Das Carbon-Flaggschiff von Gunboat France
Der Gunboat 68 ist das erste Modell, das nach der Übernahme der amerikanischen Marke Gunboat durch die französische Grand Large Yachting Gruppe 2016 entworfen wurde. Die Entwicklung der Formen begann Anfang 2017, das erste Exemplar (Nr. 6801) wurde im Januar 2019 in La Grande-Motte zu Wasser gelassen.
Architektur und Design
Schiffsarchitektur von VPLP Design. Das Äußere stammt von Patrick le Quément (ehem. Designchef bei Renault), die Innenausstattung von Christophe Chedal Anglay, der zuvor bereits die Innenausstattung des Gunboat 60 Moonwave überarbeitet hatte. Der 68 behält die typischen Gunboat-Merkmale: Cockpit und Ruderstand vorne, durchgehender Panoramasalon und freies Deck.
Konstruktion und Eigenschaften
Rumpf und Deck bestehen aus kohlenstofffaserverstärktem, vorimprägniertem Verbundwerkstoff (Prepreg), im Autoklav auf Nomex-Wabenkern ausgehärtet. Die Produktion erfolgt im Werk La Grande-Motte, das Grand Large Yachting 2018 eröffnet hat. Leergewicht: knapp 18 Tonnen bei 20,75 m Länge – ein Verhältnis, das den Katamaran über die meisten vergleichbaren Kreuzfahrtkatamarane stellt.
- Länge über alles: 20,75 m
- Breite: 9,10 m
- Tiefgang: 1,20 m / 3,76 m (mit tiefen Schwertstellungen)
- Höhe über Wasserlinie: 27,50 m
- Leergewicht: ~17,8 t
- Segelfläche am Wind: 208 m² (Großsegel ~175 m²)
- Spinnaker: 325 m²
- Gekrümmte Schwertstellungen und aufholbare Ruder
- Antrieb: 2 × Yanmar 80 PS
- Innenausstattung: 4 Kabinen, 4 Nasszellen (semi-custom)
Rennpalmarès des Bootes
Der Gunboat 68 Tosca (USA), gesteuert von Alex Thomson, gewann 2023 die MOCRA-Klasse der RORC Caribbean 600 vor dem Multi70 Maserati von Giovanni Soldini und dem MOD70 Zoulou von Erik Maris. Weitere Einheiten der Baureihe (Convexity 2, Little Wing) nehmen regelmäßig an Regatten der Karibiksaison teil.
