Η σύντομη απάντηση
Ένα φως ναυσιπλοΐας δεν επιλέγεται μόνο με βάση την ηλεκτρική ισχύ ή τη μορφή του περιβλήματος. Πρέπει πρώτα να προσδιορίσετε τη διαμόρφωση που επιβάλλεται από τον τύπο του σκάφους, το μήκος του και την κατάστασή του, και στη συνέχεια να ελέγξετε για κάθε φως το χρώμα, τον γωνιακό τομέα, την ονομαστική εμβέλεια και την αναγραφόμενη πιστοποίηση. Η τοποθέτηση πρέπει να τηρεί τον προσανατολισμό του κατασκευαστή, να διατηρεί τους τομείς χωρίς εμπόδια που δημιουργούνται από την αρματωσιά ή τον εξοπλισμό του καταστρώματος και να διατηρεί μια αξιόπιστη τροφοδοσία. Ένα LED χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας δεν επιτρέπει την αυθαίρετη μείωση της διατομής του καλωδίου, της προστασίας ή της ποιότητας των συνδέσεων. Πριν πλεύσετε τη νύχτα, ελέγξτε κάθε λειτουργία από το εξωτερικό του σκάφους και διατηρήστε μια κατάλληλη διαδικασία έκτακτης ανάγκης.
Ξεκινήστε από τη ρυθμιστική διαμόρφωση του σκάφους
Οι κανόνες COLREG αφιερώνουν το Μέρος Γ τους στα φώτα και τα σήματα. Ορίζουν συγκεκριμένα τα χρώματα και τους τομείς, τις ελάχιστες εμβέλειες και τους αναμενόμενους συνδυασμούς ανάλογα με το πλοίο και την κατάστασή του. Η ανάγκη ενός ιστιοπλοϊκού εν πλω δεν είναι επομένως η ίδια με αυτή ενός μηχανοκίνητου σκάφους, ενός σκάφους σε αγκυροβόλιο ή ενός μεγάλου πλοίου.
Πριν αγοράσετε, σημειώστε τέσσερις πληροφορίες:
- συνολικό μήκος του σκάφους·
- πρόωση και χρήση κατά τη στιγμή που θα χρησιμοποιηθεί το φως·
- ζητούμενη λειτουργία: πλευρικό, πρύμνης, πλωριού, κορυφής ιστού, αγκυροβολίου ή συνδυασμός·
- πραγματικά διαθέσιμη θέση και ορατότητα γύρω από αυτήν τη θέση.
Αυτή η μέθοδος αποφεύγει τη σύγχυση ενός λευκού φωτός αγκυροβολίου ορατού στις 360°, ενός λευκού φωτός πλωριού στις 225° και ενός λευκού φωτός πρύμνης στις 135°. Δεν είναι εναλλάξιμα απλώς και μόνο επειδή το χρώμα τους είναι ίδιο.
Διαβάστε τους τομείς πριν συγκρίνετε την εμβέλεια
Οι γωνίες που αναγράφονται στα φύλλα προϊόντος περιγράφουν την περιοχή στην οποία πρέπει να είναι ορατό το φως. Οι συνήθεις τιμές είναι 112,5° για ένα πλευρικό φως, 225° για ένα φως πλωριού, 135° για ένα φως πρύμνης και 360° για ένα φως ολόπλευρης ορατότητας. Ένα τρίχρωμο φως συνδυάζει πολλούς τομείς σε ένα σύνολο, αλλά πρέπει να παραμείνει προσανατολισμένο με ακρίβεια στον άξονα του σκάφους.
Η εμβέλεια σε ναυτικά μίλια είναι ένα άλλο κριτήριο. Πρέπει να επαληθευτεί στην ακριβή αναφορά, καθώς η ίδια οικογένεια μπορεί να υπάρχει σε 1, 2, 3 ή 5 ναυτικά μίλια. Μην μεταφέρετε την εμβέλεια από τη μία έκδοση στην άλλη. Για παράδειγμα, ο κατάλογος Mantagua περιέχει πλευρικά φώτα, φώτα πλωριού, φώτα αγκυροβολίου και συνδυαστικά σύνολα των οποίων οι τομείς και οι εμβέλειες διαφέρουν.
Επιλογή μεταξύ ξεχωριστών και συνδυασμένων φώτων
Τα ξεχωριστά φώτα επιτρέπουν την τοποθέτηση κάθε λειτουργίας εκεί όπου ο τομέας της είναι ο καλύτερα ελεύθερος. Διευκολύνουν επίσης την αντικατάσταση ενός μόνο στοιχείου. Αντίθετα, πολλαπλασιάζουν τα καλώδια, τις προστασίες, τις συνδέσεις και τα σημεία ελέγχου.
Ένα συνδυασμένο ή τρίχρωμο φως στην κορυφή του ιστού μειώνει τον αριθμό των συσκευών και μπορεί να βελτιώσει την ορατότητα πάνω από το κατάστρωμα. Ωστόσο, απαιτεί προσεκτικό προσανατολισμό, τροφοδοσία που ανεβαίνει στον ιστό και μια σαφή στρατηγική σε περίπτωση βλάβης. Επίσης, βεβαιωθείτε ότι ο συνδυασμός αντιστοιχεί ακριβώς στον προβλεπόμενο τρόπο πλοήγησης: η παρουσία μιας λειτουργίας αγκυροβολίου ή στροβοσκοπικής στο προϊόν δεν σημαίνει ότι πρέπει να χρησιμοποιείται ταυτόχρονα με τους τομείς πορείας.
