Class40 Alderan (Les Déferlantes)
Crédits photos : Segelteam Les Déferlantes (sashalaniece.com)
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Crédits photos : Segelteam Les Déferlantes (sashalaniece.com)
Der Class 40 Alderan (FRA186) ist ein Mach 40.5, entworfen von Sam Manuard und gebaut von JPS Production in La Trinité-sur-Mer, Stapellauf August 2022. Es ist das zweite Mach 40.5, das die Werft nach Crédit Mutuel hervorbrachte. Das Boot segelte seine ersten drei Saisons unter italienischer Flagge mit dem Pharmasponsor IBSA und Alberto Bona am Ruder, bevor es 2025 von Sasha Lanièce für Les Déferlantes Sailing Team übernommen wurde.
Der Mach 40.5 ist die fünfte Iteration der Mach-40-Serie (Manuard / JPS), die nach der Dominanz des Mach 40.4 bei der Route du Rhum 2018 konzipiert wurde. Der Rumpf überträgt die breite Bugform des Mini 6.50-Scows in mehr Power beim Reach, wobei die Längsbalance optimiert wird, um das Eintauchen bei achterlichem Wind zu begrenzen. Heute ist dies die Referenzplattform in der Class40 mit mehreren Einheiten auf dem Podest großer Rennen seit 2022.
Nach dem Stapellauf im August 2022 lief das Boot direkt zur Route du Rhum 2022 unter dem Namen IBSA aus, wo Alberto Bona nach 15 Tagen, 6 Stunden und 19 Minuten als 8. in der Class40 ins Ziel kam. Die Saison 2023 war die dichteste für den Rumpf:
Die Saison 2024 setzte sich fort mit einem 5. Platz bei The Transat CIC, einem 3. Platz bei der Normandy Channel Race und einem 7. Platz bei der Transat Québec – Saint-Malo, weiterhin unter italienischer Flagge IBSA.
2025 wechselt das Boot unter französische Flagge, als Sasha Lanièce es für ihr Projekt Les Déferlantes übernimmt — erstes rein weiblich besetztes Offshore-Racing-Projekt, strukturiert auf zwei Bootsklassen (Class 40 und Mini 6.50). Titelsponsor: Alderan, unabhängige Vermögensverwaltungsgesellschaft (gegründet 2015, AMF-zugelassen), die sich für drei Jahre mit rund 80 % des Budgets engagiert für ein angekündigtes Programm von 20 Regatten und 4 Transatlantikrennen. Erste Ergebnisse auf dem Boot:
Montag – Freitag, 9–18 Uhr
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