Britischer Schiffsarchitekt, ansässig in Devon. Autodidakt, in den 1960er-Jahren auf Werften ausgebildet (Bristol, Severn), anschließend Abschluss im Fach Boatyard Management am Southampton College of Technology. Seine Karriere nahm 1976 eine Wende, als er den Kanadier Mike Birch kennenlernte und am Ausbau des Trimaran Olympus mitwirkte, Sieger der ersten Route du Rhum 1978. Seitdem entwirft Irens Renntrimarane, die die Geschichte der Hochseerennen geprägt haben, und arbeitet seit 1997 mit dem französischen Architekten Benoît Cabaret zusammen an Rennkonzepten.
Die ORMA 60 und die Rekorde von Francis Joyon
Das Duo Irens-Cabaret entwarf eine Reihe von ORMA-60-Schwesterschiffen, die Rennen gewannen und Rekorde brachen: IDEC für Francis Joyon, Sodebo für Thomas Coville, Majan Oman Air für Sidney Gavignet. Mit der IDEC (29,7 m, 2007 vom Stapel gelassen) brach Joyon im Januar 2008 den Solo-Weltumrundungsrekord in 57 Tagen 13 Stunden 34 Minuten – ein Rekord, den zuvor Ellen MacArthur seit 2005 gehalten hatte.
Traditionelle Segelyachten und Powerboote
Neben Renntrimaranen entwarf Irens eine Reihe klassischer Segelyachten in Zusammenarbeit mit Ed Burnett (Roxane, Westernman-Kutter, King-Alfred-Jollen) sowie Motortrimarane (Adventurer, 35-m-Trimaran-Motoryacht, erste motorisierte Weltumrundung 1998). 2005 erhielt er den Titel Royal Designer for Industry (RDI).
