Αισθητήρας βάθους, ταχύτητας, θερμοκρασίας IDST-810 - NMEA 2000

Δωρεάν παράδοση σε σημείο παραλαβής από 150€ στη Γαλλία
Παραλαβή από τις εγκαταστάσεις της Skysat

Εξατομικευμένη εγκατάσταση

Αξιοποιήστε την εμπειρία της Skysat για την εγκατάσταση του εξοπλισμού σας επί του σκάφους

Αίτηση προσφοράς

Εγκαταστάτες κοντά σας

χάρη στο δίκτυο των εγκεκριμένων εγκαταστατών μας

Εύρεση εγκαταστάτη

Υπηρεσία υποστήριξης

Επιλέξτε συμπληρωματική βοήθεια για την τοποθέτηση

Εξοικονόμηση 21%

AIRMAR

000-15735-001

Αισθητήρας βάθους, ταχύτητας, θερμοκρασίας IDST-810 - NMEA 2000

Ο πολυαισθητήριος αισθητήρας AIRMAR DST810 NMEA 2000 συνδυάζει βάθος, ταχύτητα, θερμοκρασία και κλίση σε μία μόνο διάτρητη μονάδα. Παρέχει προηγμένη βαθμονόμηση και αντιστάθμιση κλίσης μέσω της εφαρμογής AIRMAR CAST™ μέσω Bluetooth, για ακριβή και βελτιστοποιημένα δεδομένα. Ο αισθητήρας παρέχεται με καλώδιο DeviceNet μήκους 6 μέτρων.

Τιμή λιανικήςΕκμετάλλευση της τιμής επαγγελματία

437,46€

437,46€ ~~554,26€~~

Με ΦΠΑ Αποστολή υπολογίζεται κατά τη στιγμή της πληρωμής.

Χαμηλό απόθεμα

Δωρεάν παράδοση σε σημείο παραλαβής από 150€ στη Γαλλία
Παραλαβή από τις εγκαταστάσεις της Skysat

Εξατομικευμένη εγκατάσταση

Αξιοποιήστε την εμπειρία της Skysat για την εγκατάσταση του εξοπλισμού σας επί του σκάφους

