Vérin linéaire type 2 pour GHP 12

Le vérin linéaire Garmin 010-11573-00 est une unité d'entraînement hydraulique autonome de classe B. Il est conçu pour fournir la puissance de barre nécessaire à un pilotage automatique précis et fiable sur les voiliers.

Ce vérin est spécifiquement adapté aux voiliers d'un déplacement allant jusqu'à 35,8 tonnes (79 000 lbs), couvrant une plage de longueurs de bateau de 20 à 70 pieds.

L'unité est conçue pour supporter une poussée maximale de 2380 lbs (environ 1080 kg).

Oui, le vérin linéaire type 2 se distingue par son intégration complète, incluant un capteur de retour d'angle de barre. Cette fonctionnalité est essentielle pour le contrôleur de pilote automatique GHP 12, car elle permet un affichage précis de la position du gouvernail.

La course de la tige du vérin est de 303 mm (12 pouces), ce qui assure une amplitude de mouvement suffisante pour la plupart des configurations de barre.

Le vérin fonctionne sous une tension d'alimentation de 10 à 30 Vdc.

La consommation de courant moyenne est de 3-4 A pour le moteur et de 1 A pour l'embrayage, le tout à 12 V.

Ce vérin linéaire est spécifiquement conçu pour le système de pilote automatique Garmin GHP 12.

Oui, une installation professionnelle de l'unité d'entraînement est fortement recommandée, car des connaissances spécifiques du fonctionnement du gouvernail sont nécessaires pour installer correctement le vérin.

Oui, l'unité d'entraînement est conçue pour une installation sous le pont, garantissant sa résilience dans l'environnement marin.

Non, le vérin est une unité hydraulique autonome. Le système est rempli et testé en usine, il n'est donc pas nécessaire de déconnecter les flexibles hydrauliques pour l'installer.

Oui, le mouvement de la tige du vérin doit être limité par des butées physiques pour éviter d'endommager l'unité. La course de la tige doit être limitée à 305 mm (12 pouces) entre la position entièrement rétractée et entièrement déployée.

Les éléments non inclus et potentiellement nécessaires à l'installation sont la barre franche (tiller arm) si vous n'en avez pas déjà une ou si le vérin ne peut pas être installé au niveau de votre quadrant existant, ainsi que les butées physiques (end stops) pour limiter le mouvement de la barre.

Oui, le vérin doit être monté solidement sur une surface capable de résister aux fortes poussées générées par le gouvernail. Il doit être installé sous le pont et à l'abri de l'eau et de l'humidité excessive. Le moteur ne doit pas être exposé à des températures excessives, des vibrations ou des fumées.

Le vérin linéaire pèse environ 9 kg (19.84 lbs).

Non, ce vérin linéaire est spécifiquement conçu pour être utilisé uniquement avec les pilotes automatiques Garmin, notamment le GHP 12.

Le boulon de barre franche fourni est adapté pour une épaisseur de quadrant ou de barre franche allant de 20 mm (0.79 in.) à 25 mm (0.98 in.).