Elfter Ocean Fifty, das neueste Modell der Klasse
Edenred 5 ist ein Ocean-Fifty-Trimaran mit 15,24 m (50 Fuß) mit Foils, gestartet im Juli 2025. Die Ocean-Fifty-Klasse schreibt einen strikten Anforderungskatalog vor; die Anzahl der Boote ist auf 11 begrenzt, was Edenred 5 zum elften und letzten in der Klasse zugelassenen Boot macht. Obwohl Prototyp, entspricht das Boot vollständig den Klassenvorgaben.
Entworfen vom Architekten Romaric Neyhousser, mit Design von Jean-Baptiste Epron, gebaut von Neo Sailing Technologies in Verdon-sur-Mer. Höchstgeschwindigkeit 40 Knoten, Segelfläche 200 m² am Wind, 250 m² auf Vorwindkurs, Masthöhe 23,77 m.
Erste Rennen und Leistungen
Emmanuel Le Roch und Basile Bourgnon gewannen die 24h Ultim Ende September 2025, nach ihrem ersten Rennen in der Ocean-Fifty-Klasse. Beim Transat Café L'Or (Start 25. Oktober 2025), führte das Duo sieben Tage lang, bis ein Schaden (Bruch einer Querverbindung) sie um den großen Gennaker brachte.
Trotzdem beendeten sie das Rennen als 5. in der Ocean-Fifty-Klasse in Fort-de-France nach 12 Tagen, 10 Stunden und 6 Minuten — 4 Stunden und 41 Minuten hinter dem Sieger Viabilis Océan. Schwere Bedingungen beim Start (bis zu 40 Knoten, hohe Wellen, drei Kenterungen in der ersten Nacht in der Flotte).