Αίτηση προσφοράς

Εγκαταστάτες κοντά σας

χάρη στο δίκτυο των εγκεκριμένων εγκαταστατών μας

Εύρεση εγκαταστάτη

Υπηρεσία υποστήριξης

Επιλέξτε συμπληρωματική βοήθεια για την τοποθέτηση

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Μέγιστη ηλεκτρική κατανάλωση	2,4 W
Τυπική ηλεκτρική κατανάλωση	2,4 W
Ισοδύναμο φορτίου NMEA 2000 (LEN)	4 LEN
Τάση λειτουργίας	9-16 VDC
Θερμοκρασία λειτουργίας	-10°C έως 40°C
Πλάτος προϊόντος	51 mm
Ύψος προϊόντος	106 mm
Βάθος προϊόντος	106 mm
Δείκτης IP	IPX7
Συμβατότητα δίαυλου	NMEA 2000, Bluetooth Low Energy (BLE)
Ενσύρματο δίκτυο	NMEA 2000
Τύπος στερέωσης	Διαπερατή (χαμηλού προφίλ)
Πιστοποιήσεις	CE, IEC 60945
Αυτοκλείνουσα βαλβίδα	Ναι
Εύρος ταχύτητας	0,3-45 κόμβοι
Εντοιχισμένο	Ναι
Τοποθεσία εγκατάστασης	Διαγώνιος
Μήκος καλωδίου	6.0
Μέγεθος τροχού κοπής	51 mm
Ακρίβεια μέτρησης ταχύτητας	Υψηλή (γραμμική από 0,6 κόμβους)
Ελάχιστη μετρήσιμη ταχύτητα	0,3 κόμβοι
Βαθμονόμηση ταχύτητας σκάφους	Μέσω εφαρμογής κινητής (Airmar CAST) με αντιστάθμιση κλίσης
Μέτρηση θερμοκρασίας	Ναι
Ακρίβεια μέτρησης θερμοκρασίας νερού	±0,5°C
Τύπος εξόδου αισθητήρα	NMEA 2000
Τύπος αισθητήρα	Πολυαισθητήρας (Βάθος, Ταχύτητα, Θερμοκρασία, Κλίση)
Όνομα εφαρμογής κινητού	AIRMAR CAST™
App Os Compatibility	iOS, Android
Attitude Accuracy	1
Attitude Accuracy Unit	°
Γωνία κάλυψης δέσμης	10°
Έκδοση Bluetooth	Χαμηλής Ενέργειας (BLE)
Εξωτερική διάμετρος καλωδίου	8 mm
Calibration Software	AIRMAR CAST™
Συμβατοί οθόνες	Οποιαδήποτε οθόνη NMEA 2000
Χώρα κατασκευής	Ηνωμένες Πολιτείες
Depth Measurement Unit	μ
Depth Update Rate	1
Epoxy Kit Included	Ναι
Τύπος ψαρέματος	Ψάρεμα
Hull Material Compatibility	Υαλοβάμβακας, Ξύλο
Hull Thickness Range Mm	12 έως 38
Humidity Operating Range Percent	Μέχρι 95% χωρίς συμπύκνωση
Ενσωματωμένος αισθητήρας ταχύτητας	Ναι
Ενσωματωμένος αισθητήρας θερμοκρασίας	Ναι
Προβλεπόμενος τύπος σκάφους	Ιστιοπλοϊκό, Μηχανοκίνητο σκάφος
Minimum Depth Range	0.5
Όνομα μοντέλου	IDST-810
Εύρος πάχους πάνελ στερέωσης	12 έως 38 mm
Mounting Style Detail	Χαμηλής προφίλ διαμπερής σύνδεση (Low Profile Thru-Hull)
Nmea2000 Certified	Ναι
Nmea2000 Network Power Supply Voltage Range	9-16
Ονομαστική τάση	12 V DC
Βάρος συσκευασίας	1,2
Pitch Roll Measurement	Ναι
Power Consumption Current Ma	150-266 mA
Τύπος τροφοδοσίας	DC
Εύρος τάσης τροφοδοσίας	9-16
Γκάμα προϊόντων	IDST
Τύπος προϊόντος	Πολυαισθητήρας αισθητήρας
Έτος κυκλοφορίας	2020.0
Sensor Measurands	Βάθος, Ταχύτητα μέσω νερού, Θερμοκρασία νερού, Διαγωγή (Πλάγια κλίση/Πρόνευση)
Τύπος συνδέσμου βυθομέτρου	Συσκευή NMEA 2000 DeviceNet (Micro-C)
Συχνότητες βυθομέτρου	235 kHz
Speed Update Rate	5,7
Storage Temperature Range C	-20°C έως 70°C
Τεχνολογίες βυθομέτρων συμβατές	Παραδοσιακό βυθόμετρο
Transducer Element Design	Μονοσυχνότητα
Transducer Extension Below Hull Mm	5-10
Υλικό βυθόμετρου	Πλαστικό
Transducer Stem Wrench Size Mm	60-65
Transducer Thread Diameter	51
Εγγύηση	2.0
Εύρος μέτρησης θερμοκρασίας νερού	-10°C έως 40°C
Βάρος	0.9
Ασύρματη συνδεσιμότητα	Bluetooth Low Energy (BLE)

Λεπτομερής περιγραφή

Σχεδιασμένος για ιστιοπλοϊκά και σκάφη με κινητήρα, ο πολυαισθητήριος αισθητήρας AIRMAR DST810 παρέχει δεδομένα βάθους, ταχύτητας μέσα στο νερό και θερμοκρασίας, εμπλουτισμένα με πληροφορίες κλίσης του σκάφους μέσω NMEA 2000. Αυτός ο διαπερατός μεταλλάκτης ενσωματώνει συνδεσιμότητα Bluetooth Low Energy (BLE) για προηγμένη βαθμονόμηση και απλοποιημένη διαμόρφωση.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά και Απόδοση

Το DST810 ξεχωρίζει για τη συχνότητα των 235 kHz, η οποία βοηθά στην αποφυγή παρεμβολών με άλλα βυθόμετρα που υπάρχουν στο σκάφος. Παρέχει μετρήσεις βάθους έως 100 μέτρα μέσω NMEA 2000, με ελάχιστη εμβέλεια 0,5 μέτρου και ενημέρωση δεδομένων μία φορά ανά δευτερόλεπτο. Η ταχύτητα μέσα στο νερό μετριέται σε εύρος από 0,3 έως 45 κόμβους. Χάρη στη συχνότητα ανανέωσης των 5,7 Hz, οι μετρήσεις ταχύτητας είναι εμφανώς πιο ομαλές και αντιδραστικές. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας νερού λειτουργεί σε εύρος από -10°C έως 40°C με ακρίβεια ±0,5°C.