Προετοιμασία για τοποθέτηση χωρίς κρυφή ζώνη
Ένα συμβατό φως μπορεί να καταστεί αναποτελεσματικό εάν εγκατασταθεί πίσω από ένα κάγκελο, ένα πανί, ένα ραντάρ, ένα ηλιακό πάνελ ή ένα βοηθητικό σκάφος. Τοποθετήστε το φως στη θέση του πριν ανοίξετε τρύπες και παρατηρήστε το σκάφος από διάφορες κατευθύνσεις. Σε ένα φως τομέων, σεβαστείτε τους δείκτες εμπρός/πίσω, αριστερά/δεξιά και την προβλεπόμενη κλίση στις οδηγίες.
Η βάση πρέπει να παραμείνει άκαμπτη. Ένα περίβλημα που περιστρέφεται ή κλίνει με τους κραδασμούς μετατοπίζει τα όρια του τομέα. Οι διελεύσεις των καλωδίων πρέπει να προστατεύονται από την τριβή και την είσοδο νερού, χωρίς να δημιουργούν έλξη στο φως. Η κάρτα του κατασκευαστή παραμένει προτεραιότητα για τη θέση, τη ροπή σύσφιξης, τη διάτρηση και τη στεγανότητα.
Τροφοδοσία και προστασία του κυκλώματος
Διαστασιολογήστε το καλώδιο με βάση το ρεύμα, το μήκος διαδρομής (μπρος-πίσω) και την επιτρεπόμενη πτώση τάσης. Τοποθετήστε μια προστασία κατάλληλη για τον αγωγό και τον εξοπλισμό, και στη συνέχεια προσδιορίστε το κύκλωμα στον πίνακα. Τα εξαρτήματα διανομής από Blue Sea Systems ή BEP μπορούν να δομήσουν την προστασία και τον έλεγχο, αλλά η βαθμονόμησή τους πρέπει να υπολογίζεται για την πραγματική εγκατάσταση.
Αποφύγετε τις απροστάτευτες συνδέσεις στη βάση του ιστού ή σε υγρή περιοχή. Μια οξειδωμένη σύνδεση μπορεί να επιτρέψει σε ένα LED να ανάβει στην προβλήτα, ενώ ταυτόχρονα προκαλεί πτώση τάσης ή διακοπτόμενη βλάβη στη θάλασσα. Μετά την εγκατάσταση, μετρήστε την τάση στο φως κατά τη λειτουργία και ελέγξτε για απουσία υπερθέρμανσης στις συνδέσεις.
Οργάνωση ελέγχου πριν την αναχώρηση
Ένας σοβαρός έλεγχος δεν συνίσταται στην παρακολούθηση των ενδείξεων του πίνακα. Ανάψτε κάθε λειτουργία ξεχωριστά, κάντε το γύρο του σκάφους και ελέγξτε το χρώμα, την εμφανή ένταση, τον τομέα, την απουσία ενοχλητικών ανακλάσεων και την απουσία ασυμβίβαστης ταυτόχρονης λειτουργίας. Σε ένα ιστιοπλοϊκό, ελέγξτε το φως της κεφαλής του ιστού από το κατάστρωμα και από απόσταση όταν είναι δυνατόν.
Σημειώστε την αναφορά του φωτός, την τάση, την προστασία, τη διαδρομή του καλωδίου και την ημερομηνία του τελευταίου ελέγχου. Διατηρήστε επί του σκάφους τα μέσα αντικατάστασης ή σήμανσης έκτακτης ανάγκης που προβλέπονται για την πλοήγησή σας.
Λίστα ελέγχου επιλογής
- Διαμόρφωση COLREG αναγνωρισμένη για το σκάφος και την κατάσταση.
- Χρώμα, τομέας και εμβέλεια διαβασμένα στην ακριβή αναφορά.
- Πιστοποίηση και οδηγίες διαθέσιμες.
- Θέση ελεύθερη σε όλο τον χρήσιμο τομέα.
- Προσανατολισμός και μηχανική υποστήριξη ελεγμένα.
- Καλώδιο, προστασία και χειριστήριο διαστασιολογημένα.
- Εξωτερική δοκιμή πραγματοποιημένη για κάθε λειτουργία.
Συχνές ερωτήσεις
Είναι ένα φως LED 2 ναυτικών μιλίων κατάλληλο για όλα τα σκάφη;
Όχι. Η απαιτούμενη εμβέλεια εξαρτάται κυρίως από τον τύπο και το μήκος του πλοίου, καθώς και από τη λειτουργία του φωτός. Ελέγξτε τους ισχύοντες κανόνες και την πιστοποίηση της ακριβούς αναφοράς.
Μπορεί να αντικατασταθεί ένας κλασικός λαμπτήρας με LED;
Μόνο εάν ο κατασκευαστής του φωτός επιτρέπει αυτή την πηγή και εάν το σύνολο διατηρεί τα φωτομετρικά και κανονιστικά χαρακτηριστικά του. Ένας λαμπτήρας που ταιριάζει στη βάση δεν εγγυάται τον τομέα, το χρώμα ή την εμβέλεια.
Γιατί είναι σημαντικός ο προσανατολισμός ενός πλευρικού φωτός;
Επειδή το όριο ορατότητάς του αποτελεί μέρος της πληροφορίας που μεταδίδεται στα άλλα πλοία. Μια περιστροφή ή κλίση μπορεί να μετακινήσει τον κόκκινο ή πράσινο τομέα και να καταστήσει την κατάσταση αμφίβολη.
Χρειάζεται ξεχωριστό κύκλωμα για τα φώτα ναυσιπλοΐας;
Είναι συνετό να υπάρχει ένας σαφώς αναγνωρισμένος χειρισμός και προστασία, χωρίς αξεσουάρ που ενδέχεται να διακόψουν ή να διαταράξουν τα φώτα. Το τελικό σχέδιο πρέπει να ακολουθεί τα πρότυπα και τις προδιαγραφές που ισχύουν για το σκάφος.
