Class 40 Crédit Mutuel
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Skysat liefert seine Produkte in die gesamte Europäische Union 🇪🇺
Auf dem Class 40 Crédit Mutuel #202 (Acte 2, 2024) hat Skysat die gesamte Ausstattung geliefert; die Installation wurde intern vom Team Lipinski durchgeführt.
Siehe auch die Datenblattseite des Class 40 Crédit Mutuel #158 (Acte 1, 2019), für den Skysat die gesamte Elektronik komplett geliefert hat.
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Einrumpfboot mit 40 Fuß (12,15 m), Rumpfdesign von David Raison, gebaut vonGepeto Composite in Lorient La Base. Stapellauf am26. April 2024. Direkter Nachfolger des Class 40 #158 (Raison 2019, erster Scow der Klasse), mit dem er das Programm Crédit Mutuel teilt.
Im Vergleich zum #158 wurde der Rumpf in Längsrichtung nachgezogen mit mehr Breite nach vorne, um früher ins Gleiten zu kommen und das Eintauchen beim Raumschotkurs zu begrenzen.
Strukturelle Innovation: drei Längsschotten („Kielgänge"), die von Bug bis Heck, vom Rumpf bis zum Deck verlaufen und traditionelle Querschotten teilweise ersetzen. Das Boot ist in drei Längsabschnitte unterteilt; höhere Steifigkeit gegen Slamming-Impacts bei vergleichbarem Strukturgewicht.
Sieger der 2. Globe 40 (2025–2026), einer Weltumrundung der Class 40 in Doppelbesatzung mit Zwischenstopps, ausgetragen in 6 Etappen plus einem Prolog, Zielankunft in Lorient am 15. April 2026. Erster Scow, der eine Weltumrundung absolviert.
Unter Skipper Ian Lipinski, begleitet von Antoine Carpentier als Stammbesatzung, später verstärkt durch Amélie Grassi und Alan Roberts in mehreren Etappen:
Bilanz: 5 Etappensiege (inkl. Prolog) sowie eine Etappe mit Gleichstand, vor Belgium Ocean Racing–Curium (2. Platz Gesamtwertung, Jonas Gerckens / Benoît Hantzperg).
Das Boot startet bei der Route du Rhum–Destination Guadeloupe 2026 und beendet damit den zweiten Akt der Partnerschaft mit Crédit Mutuel Alliance Fédérale.
Montag – Freitag, 9–18 Uhr
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