Καινοτομία και Προηγμένη Βαθμονόμηση

Η ενσωμάτωση αισθητήρα κλίσης για την κλίση (γύρισμα) και το trim, με ονομαστική ακρίβεια ±1° μετά τη βαθμονόμηση, επιτρέπει προηγμένες διορθώσεις ταχύτητας. Αυτή η λειτουργία, σε συνδυασμό με την εφαρμογή AIRMAR CAST™ μέσω Bluetooth, προσφέρει βαθμονόμηση ταχύτητας που αντισταθμίζεται από την κλίση για πολλαπλές γωνίες και εύρη ταχυτήτων (έως 10 ταχύτητες). Αυτή η δυνατότητα, που προηγουμένως περιοριζόταν σε δαπανηρά λογισμικά PC, είναι πλέον προσβάσιμη μέσω κινητής συσκευής. Όλες οι βαθμονυμήσεις ταχύτητας και οι διαμορφώσεις NMEA αποθηκεύονται απευθείας στον αισθητήρα DST810, εξασφαλίζοντας την ανεξαρτησία του από τα όργανα του σκάφους.

Σχεδίαση και Ενσωμάτωση Συστήματος

Το DST810 χρησιμοποιεί ρότορα Gen2 για αντιδραστικές επιδόσεις ταχύτητας, εξασφαλίζοντας υπερβολική αντίδραση από τους 0,3 κόμβους και γραμμικότητα στους 0,6 κόμβους. Η δέσμη του είναι τύπου ανεμιστήρα 10 x 44 μοιρών, σχεδιασμένη για να διατηρεί σταθερή σύλληψη του βυθού σε σκάφη με βαριά πλώρη ή ιστιοπλοϊκά που γέρνουν, και είναι συμβατή με κλίσεις σκάφους έως 22°. Η τροφοδοσία παρέχεται μέσω δικτύου NMEA 2000 (9 VDC έως 16 VDC, καταναλώνοντας λιγότερο από 200 mA). Ο αισθητήρας συνοδεύεται από καλώδιο DeviceNet μήκους 6 μέτρων. Σε σύγκριση με απλούστερους μεταλλάκτες NMEA 2000 της ίδιας μάρκας ή ανταγωνιστών, το DST810 αποτελεί μια προηγμένη ολοκληρωμένη λύση, εξαλείφοντας την ανάγκη ξεχωριστών αισθητήρων κλίσης και απλοποιώντας την πολύπλοκη βαθμονόμηση μέσω της ασύρματης διεπαφής του.

Γνώμη ειδικού

Pol CONIN

Υπεύθυνος Ψηφιακού

« Ανάλυση τεχνικών χαρακτηριστικών του αισθητήρα AIRMAR DST810 NMEA 2000 »

Ο αισθητήρας AIRMAR DST810 αποτελεί σημαντική εξέλιξη για τα σύγχρονα συστήματα ναυτιλίας, ιδιαίτερα για τους ιστιοπλόους και τους συμμετέχοντες σε αγώνες που επιθυμούν να βελτιστοποιήσουν την απόδοση των οργάνων τους. Η δυνατότητά του να συνδυάζει δεδομένα βάθους, ταχύτητας, θερμοκρασίας και κλίσης (πλευρικής κλίσης/trim) σε μία μόνο μονάδα διάτρησης απλοποιεί σημαντικά την εγκατάσταση σε σχέση με διατάξεις πολλαπλών αισθητήρων.

Η ενσωμάτωση του αισθητήρα κλίσης αποτελεί σημαντικό πλεονέκτημα, καθώς επιτρέπει βαθμονόμηση της ταχύτητας με βάση την πλευρική κλίση. Αυτή η λειτουργία, προσβάσιμη μέσω της εφαρμογής AIRMAR CAST™ μέσω Bluetooth, καθιστά δυνατές ρυθμίσεις υψηλής ακρίβειας που προηγουμένως ήταν προνόμιο σύνθετων επαγγελματικών συστημάτων. Για ένα ιστιοπλοϊκό, αυτό σημαίνει πιο αξιόπιστη και αξιοποιήσιμη ανάγνωση της ταχύτητας βάθους, ανεξάρτητα από τις συνθήκες πλευρικής κλίσης. Για μια μηχανοκίνητη βάρκα, η βελτιστοποίηση της ταχύτητας και της κατανάλωσης μπορεί να γίνει πιο ακριβής με καλύτερη γνώση της κλίσης.

