Tallabateries de bateries telecomandat paral·lel d'emergència 12/24 V 275 A
En estoc
Technical specifications
Technical specifications
| Tensió nominal | 12/24 |
| Amperatge | 300.0 |
| Nombre de pols | Unipolaire |
| Parcs de bateries compatibles | 3.0 |
| Tipus d'interruptor de bateria | Électronique |
| Mètode de control de l'interruptor de bateria | Réseau |
| Compatible amb CZone | Oui |
| VSR integrat | Oui |
| Corrent nominal continu del DVSR | 300.0 |
| Tipus de muntatge | Vertical |
| Grau de protecció IP | IPX7 |
| Tipus de pantalla | LED |
| Monitoratge integrat de la bateria | Oui |
| Xarxa amb fil | NMEA 2000 |
| Certificacions | CE,ABYC,NMEA,ISO8846/SAEJ1171,FCC Classe B,RoHS |
| Mida màxima de terminal de cable | 10 mm |
| Interval de temperatura de funcionament | -15 à +55 |
| Dimensions (L x A x P) | 363.5 x 275.4 x 159.5 |
| Pes | 8.4 |
| Corrent de bobina (mA) | 92 |
| Tensió de la bobina | 12/24 V |
| Corrent continu (A) | 300 |
| Tipus de control | Télécommande (NMEA 2000), Dipswitches, Entrées Master switch |
| Corrent d'arrencada (A) | 1450 |
| Engine Battery Monitoring Scope | Tension uniquement |
| Firmware Update Interface | USB |
| House Battery Monitoring Scope | Tension, courant et état de charge (SOC) complet |
| Corrent intermitent (A) | 700 |
| Corrent de descàrrega màxim (A) | 300.0 |
| Tensió màxima en CC | 24 |
| Orientació de muntatge | Vertical |
| Nombre de ports NMEA 2000 | 1 |
| Interval de tensió de funcionament | 12-24 V |
| Corrent de descàrrega de pic | 1450.0 |
| Posicions | ON, OFF, VSS automatique, Parallèle d'urgence |
| Power Consumption Max Ma | 92 |
| Ús del producte | Gestion et commutation de batterie avancée pour systèmes marins 12V ou 24V, incluant une fonction de parallèle d'urgence. |
| Corrent de descàrrega continu recomanat | 300.0 |
| Related Triple Engine Sku | 80-716-0031-00 |
| Related Twin Engine Sku | 80-716-0030-00 |
| Funcionament autònom | Oui |
| Interval de temperatura d'emmagatzematge | -40 à +85 |
| Tipus d'interruptor | Commutateur de batterie électronique télécommandé |
| Mida de terminal | M10 |
| Tipus de terminal | Goujons |
| Nombre de ports USB | 1 |
| Vss Bidirectional | Oui |
| Garantia | 5.0 |
| Tipus de connexió de cablejat | À goujons |
Detailed description
Detailed description
El BEP Smart Battery Hub és una solució avançada de gestió de bateries, dissenyada per optimitzar el rendiment i la durabilitat de les bateries 12V o 24V. Aquest sistema centralitzat integra un commutador de bateries telecomandat, una commutació sensible a la tensió (VSS) bidireccional configurable i connectivitat NMEA 2000 per a una integració transparent en xarxes electròniques marines modernes. Amb una capacitat de corrent continu de 300 A, un corrent intermitent de 700 A i un corrent d'arrencada de 1450 A, supera els commutadors de bateries tradicionals en oferir una gestió intel·ligent i capacitats de sobrecàrrega robustes.
Integració i rendiment tècnic
El Smart Battery Hub destaca per la seva capacitat de monitoritzar amb precisió la tensió de la bateria, el corrent de consum del parc de servei i el seu estat de càrrega (SOC) complet. La monitorització de les bateries del motor es limita únicament a la tensió, assegurant una visió global essencial. Equipat amb un sensor de temperatura intern, contribueix a càlculs precisos de l'estat de càrrega i transmet aquestes dades mitjançant el PGN de temperatura de bateria de NMEA 2000. El seu baix consum d'energia, inferior a 5 mA en mode repòs, és un avantatge important per a sistemes autònoms.
La connectivitat NMEA 2000 (1 port Micro-C, 1 LEN) permet al Smart Battery Hub difondre diversos PGN, incloent-hi els nivells de líquid, la pressió, la temperatura, la tensió de la bateria i l'estat de càrrega. També disposa d'un port USB per a actualitzacions de firmware. En mode autònom, transmet missatges d'estat DC senzills. En comparació amb els mòduls CZone dedicats, el Smart Battery Hub ofereix una solució integrada i racionalitzada, especialment adequada per a instal·lacions que requereixen una gestió intel·ligent sense la complexitat d'un sistema CZone complet, tot i que permet la integració amb CZone mitjançant un interruptor DIP dedicat. La gamma inclou variants com el Smart Battery Hub Twin Engine (80-716-0030-00) i el Smart Battery Hub Triple Engine (80-716-0031-00), que ofereixen configuracions adaptades a arquitectures de motors múltiples.
Robustesa i configuració
Dissenyat per a l'entorn marí, el BEP Smart Battery Hub compta amb un índex de protecció IPX7, que garanteix la seva estanquitat. És conforme a les normes CE, ABYC, NMEA, ISO8846/SAEJ1171 (Ignition Protected), FCC Class B i RoHS. La seva temperatura de funcionament oscil·la entre -15°C i +55°C, i entre -40°C i +85°C per a l'emmagatzematge. La configuració es realitza mitjançant interruptors DIP, que permeten definir els bloqueigs de seguretat per a la funció VSS i el paral·lel d'emergència, així com la configuració de la bateria de servei o l'adreça del dispositiu CZone. Inclou tres entrades per a commutador Master, dues entrades analògiques (0-30V, 0-1000 Ohm, 4-20mA) i una entrada per a sensor de temperatura de bateria extern, proporcionant una flexibilitat d'integració àmplia.
Expert review
Expert review
Pol CONIN
Responsable digital
« Gestió intel·ligent i integrada de bateries marines »
Your payment information and data are processed securely.
Complementary equipment
Conjunt de 3 interruptors de bateria unipolars 275A
Ref : AD100
Trieu la vostra opció
Shunt d'amperímetre 450 A 50 mV
Ref : LB-450-50
Trieu la vostra opció
Panell de gestió de bateria 16 interruptors unipolars
Ref : 800-MS3
