l'interruptor de bateria | Manuel |
| Mètode de protecció dels circuits | Fusibles |
| VSR integrat | Oui |
| Corrent nominal continu del DVSR | 100.0 |
| Tipus de muntatge | Encastré ou en surface |
| Grau de protecció IP | IP67 |
| Tipus de pantalla | Aucun |
| Xarxa amb fil | Aucun |
| Certificacions | CE,RoHS,ABYC |
| Mida màxima de terminal de cable | 10 mm |
| Interval de temperatura de funcionament | -40 à +85 °C |
| Dimensions (L x A x P) | 100 x 50 x 25 mm |
| Pes | 0.25 |
| Battery Switch Model | 701S |
| Funcionament bidireccional | Oui |
| Charge Algorithm Type | Automatique |
| Charge Source Types | Alternateur, Chargeur de quai |
| Current Consumption Standby Ma | 1 |
| Tensió de tall de descàrrega | 10.5 |
| Dvsr Disengage Voltage 12v | 12.8 |
| Dvsr Disengage Voltage 24v | 25.6 |
| Dvsr Engage Voltage 12v | 13.7 |
| Dvsr Engage Voltage 24v | 26.8 |
| Corrent de càrrega màxim (A) | 100.0 |
| Corrent de descàrrega màxim (A) | 275.0 |
| Panel Shape | Carré |
| Corrent de descàrrega de pic | 1250.0 |
| Corrent de descàrrega continu recomanat | 275.0 |
| Interval de temperatura d'emmagatzematge | -55 à +100 °C |
| Mida de terminal | 2 x 3/8" (10mm) |
Detailed description
Detailed description
El cluster motor únic 701BAT/DVSR BEP és un sistema de distribució de bateries compacte i complet, dissenyat per a embarcacions monomotor equipades amb dos parcs de bateries (engegada i servei). Incorpora un commutador de bateries 701S i un relé sensible a la tensió digital (DVSR) de 140 A, tot pre-muntat sobre un panell quadrat en format "bulk" (voluminós) per a una instal·lació simplificada i un cablejat optimitzat.
Gestió intel·ligent de bateries per a monomotor
Aquest cluster centralitza la distribució d’energia en un sol punt. El commutador 701S permet tallar manualment l’alimentació del motor o de les servituds, mentre que el DVSR de 140 A (125 A en continu) gestiona automàticament la càrrega de la bateria de servei a partir de l’alternador o del carregador de terra, quan la tensió arriba als 13,4 V (12 V) o 26,8 V (24 V). Aïlla els parcs a 12,8 V (25,6 V en 24 V) per preservar la capacitat d’engegada. A diferència d’un simple commutador 701 o d’un cluster sense DVSR (com el 716-SQ-140A), aquest model integra la funció de repartiment de càrrega automatitzada, eliminant la necessitat d’un combinat 1-2-Both. El sistema és bidireccional, permetent carregar els dos parcs des de qualsevol font. Comparat amb la gamma Contor Connect de BEP (80-700-0047-00), aquest cluster és una solució de cablejat directe, sense electrònica de comandament a distància, que ofereix una fiabilitat màxima i un consum elèctric gairebé nul (1 mA en repòs).
Especificacions tècniques i robustesa
El commutador 701S suporta 275 A en continu, 455 A en intermitent i 1250 A en l’engegada, amb una tensió màxima de 48 V DC. Les bornes són de coure estañat de 10 mm (3/8"). El DVSR està dissenyat per a un corrent d’alternador màxim de 100 A i funciona entre -40°C i +85°C. El conjunt està certificat CE i compleix els requisits ABYC per al commutador. El panell quadrat facilita el muntatge en tauler elèctric.
Documentation
Documentation
Expert review
Expert review
Pol CONIN
Responsable digital
« Reliability and simplicity for managing two battery banks »
Your payment information and data are processed securely.