Ο αισθητήρας αυτός είναι ιδιαίτερα κατάλληλος για σκάφη μεσαίου μεγέθους (8 έως 15 μέτρα) όπου ο χώρος για διατρήσεις του κύτους είναι περιορισμένος και όπου αναζητείται η ακρίβεια των δεδομένων χωρίς την πολυπλοκότητα ενός δικτύου πολλαπλών αισθητήρων. Δεν είναι τόσο κατάλληλος για πολύ μεγάλα πλοία που απαιτούν πολλαπλές συχνότητες βυθομέτρων ή αισθητήρες κλίσης υψηλής κατηγορίας, ούτε για μικρές λέμβους όπου ένας απλός αισθητήρας βάθους μπορεί να αρκεί. Η εγκατάσταση απαιτεί μία τυπική διάτρηση του κύτους και σύνδεση στο υπάρχον δίκτυο NMEA 2000, κάτι που είναι σχετικά απλό για έναν ειδικευμένο εγκαταστάτη. Η συντήρηση διευκολύνεται από τη δυνατότητα απομάκρυνσης του πτερυγίου για καθαρισμό χάρη στο σώμα διάτρησης με βαλβίδα.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Πληρωμή και ασφάλεια

Οι πληροφορίες πληρωμής σας και τα δεδομένα σας επεξεργάζονται με ασφαλή τρόπο.

Αισθητήρας βάθους, ταχύτητας, θερμοκρασίας IDST-810 - NMEA 2000

437,46€

437,46€ ~~554,26€~~

Συχνές ερωτήσεις

Χρειάζεστε βοήθεια; Επικοινωνήστε μαζί μας

Ποιες είναι οι κύριες λειτουργίες του αισθητήρα Airmar DST810;

Ο αισθητήρας Airmar DST810 είναι ένας πολυαισθητήρας που παρέχει ακριβή δεδομένα βάθους, ταχύτητας μέσω του νερού και θερμοκρασίας νερού. Ενσωματώνει επίσης αισθητήρα κλίσης για την πλευρική κλίση και την trim του σκάφους, μεταδίδοντας όλες αυτές τις πληροφορίες μέσω του δικτύου NMEA 2000.

Ποια είναι η συχνότητα λειτουργίας του αισθητήρα DST810 και γιατί είναι σημαντική;

Ο αισθητήρας DST810 λειτουργεί στη συχνότητα των 235 kHz. Αυτή η συχνότητα έχει επιλεγεί ειδικά για να αποφεύγονται παρεμβολές από άλλα βυθόμετρα ή ηλεκτρονικά συστήματα που μπορεί να υπάρχουν στο σκάφος σας, διασφαλίζοντας έτσι σαφείς και αξιόπιστες μετρήσεις.

Ποια είναι η εμβέλεια μέτρησης βάθους του αισθητήρα DST810;

Ο αισθητήρας DST810 μπορεί να μετρήσει το βάθος του νερού από 0,5 μέτρο έως ένα μέγιστο των 100 μέτρων. Τα δεδομένα βάθους ενημερώνονται μία φορά ανά δευτερόλεπτο, προσφέροντας συνεχόμενη παρακολούθηση του βάθους κάτω από την γάστρα.

Ποια είναι η περιοχή μέτρησης της ταχύτητας μέσα στο νερό του αισθητήρα DST810;

Ο αισθητήρας DST810 μετρά την ταχύτητα μέσα στο νερό σε περιοχή από 0,3 κόμβους έως 45 κόμβους. Χάρη στη συχνότητα ανανέωσης των 5,7 Hz, οι μετρήσεις ταχύτητας είναι ομαλότερες και πιο ευαίσθητες.

Ποια είναι η ακρίβεια των μετρήσεων θερμοκρασίας του νερού που παρέχει αυτός ο αισθητήρας;

Ο αισθητήρας θερμοκρασίας νερού του DST810 έχει εύρος λειτουργίας από -10°C έως 40°C και παρέχει ακρίβεια ±0,5°C. Αυτό εξασφαλίζει αξιόπιστες μετρήσεις θερμοκρασίας για διάφορες θαλάσσιες συνθήκες.

