Motor fora d’olla elèctric Spirit 1.0 Evo 1 kW, eix llarg 75 cm, motor sol
Disponible en estoc
Característiques tècniques
Característiques tècniques
| Potència del motor | 1.0 |
| Potència de pic | 1000.0 |
| Tensió de funcionament | 48 V |
| Longitud de l'eix (cm) | 75.0 |
| Pes | 10.6 |
| Energia | 1276.0 |
| Tecnologia de la bateria | Liti-polímer |
| Temps de càrrega | Estàndard: 8,5 hores / Ràpid: 3,5 hores |
| Tipus d'hèlix | Pales compostes de 2 |
Descripció detallada
Descripció detallada
El motor fora d’olla elèctric ePropulsion Spirit 1.0 Evo 1 kW, amb el seu eix llarg de 75 cm, està dissenyat per a la propulsió d’embarcacions petites com ara els annexos, els velers i els vaixells de pesca. Aquest motor sense escobes (brushless DC) lliura una potència d’entrada de 1 kW, equivalent a un motor tèrmic de 3 cavalls, amb un rendiment global màxim del 55 % i una velocitat de rotació nominal de 1200 rpm.
Tecnologies integrades i rendiment
El Spirit 1.0 Evo es distingeix per la seva capacitat d’hidrogeneració, una novetat per a un motor fora d’olla elèctric, que permet recarregar la bateria durant la navegació a vela. Incorpora un display digital que proporciona informació en temps real sobre la potència, l’autonomia restant, el nivell de bateria i la tensió de funcionament. L’arrencada elèctrica es realitza amb un simple cop de botó, complementat amb un tallcircuit magnètic per a una seguretat addicional.
Control i ergonomia
El comandament dels gasos progressiu ofereix una resposta suau i precisa, tant en marxa endavant com en marxa enrere. La barra franja és ambidestra, adaptant-se a una utilització esquerrà o dretana. Aquest motor és compatible amb sistemes de telecomanda i pot funcionar també amb bateries externes ePropulsion de la sèrie E per a una autonomia prolongada. S’ofereixen accessoris de càrrega solar com a opció. El motor (sol) pesa 10,6 kg per a la versió d’eix llarg i funciona en un interval de temperatura de -10 °C a 45 °C.
Característiques tècniques
El Spirit 1.0 Evo equipa una hèlix composta bipala de 280 mm de diàmetre i un pas de 148 mm. Els angles de trim manuals són de 0°, 7°, 14°, 21°, amb un angle d’inclinació manual de 85°. El refredament és natural. La bateria integrada (no inclosa en aquesta versió « motor sol ») ofereix una capacitat de 1276 Wh (28 Ah) a 48 V i es carrega en 8,5 hores amb un carregador estàndard o 3,5 hores amb un carregador ràpid. La vida útil de la bateria és d’almenys 500 cicles a un 80 % de descàrrega.
Opinió de l'expert
Opinió de l'expert
« Motor fora d’bord elèctric ePropulsion Spirit 1.0 Evo: polivalència i hidrogeneració »
Les vostres dades de pagament i informació personal es processen de manera segura.

