Η σύντομη απάντηση
Ο προωθητήρας σήραγγας είναι συνήθως η απλούστερη λύση όταν η πλώρη προσφέρει επαρκές βάθος, μήκος και εσωτερική πρόσβαση. Ένας ανασυρόμενος προωθητήρας τοποθετεί την έλικα βαθύτερα και μπορεί να είναι κατάλληλος όταν μια αποτελεσματική σήραγγα είναι δύσκολη, αλλά προσθέτει μηχανισμό, άνοιγμα κύτους και απαιτήσεις ασφάλειας και συντήρησης. Ένα εξωτερικό σύστημα μπορεί να λύσει ορισμένες μετασκευές ή μια εγκατάσταση πρύμνης, υπό την προϋπόθεση ότι η γεωμετρία του κύτους, η βύθιση, η αντίσταση, οι δυνάμεις και η μηχανική προστασία έχουν επικυρωθεί. Η επιλογή γίνεται με βάση ένα σχέδιο κύτους και τα ακριβή εγχειρίδια, όχι μόνο με το θεωρητικό πλεονέκτημα μιας κατηγορίας.
Ξεκινήστε με μια πραγματική τομή του σκάφους
Πριν συγκρίνετε αναφορές, σχεδιάστε την διαθέσιμη περιοχή σε κλίμακα. Αναδείξτε την ίσαλο γραμμή φορτίου, το πάχος του κύτους, τις δομές, τις δεξαμενές, τις κουκέτες, τα δάπεδα, τα καλώδια και τους αγωγούς. Προσθέστε τον απαραίτητο χώρο για τον κινητήρα, τις συνδέσεις και τη συντήρηση.
Το χρησιμοποιήσιμο βάθος στην πλώρη αλλάζει γρήγορα μέσα σε λίγες δεκάδες εκατοστά. Ένας προωθητήρας σήραγγας πιο πίσω μπορεί να είναι καλύτερα βυθισμένος αλλά να χάσει μοχλό. πιο μπροστά, μπορεί να μην έχει επαρκές βάθος. Ένας ανασυρόμενος απαιτεί ελεύθερη ζώνη για την κίνησή του και ένα δομικό κουτί. Μια εξωτερική εγκατάσταση πρέπει να παραμένει βυθισμένη στις προβλεπόμενες καταστάσεις φόρτωσης χωρίς να γίνεται ευάλωτη.
Αυτή η τομή επιτρέπει την έγκαιρη απόρριψη μιας αδύνατης αρχιτεκτονικής. Στη συνέχεια, πρέπει να αντιπαρατεθεί με το τεχνικό σχέδιο του μοντέλου Sleipner.
Σήραγγα: μια δοκιμασμένη αρχιτεκτονική, ευαίσθητη στην εγκατάσταση
Ο προωθητήρας σήραγγας διασχίζει το κύτος. Όταν η διάμετρος, η βύθιση, το μήκος και οι είσοδοι είναι σύμφωνες, προσφέρει μια συμπαγή και άμεση λύση. Ο κινητήρας παραμένει στο εσωτερικό ενώ το πόδι και η έλικα λειτουργούν μέσα στη σήραγγα.
Η απόδοσή του εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την υδροδυναμική ενσωμάτωση. Μια σήραγγα πολύ κοντά στην επιφάνεια μπορεί να εξαεριστεί. Απότομες είσοδοι, κακή σύνδεση με το κύτος ή μήκος εκτός ανοχής επηρεάζουν αρνητικά τη ροή. Το ναυπηγείο πρέπει επίσης να εξασφαλίσει την πλαστικοποίηση, τη στεγανοποίηση και τη μετάδοση των δυνάμεων σύμφωνα με τους κανόνες κατασκευής.
Η σήραγγα παραμένει ορατή κάτω από την ίσαλο γραμμή και μπορεί να προσθέσει αντίσταση. Η ποιότητα των χειλιών και του φινιρίσματος έχει σημασία. Σε ένα λεπτό ιστιοπλοϊκό ή μια πλώρη με μικρό όγκο, μπορεί απλά να μην υπάρχει ικανοποιητική θέση.
Ανασυρόμενος: τοποθέτηση της έλικας σε καθαρότερα νερά
Ο ανασυρόμενος προωθητήρας κατεβάζει τη μονάδα για ελιγμούς και στη συνέχεια την ανασύρει. Αυτή η γεωμετρία μπορεί να τοποθετήσει την έλικα βαθύτερα και να μειώσει ορισμένους περιορισμούς μιας σήραγγας κοντά στην επιφάνεια. Είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα όταν το προφίλ του κύτους δεν επιτρέπει έναν αποτελεσματικό κλασικό προωθητήρα σήραγγας.
Το μειονέκτημα είναι ένα πιο πολύπλοκο σύστημα. Πρέπει να ενσωματωθεί ο μηχανισμός, το κουτί, οι οριακοί διακόπτες, η στεγανοποίηση, ο έλεγχος και οι προβλεπόμενες συσκευές προστασίας. Η ζώνη ανάπτυξης πρέπει να παραμείνει ελεύθερη. Η εγκατάσταση δεν πρέπει να μπορεί να παγιδεύσει ένα αντικείμενο ή να χτυπήσει ένα δομικό στοιχείο.
Οι διαδικασίες σε περίπτωση βλάβης, ο έλεγχος θέσης και η ανάσυρση πριν από την πλοήγηση αποτελούν μέρος της λειτουργίας. Ένας ανασυρόμενος προωθητήρας δεν πρέπει να επιλέγεται μόνο για να αποφευχθεί μια τομή σήραγγας: απαιτεί και αυτός ένα λεπτομερές δομικό έργο.