Ο αισθητήρας DST810 διαθέτει δυνατότητες ανίχνευσης της κλίσης του σκάφους;

Ναι, ο αισθητήρας DST810 ενσωματώνει αισθητήρα κλίσης ο οποίος μετρά τη διατοιχισμό (πλάγια κλίση) και το trim (longitudinal κλίση) του σκάφους. Μετά την βαθμονόμηση, αυτός ο αισθητήρας έχει ονομαστική ακρίβεια +/- 1°, επιτρέποντας προηγμένες διορθώσεις της ταχύτητας.

Πώς βελτιώνεται η βαθμονόμηση της ταχύτητας με το DST810;

Το DST810 επιτρέπει προηγμένη βαθμονόμηση ταχύτητας χάρη στον ενσωματωμένο αισθητήρα κλίσης. Αυτή η λειτουργία, σε συνδυασμό με την εφαρμογή AIRMAR CAST™ μέσω Bluetooth, προσφέρει βαθμονόμηση ταχύτητας που αντισταθμίζει την κλίση σε διάφορες γωνίες και εύρη ταχυτήτων, βελτιώνοντας σημαντικά την ακρίβεια των μετρήσεων, ιδιαίτερα σε σκάφη που υπόκεινται σε κλίσεις (τάλαντο και πλευρική κλίση).

Ποια τεχνολογία ασύρματης σύνδεσης χρησιμοποιεί ο αισθητήρας DST810;

Ο αισθητήρας DST810 χρησιμοποιεί την τεχνολογία Bluetooth Low Energy (BLE) για την ασύρματη σύνδεσή του. Αυτή η λειτουργία επιτρέπει προηγμένη βαθμονόμηση και απλοποιημένη διαμόρφωση του αισθητήρα μέσω της εφαρμογής AIRMAR CAST™ από κινητή συσκευή.

Τι χρησιμεύει η εφαρμογή κινητού AIRMAR CAST™;

Η εφαρμογή AIRMAR CAST™ έχει σχεδιαστεί για προηγμένη βαθμονόμηση και απλοποιημένη διαμόρφωση του αισθητήρα DST810 μέσω Bluetooth. Επιτρέπει συγκεκριμένα την πραγματοποίηση βαθμονόμησης ταχύτητας με συμπερίληψη της κλίσης για πολλαπλές γωνίες και εύρη ταχύτητας, βελτιστοποιώντας έτσι την ακρίβεια των δεδομένων που μεταδίδονται.

Ο αισθητήρας DST810 είναι κατάλληλος τόσο για ιστιοπλοϊκά όσο και για μηχανοκίνητα σκάφη;

Ναι, ο αισθητήρας Airmar DST810 σχεδιάστηκε ειδικά για χρήση σε ευρύ φάσμα σκαφών, συμπεριλαμβανομένων των ιστιοπλοϊκών και των μηχανοκίνητων σκαφών, παρέχοντας βασικά και ακριβή δεδομένα πλοήγησης και για τους δύο τύπους σκαφών.

Ποιος είναι ο τύπος του μεταλλάκτη του DST810; Είναι διαπερατός ή τοποθετείται στην πρύμνη;

Το DST810 είναι μεταλλάκτης διαπερατός. Αυτό σημαίνει ότι σχεδιάστηκε για να τοποθετείται ανοίγοντας μια τρύπα στο κύτος του σκάφους, εξασφαλίζοντας βέλτιστη έκθεση στο νερό για ακριβείς και αξιόπιστες μετρήσεις βάθους, ταχύτητας και θερμοκρασίας.

Με ποιο είδος δικτύου ηλεκτρικού συστήματος είναι συμβατός ο αισθητήρας DST810;

Ο αισθητήρας DST810 είναι πλήρως συμβατός με το δίκτυο NMEA 2000. Συνδέεται απευθείας στο υπάρχον δίκτυο NMEA 2000 σας για να μεταδίδει όλα τα δεδομένα του (βάθος, ταχύτητα, θερμοκρασία, κλίση) στις συμβατές πολυλειτουργικές οθόνες και όργανα.

Ποια είναι η απαιτούμενη τάση τροφοδοσίας για τη λειτουργία του αισθητήρα DST810;

Ο αισθητήρας DST810 χρειάζεται τροφοδοσία 12VDC για να λειτουργήσει σωστά. Συνήθως τροφοδοτείται μέσω του δικτύου NMEA 2000 του σκάφους, γεγονός που απλοποιεί την ηλεκτρική εγκατάσταση.

