Die Ocean-Fifty-Werft Ocean Fifty du Médoc, Nachfolger von Lalou Multi
Neo Sailing Technologies (NST) hat seinen Sitz in Talais, im Médoc (Gironde). Die Werft ist die Weiterentwicklung vonLalou Multi, gegründet 2007 vom Skipper Lalou Roucayrol. Das Rebranding zu NST wurde im September 2023 auf dem Grand Pavois offiziell bekanntgegeben, mit Fabienne Baron als Präsidentin und Quentin Vlamynck als technischem und sportlichem Leiter.
Drei Bereiche: Racing, Lab, Academy
NST baut und bereitet Rennboote (Ocean Fifty, Figaro 3, Mini 6.50) für sein eigenes Team und für Dritte vor. Der Bereich Lab forscht an recycelbaren Verbundwerkstoffen; der Bereich Academy bildet im Offshore-Rennsport aus. Der Bau desEdenred (zu Wasser gelassen im Juli 2025) nutzte alle Plattformformen aus vorherigen Werften – eine bewusste Entscheidung als gute industrielle Praxis.
Drei Ocean Fifty in zwölf Jahren gebaut
NST lieferte drei Ocean Fifty (ehemals Multi50) – das entspricht Mitte 2025 fast einem Drittel der Klasse (insgesamt 11 Boote):
Noir Désir (2013) – später Arkema, gesegelt von Lalou Roucayrol, dann von Quentin Vlamynck
Kraken (2020)
Edenred (Juli 2025) – Konstrukteur Romaric Neyhousser, gesegelt von Basile Bourgnon und Emmanuel Le Roch
Bemerkenswerte sportliche Ergebnisse mit NST-Rümpfen
Transat Jacques Vabre 2017, Multi50 – Lalou Roucayrol / Alex Pella aufArkema (Werft damals noch Lalou Multi)
Pro Sailing Tour 2022, Ocean Fifty – Quentin Vlamynck aufArkema
Transat Jacques Vabre 2023, Ocean Fifty – Thibaut Vauchel-Camus / Quentin Vlamynck aufSolidaires en Peloton (Ex-Rumpf Arkema, vor dem Rennen an das Team Solidaires en Peloton verkauft)
Skysat an Bord
Skysat war an Bord des Ocean FiftyEdenred von Basile Bourgnon und Emmanuel Le Roch.
