Πήγαινε στο περιεχόμενο

Νέο

Η Skysat παραδίδει τα προϊόντα της σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση 🇪🇺

IMOCA «L'Occitane en Provence»

Πελάτης Armel Tripon
Έτος 2020
Τύπος έργου Ανοιχτής θάλασσας αγώνας
Κλάση Imoca

Το πρώτο IMOCA τύπου scow σχεδιασμένο από τον Sam Manuard

Πρώτο IMOCA σχεδιασμένο από τον Sam Manuard, την L'Occitane en Provence (FRA 2) είναι το πρώτο IMOCA 60 με γάστρα τύπου scow. Η κατασκευή του κύτους έγινε από την Pauger Composites στην Ουγγαρία, η συναρμολόγηση και η τελική κατασκευή από την Black Pepper Yachts στη Νάντη. Εν вода στις 31 Ιανουαρίου 2020 για το πρόγραμμα Vendée Globe του Armel Tripon.

Αρχιτεκτονική: η γάστρα τύπου scow εφαρμοσμένη στα 60 πόδια

Ο Manuard μεταφέρει στα 60 πόδια αρχές που δοκιμάστηκαν στα Mini 6.50 και Class40 Mach40:

  • Εξέχουσα και στρογγυλή πλώρη (scow), μεγαλύτερο μέγιστο πλάτος, κατάστρωμα επίπεδο.
  • Ανασυρόμενα πτερύγια τύπου foil τοποθετημένα στο επίπεδο του liston (και όχι στη γραμμή πλεύσης), επιλογή προσανατολισμένη στη μέση ταχύτητα παρά στις κορυφές.
  • Περιστρεφόμενος ιστός πτερυγίου 29 μ., ιστία 270 μ² στο πρίμα / 535 μ² στο πρίμα-πρύμνη.
  • Πεδιλοφόρος πηδάλιο, δύο ανασυρόμενα πηδάλια, τέσσερις δεξαμενές ballast.
  • Εκτόπισμα 7,8 τόν.

Ο Manuard χαρακτήριζε τότε το τεχνικό φάκελο με μία λέξη: « εύκολο και ομοιογενές » — ένα σκάφος χειριζόμενο από έναν μόνο άνθρωπο περισσότερο παρά βελτιστοποιημένο για την κορυφή της ταχύτητας.

Παρακαλώ του σκάφους

Κάτω από τον Armel Tripon (2020-2021):

  • Vendée Globe 2020-2021 — 11η θέση σε 84 ημέρες 17 ώρες 07 λεπτά 50 δευτερόλεπτα, μετά από μία άνοδο από την 24η στη 11η θέση μεταξύ του ισημερινού καθόδου και του ισημερινού επιστροφής. Δύο σημαντικές βλάβες στις αρχές της κούρσας (σπάσιμο αγκώνας J3, επιστροφή στη Λα Κορούνια· ακολούθως επισκευή σύνθετου υλικού σε έναν άξονα foil εκτός ακτής).

Πουλήθηκε στον Louis Burton τον Φεβρουάριο του 2021, μετονομάστηκε σε Bureau Vallée 3 (αριθμός ιστίου αμετάβλητος):

  • Transat Jacques Vabre 2021 — εγκατάλειψη (σπάσιμο ιστού), μαζί με τον Davy Beaudart.
  • Route du Rhum 2022 — εγκατάλειψη.
  • Rolex Fastnet Race 2023 — 9η θέση.
  • Transat CIC 2024 — 9η θέση· New York Vendée 2024 — 10η θέση.
  • Vendée Globe 2024-2025 — εγκατάλειψη λόγω βλάβης στον ιστό.
  • Transat Café L'Or 2025 — 7η θέση.

Προέκταση

Τα καλούπια του κύτους επανχρησιμοποιήθηκαν από την Black Pepper για την κατασκευή του Initiatives-Cœur 4 (εκτόπιση το 2022, Samantha Davies), με προσαρμογές στα foils και στη δομή όπως ορίζει ο κανονισμός IMOCA 2025.