Μπορώ να συνδέσω τον αισθητήρα DST810 σε οποιαδήποτε οθόνη ή χαρτογραφικό πλότερ NMEA 2000;

Ναι, καθώς πρόκειται για τυπική συσκευή NMEA 2000, ο αισθητήρας DST810 μπορεί να συνδεθεί σε οποιαδήποτε πολυλειτουργική οθόνη, χαρτογραφικό πλότερ ή όργανο συμβατό με NMEA 2000 για την εμφάνιση δεδομένων βάθους, ταχύτητας, θερμοκρασίας και κλίσης.

Είναι η εφαρμογή AIRMAR CAST™ συμβατή με όλα τα smartphones;

Η εφαρμογή AIRMAR CAST™ είναι γενικά συμβατή με smartphones και tablets που λειτουργούν υπό τα λειτουργικά συστήματα iOS και Android. Συνιστάται να ελέγξετε τις συγκεκριμένες απαιτήσεις έκδοσης του λειτουργικού συστήματος στις πλατφόρμες εφαρμογών (App Store ή Google Play) για να διασφαλίσετε τη συμβατότητα με τη συσκευή σας.

Ποιες είναι οι σημαντικές προϋποθέσεις εγκατάστασης ενός διαπερατικού μεταλλάκτη όπως το DST810;

Για την εγκατάσταση ενός διαπερατικού μεταλλάκτη όπως το DST810, είναι κρίσιμο να επιλέξετε μια θέση στο κύτος που εξασφαλίζει ομαλή ροή νερού, χωρίς αναταράξεις ή φυσαλίδες αέρα. Η θέση πρέπει να βρίσκεται μακριά από τις κουκλίτσες, τις έλικες, τα πηδάλια και άλλα προσαρτήματα. Είναι επίσης σημαντικό να διασφαλίσετε ότι η γωνία του μεταλλάκτη είναι σωστή σε σχέση με τη γραμμή της ίσαλης στάθμης για βέλτιστες μετρήσεις. Απαιτείται εύκολη πρόσβαση στο εσωτερικό του κύτους για τη σύσφιξη και τη σύνδεση.

Ο αισθητήρας DST810 συνοδεύεται από τα απαραίτητα αξεσουάρ τοποθέτησης;

Ναι, ο αισθητήρας Airmar DST810 συνήθως συνοδεύεται από το βασικό κιτ τοποθέτησης για εγκατάσταση μέσω του πλευρού, συμπεριλαμβανομένου του περικοχλίου σκάφους, των παρεμβυσμάτων και των απαραίτητων στεγανοποιήσεων. Συνιστάται πάντα η αναφορά στο εγχειρίδιο εγκατάστασης για τον πλήρη κατάλογο των συμπεριλαμβανομένων εξαρτημάτων.

Ποια είναι η συχνότητα ανανέωσης των δεδομένων βάθους;

Τα δεδομένα βάθους που παρέχονται από τον αισθητήρα DST810 ενημερώνονται μία φορά ανά δευτερόλεπτο, εξασφαλίζοντας τακτική και πραγματικού χρόνου πληροφόρηση σχετικά με το βάθος του νερού κάτω από το σκάφος.

Μπορεί ο αισθητήρας DST810 να ανιχνεύσει την κλίση και την trim του σκάφους;

Ναι, ο αισθητήρας DST810 διαθέτει ενσωματωμένο αισθητήρα κλίσης ικανό να μετρά την κλίση (πλευρική κλίση) και την trim (longitudinal κλίση) του σκάφους. Αυτά τα δεδομένα χρησιμοποιούνται για τη βελτίωση της ακρίβειας της ταχύτητας και μεταδίδονται μέσω NMEA 2000 για εμφάνιση στα όργανά σας.

Απαιτείται ξεχωριστό κουτί διασύνδεσης NMEA 2000 για τον αισθητήρα DST810;

Όχι, ο αισθητήρας DST810 συνδέεται απευθείας στον κεντρικό δίαυλο NMEA 2000 μέσω μιας τυπικής σύνδεσης NMEA 2000 (Micro-C). Δεν χρειάζεται ξεχωριστό κουτί διασύνδεσης για τη λειτουργία του, μόνο μία διαθέσιμη θύρα στο δίκτυο.