SM3 — Umfallleuchte SOLAS/MED-zugelassen – LED mit hoher Intensität, 3 Candela über 360°
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ResQLink VIEW — schwimmende PLB-Bake (Personal Locator Beacon) mit Digitaldisplay
Ref : ACR-2922
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Einweg-Lithium/Eisen-Disulfid-GMDSS-Batterie – Ersatzpflicht alle 5 Jahre
Ref : OS-721S-00612
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RapidDitch Express Bag — ACR-Überlebensset, wasserdicht und schwimmfähig
Ref : ACR-2279
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Wiederaufladbare Lithium-Polymer-Batterie für V100
Ref : OS-721S-00615
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M200 — PROFESSIONELLE AIS-MOB mit 121,5 MHz – NON ATEX
Ref : OS-745S-05489
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MOB1 AIS-Notrufsender rescueME 7 Jahre Batterielaufzeit >24h
Ref : OS-740S-01551
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PLB3 AIS Distress Beacon RLS NFS
Ref : OS-732S-03668
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Nautischer Sicherheits-Set PLB3 (PLB3 + EPIRB3 + Transportbeutel)
Ref : OS-799S-06625
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safeSEA S200 AIS SART
Ref : OS-710S-05162
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Safe Sea S100 Peilsender
Ref : OS-710S-00607
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MOB-, PLB- und SART-Baken: Unterschiedliche Einsatzzwecke
Eine individuelle Bake dient der Ortung einer Person oder Besatzung in Not, doch nicht alle Technologien warnen dieselben Empfänger. Eine MOB-Bake AIS/ASN ist für eine schnelle Bergung durch das eigene Boot oder nahe Schiffe ausgelegt. Eine PLB mit 406 MHz alarmiert die Rettungskette über Satellit. Ein SART erleichtert die Suche in der Nähe eines Rettungsfloßes, eines havarierten Schiffes oder einer Notfallzone.
MOB-Baken AIS/ASN: Schnelle Ortung eines "Mann über Bord"
Eine MOB-Bake wird meist am Rettungswesten befestigt. Bei Aktivierung sendet sie eine Position, die von kompatiblen AIS-Empfängern in der Umgebung empfangen wird; einige Modelle können je nach Bordeinrichtung auch eine ASN/DSC-Alarmierung auslösen. Ziel ist die Verkürzung der Bergungszeit durch das eigene Boot oder nahe Einheiten.
Die Ocean Signal rescueME MOB1 veranschaulicht diesen Einsatz: kompaktes Format, Integration in die Rettungsweste, AIS-Sendung und lokale Alarmierung. Sie eignet sich besonders für die Wache, Nachtfahrten, Hochseetörns oder Boote, bei denen jedes Besatzungsmitglied schnell vom Bord aus geortet werden muss.
PLB 406 MHz: Alarmierung der Rettungskräfte, wenn lokale Bergung nicht ausreicht
Eine PLB ist eine persönliche Notfallbake. Sie sendet auf 406 MHz über das Cospas-Sarsat-System, bei Modellen mit GNSS zusätzlich mit Positionsdaten. Sie ersetzt keine VHF, keinen AIS oder eine Schiffsbake, bietet aber eine zusätzliche individuelle Sicherheitsebene, falls eine Person vom Schiff getrennt wird oder der Alarm über den lokalen Bereich hinausgehen muss.
Die Ocean Signal PLB3 kombiniert die 406 MHz-Satellitenalarmierung mit modernen Funktionen wie AIS, RLS und NFC gemäß den Herstellerangaben. Das Sicherheitskit PLB3 + EPIRB3 folgt eher einer Gesamtausrüstungslogik: eine persönliche Bake für den Crew-Mitglied, eine EPIRB für das Boot und ein einsatzbereiter Beutel.
Radar- oder AIS-SART: Unterstützung bei der Suche
SARTs sind im engeren Sinne keine individuellen Baken, sondern ergänzen die Rettungskette. Ein Radar-SART antwortet auf Suchradare im passenden Frequenzband; ein AIS-SART sendet ein identifizierbares Ziel an AIS-kompatible Geräte. Sie dienen vor allem der Ortung eines Rettungsfloßes, eines havarierten Schiffes oder einer Sammelzone.
In dieser Kategorie richtet sich die safeSEA S100 Radar SART an Szenarien mit Radardetektion, während die safeSEA S200 AIS SART die Sichtbarkeit im AIS-Netzwerk in der Suchzone priorisiert.
Wichtige Auswahlkriterien
Prüfen Sie vor dem Kauf das Hauptszenario: Besatzungsmitglied über Bord, das vom eigenen Boot geborgen werden muss, persönliche Alarmierung über große Distanz, Ausrüstung für Rettungsfloße oder zusätzliche Bord-Sicherheit. Kontrollieren Sie zudem die Integration in die Rettungsweste, die AIS/VHF-ASN-Kompatibilität des Bootes, die Batterielaufzeit, den Aktivierungsmodus, die Wasserdichtigkeit sowie Registrierungs- oder Programmierpflichten der Bake.
Für die Ergänzung der Sicherheitsausrüstung siehe auch die Kollektion Sicherheit & Baken und die Produkte der Marke Ocean Signal.

