Trimaran Paradox
Bildnachweis: Unbekannt [beanspruchen]
Neu
Skysat liefert seine Produkte in die gesamte Europäische Union 🇪🇺
Skysat hat die elektrischen, elektronischen und IT-Systeme von Paradox 2.0 installiert und so die Zuverlässigkeit und Energieautonomie gewährleistet, die für ozeanische Überquerungen erforderlich sind.
Bildnachweis: Unbekannt [beanspruchen]
Paradox 2.0 ist ein Trimaran für Kreuzfahrt und Regatta mit19,15 m (63 Fuß) vomMärz 2010. Entworfen vonNigel Irens und Benoît Cabaret, gebaut vonMarsaudon Composites in Lorient aus Kohlefaser/Epoxid im Vakuuminfusionsverfahren auf denOriginalformen der ORMA 60 Fujifilm und Banque Populaire. Die Plattform übernimmt somit den Rumpf eines 60-Fuß-Ozeanrennboots, angepasst für zwei Tonnen Innenausbau und ein weniger starkes Rigg.
Bei dieser Größe fährt das Boot bequem über 20 Knoten, erreicht über 30 Knoten vor dem Wind und hält Tagesetappen von 300 bis 350 Seemeilen — eine Atlantiküberquerung in 7 bis 10 Tagen.
Das Projekt wurde von Anfang an als hochseetaugliches Segelboot für kleine Crews geplant, nicht als Rennmaschine. Das Deck integriert Elemente, die diesem Anforderungsprofil entsprechen:klappbarer, einziehbarer Ankerarm, Anhängergarage für Beiboot, elektrische Winschen und hydraulischer Großschotenschlitten. Das kürzere Rigg und der schmalere Hauptspant im Vergleich zu einem ORMA 60 zielen in dieselbe Richtung: ein Trimaran, den sechs Personen ohne Renncrew auf Transatlantikfahrten führen können.
Unter seinem ersten Eigner, dem KalifornierPeter Aschenbrenner, segelte Paradox in den USA, im Mittelmeer und in der Karibik. Unter der Flagge vonPaul Flynn (Falmouth) läuft das Boot weiterhin in der MOCRA-Klasse.
Montag – Freitag, 9–18 Uhr
| Preis |
| Verkäufer |
| Produktvarianten |
