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Erster IMOCA-Entwurf von Sam Manuard, L'Occitane en Provence (FRA 2) ist der erste IMOCA 60 mit Scow-Karene. Rumpfherstellung durch Pauger Composites in Ungarn, Montage und Fertigstellung durch Black Pepper Yachts in Nantes. Stapellauf am 31. Januar 2020 für das Vendée-Globe-Programm von Armel Tripon.
Manuard überträgt Prinzipien, die sich bei seinen Mini 6.50 und Class40 Mach40 bewährt haben, auf den 60-Fuß-IMOCA:
Manuard fasste den Anforderungskatalog damals in einem Wort zusammen: „einfach und homogen“ — ein Boot, das sich besser allein segeln lässt als für absolute Spitzengeschwindigkeiten optimiert ist.
Unter Armel Tripon (2020–2021):
Im Februar 2021 an Louis Burton verkauft, umbenannt in Bureau Vallée 3 (Segelnummer unverändert):
Die Rumpfschablonen wurden von Black Pepper für den Bau von Initiatives-Cœur 4 (Stapellauf 2022, Samantha Davies) wiederverwendet, mit Anpassungen an die Foils und die Strukturvorgaben der IMOCA-2025-Regeln.
Montag – Freitag, 9–18 Uhr
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