Die Class 40 Sogestran – Seafrigo (Nummer 197) ist eine Mach 40.5, entworfen von Sam Manuard und gebaut von JPS Production, die 2023 zu Wasser gelassen wurde. Unter den Farben der Gruppe Seafrigo und Sogestran segelt sie für LH Ocean Racing mit Guillaume Pirouelle als Haupt-Skipper und Cédric Château als Co-Skipper.
Im Juli 2024 stellte die Crew (Guillaume Pirouelle, Alexis Loison und Jules Ducelier) bei der Transat Québec Saint-Malo den neuen Class 40-Distanzrekord über 24 Stunden auf: 440,2 Seemeilen bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 18,34 Knoten und verbesserte damit den bisherigen Rekord der Acrobatica (433,53 Seemeilen).
2025 werden Guillaume Pirouelle und Cédric Château Class 40-Weltmeister. Sie gewinnen die Transat Café l'Or (Le Havre – La Coruña – Fort-de-France) in 19 Tagen 2 Stunden 34 Minuten 46 Sekunden vor SNSM Faites un don! und Les Invincibles, nachdem sie die Führung übernommen hatten, indem sie auf den Passatwinden eine südliche Route wählten. Die Saison beinhaltet auch einen 2. Platz bei der CIC Normandy Channel Race, einen 3. Platz bei Les Sables – Horta und einen 5. Platz bei der Rolex Fastnet Race. Die Mach 40.5 kombiniert einen leistungsstarken Rumpf, eine optimierte Riggs-Geometrie und ein Cockpit, das sowohl für das Hochseerennen als auch für das Leben an Bord konzipiert ist.
