Συσκευή εντοπισμού Safe Sea S100

Πρόκειται για έναν πομποδέκτη ραντάρ έρευνας και διάσωσης (SART) επαγγελματικής κατηγορίας που λειτουργεί στη ζώνη συχνοτήτων X. Απαντά στα σήματα ραντάρ πλοίων ή αεροσκαφών διάσωσης δημιουργώντας μια σειρά από σημεία στην οθόνη τους για να διευκολύνει τον εντοπισμό σας στη θάλασσα.

Η μπαταρία προσφέρει εξαιρετική αυτονομία για καταστάσεις έκτακτης ανάγκης:

96 ώρες σε λειτουργία αναμονής12 ώρες σε ενεργή μετάδοσηΑυτές οι επιδόσεις διατηρούνται ακόμη και σε ακραία θερμοκρασία -20°C.

Η μονάδα μπαταρίας LB3S έχει διάρκεια ζωής 5 ετών. Πρέπει οπωσδήποτε να αντικατασταθεί πριν από την ημερομηνία λήξης (η οποία αναφέρεται στη βάση της συσκευής) για να διασφαλιστεί η βέλτιστη λειτουργία και η πλήρης χωρητικότητα σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης.

Το κουτί περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα:

Την συσκευή S100 SARTΈνα μονάδα μπαταρίας LB3SΈνα υποστήριγμα τοποθέτησης με τις 4 βίδες τουΈνα εξαγωνικό κλειδί για την εγκατάσταση της μπαταρίαςΈνα γρήγορο εγχειρίδιο εγκατάστασης

Είναι συμβατή με όλα τα πρότυπα ραντάρ ναυσιπλοΐας (θαλάσσιας και αεροπορικής χρήσης) που λειτουργούν στη ζώνη συχνοτήτων X, δηλαδή στις συχνότητες μεταξύ 9,2 και 9,5 GHz.

Το σήμα που εκπέμπεται από τη συσκευή ασφαλείας Safe Sea S100 επιτρέπει τον ακριβή εντοπισμό στην οθόνη του ραντάρ του σκάφους ή του αεροσκάφους διάσωσης έως και σε απόσταση 7,1 ναυτικών μιλίων.

Ναι, η ετικέτα έχει σχεδιαστεί για ακραία θαλάσσια περιβάλλοντα και είναι εντελώς αδιάβροχη έως βάθος 10 μέτρων.

Ναι, η σχεδίασή της είναι robust (ανθεκτική) και μπορεί να επιβιώσει από απευθείας πτώση στο νερό από ύψος έως 20 μέτρων χωρίς να υποστεί λειτουργικές ζημιές.

Κατά την εγκατάσταση του πομποδέκτη S100 στην γέφυρα ή στο σκάφος, είναι απαραίτητο να τηρείται ελάχιστη ασφαλής απόσταση ενός μέτρου μεταξύ του πομποδέκτη και οποιασδήποτε μαγνητικής πυξίδας, ώστε να αποφεύγονται παρεμβολές.

Για να ενεργοποιήσετε τη συσκευή S100 ακολουθήστε αυτά τα βήματα:

Σπάστε το διαφανές προστατευτικό κάλυμμα πάνω από τα πλήκτρα.

Πιέστε το πράσινο πλήκτρο προς τα αριστερά.

Πιέστε το κόκκινο πλήκτρο προς τα κάτω και κρατήστε το.

Αφήστε το πράσινο πλήκτρο για να κλειδώσει το σύστημα στη θέση ενεργοποίησης.

Χρησιμοποιεί ειδικό μο드 μπαταρίας (αναφορά LB3S) με βάση θειούχο σίδηρο-λίθιο (LiFeS2). Αυτή η συγκεκριμένη χημεία παρέχει μεγάλη αξιοπιστία και εξαιρετική συμπεριφορά στο ψύχος.

Όχι, ένας αναμεταδότης ραντάρ SART δεν αποτελεί κύριο μέσο ειδοποίησης κινδύνου, χρησιμοποιείται για τον εντοπισμό εγγύτητας από τις αρχές διάσωσης. Για την αρχική ειδοποίηση μιας κατάστασης κινδύνου στις αρχές, πρέπει να διαθέτετε στο σκάφος σας μία EPIRB, έναν ραδιοφωνικό σταθμό ASN (DSC) ή έναν τερματικό δορυφορικής σύνδεσης Inmarsat.

Η σημαία έχει ύψος 227 mm και διάμετρο βάσης 65 mm (μέγιστο 82 mm συμπεριλαμβανομένων των προεξοχών). Το συνολικό βάρος της είναι περίπου 440 γραμμάρια, γεγονός που την καθιστά εύκολη στη χρήση.

Όταν η δέσμη σήματος (EPIRB) λαμβάνει σήμα από ραντάρ αναζήτησης, η συχνότητα αναβοσβήματος της κόκκινης LED αυξάνεται σημαντικά, προειδοποιώντας ότι κάποιο σκάφος ή αεροσκάφος πλησιάζει στη θέση σας.

Όχι, η μπαταρία ιόντων λιθίου δεν έχει σχεδιαστεί για επαναφόρτιση. Οποιαδήποτε προσπάθεια επαναφόρτισης είναι επικίνδυνη και μπορεί να προκαλέσει έκρηξη ή πυρκαγιά. Η μπαταρία πρέπει να αντικαθίσταται με μία νέα όταν τελειώσει η διάρκεια ζωής της.

Η σήμανση Safe Sea S100 έχει σχεδιαστεί για αξιόπιστη λειτουργία υπό ακραίες κλιματικές συνθήκες, με εύρος θερμοκρασίας από -20°C έως +55°C. Μπορεί να αποθηκευτεί μεταξύ -30°C και +65°C.

Όχι, το μπαταρικό μο드λο περιέχει λιγότερο από 2 γραμμάρια λιθίου (ακριβώς 1,96 g). Ταξινομείται επομένως ως μη επικίνδυνο για μεταφορά και δεν υπόκειται στους αυστηρούς περιορισμούς επικίνδυνων υλικών, διευκολύνοντας έτσι την αποστολή του.

Ναι, είναι πλήρως συμβατή με τις σωσίβιες λέμβους. Διαθέτει σημείο πρόσδεσης στην κορυφή της, όπου μπορεί να περάσει ένα σκοινί. Αυτό επιτρέπει την ανάρτησή της και τη διατήρησή της σε κατακόρυφη θέση κάτω από την τέντα της λέμβου για βέλτιστη εκπομπή.

Ναι, συμμορφώνεται με τις αυστηρές απαιτήσεις για εμπορικά και ιδιωτικά πλοία. Είναι σύμφωνη με τις αποφάσεις SOLAS του ΙΜΟ, τα πρότυπα IEC 61097-1 και IEC 60945, καθώς και διαθέτει τις πιστοποιήσεις MED (Wheelmark) και FCC.

Μόλις ερωτηθεί από ένα ραντάρ ζώνης X, η σημαία εκπέμπει ένα σήμα απόκρισης ισχύος μεγαλύτερης των 400 mW (EIRP), εξασφαλίζοντας εξαιρετική ορατότητα της θέσης σας στις οθόνες των ραντάρ των μονάδων διάσωσης.