Εξωτερικός: χρήσιμος όταν το κύτος επιβάλλει τους περιορισμούς του
Οι εξωτερικοί προωθητήρες ή οι προωθητήρες πρύμνης επιτρέπουν ορισμένες εγκαταστάσεις όπου μια διαμπερής σήραγγα θα ήταν δύσκολη. Στην πρύμνη, ένα εξωτερικό πόδι μπορεί να συμπληρώσει τον προωθητήρα πλώρης και να βοηθήσει στην πλευρική μετακίνηση του σκάφους. Σε μετασκευή, μπορεί να περιορίσει τις εσωτερικές μετατροπές ανάλογα με το μοντέλο.
Πρέπει, ωστόσο, να ελεγχθεί η βύθιση σε όλες τις συνθήκες, η έκθεση σε κρούσεις, σχοινιά και συντρίμμια, καθώς και οι δυνάμεις στην πρύμη ή στην περιοχή στερέωσης. Τα παραπαντήματα, τα πηδάλια, οι κύριες έλικες και η ροή του κινητήρα μπορούν να επηρεάσουν τη θέση. Πρέπει επίσης να μελετηθεί η απόσταση από την προβλήτα, ένα ρυμουλκό ή έναν ανυψωτήρα.
Μια εξωτερική λύση δεν είναι καθολικά χωρίς αντίσταση ή χωρίς συντήρηση. Συγκρίνετε το σχέδιο, τα υλικά, τις ανόδους και τις προδιαγραφές τοποθέτησης του συγκεκριμένου προϊόντος.
Συγκρίνετε επίσης το ναυπηγείο και τη συντήρηση
Η καλύτερη τεχνική επιλογή μπορεί να γίνει κακή εάν δεν προβλέπεται αξιόπιστη πρόσβαση. Για κάθε επιλογή, σημειώστε: αποσυναρμολόγηση της έλικας, αντικατάσταση της ανόδου, επιθεώρηση του ποδιού, πρόσβαση στον κινητήρα, στην ασφάλεια, στον διακόπτη κυκλώματος, στους συνδέσμους και στον ενδεχόμενο μηχανισμό.
Εκτιμήστε τις εργασίες δομής, βαφής, υφαλοχρώματος, ηλεκτρολογικών και αποκατάστασης των διαμορφώσεων. Προσθέστε τις περιοδικές λειτουργίες του εγχειριδίου. Μια αρχιτεκτονική λίγο λιγότερο φιλόδοξη αλλά συντηρήσιμη μπορεί να είναι πιο στιβαρή μακροπρόθεσμα.
Για έναν ανασυρόμενο προωθητήρα, προσομοιώστε επίσης μια επέμβαση σε μερικώς αναπτυγμένη θέση και την προβλεπόμενη διαδικασία έκτακτης ανάγκης. Για έναν εξωτερικό, ελέγξτε τη δυνατότητα ανύψωσης και προστασίας κατά τους χειρισμούς.
Να μην διαχωρίζεται η αρχιτεκτονική και η τροφοδοσία
Σήραγγα, ανασυρόμενος ή εξωτερικός: η ώθηση απαιτεί πάντα μια διαστασιολογημένη τροφοδοσία. Η διαδρομή του καλωδίου μπορεί να ευνοήσει μια επιλογή. Ένας κινητήρας πολύ μακριά από τη συστοιχία αυξάνει το απαιτούμενο μήκος και διατομή. μια τοπική συστοιχία επιβάλλει συνεπή επαναφόρτιση και προστασίες.
Οι εντολές και τα δίκτυα πρέπει να ανήκουν σε μια επικυρωμένη αρχιτεκτονική. Ένας ανασυρόμενος προωθητήρας eVision, ένας παλαιός προωθητήρας DC και ένα χειριστήριο S-Link δεν μοιράζονται αυτόματα τα ίδια εξαρτήματα. Δημιουργήστε έναν πλήρη κατάλογο: προωθητήρας, σήραγγα ή πόδι, μπαταρία, καλώδια, ασφάλεια, διακόπτης κυκλώματος, χειριστήριο, διεπαφές, σύνδεσμοι και εξαρτήματα εγκατάστασης. Προσεγγίστε επίσης την επαναφόρτιση του κόμβου παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας.
Λήψη αποφάσεων με πίνακα αποδείξεων
Για κάθε αρχιτεκτονική, καταγράψτε τις διαθέσιμες διαστάσεις έναντι των ελάχιστων διαστάσεων του κατασκευαστή. Προσθέστε την επιδιωκόμενη ώθηση, την τάση, το μήκος του καλωδίου, την πρόσβαση, τις δομικές εργασίες, τους κινδύνους χειρισμού και το πρόγραμμα συντήρησης.
Αποκλείστε οποιαδήποτε επιλογή που εξαρτάται από μια μη επαληθευμένη διάσταση. Εάν παραμένουν δύο πιθανές λύσεις, συγκρίνετε το συνολικό κόστος του έργου και όχι την τιμή του μόνο του προωθητήρα. Αναθέστε την επικύρωση της τομής και της επισκευής της δομής σε επαγγελματία αρμόδιο για την κατασκευή του εν λόγω κύτους.
Επίσημες πηγές
- Sleipner — γκάμα προωθητήρων και φίλτρων ανά αρχιτεκτονική
- Sleipner — ERL100 eVision ανασυρόμενος και εγχειρίδιο εγκατάστασης
- Sleipner — ERV210 eVision ανασυρόμενος και επίσημα έγγραφα
