Velero de crucero rápido de carbono Finot-Conq, primeros ejemplares N°1 a N°3
El FC53 (a veces indicado como FC3 53 por el arquitecto) es un velero de crucero rápido de 16,16 m de casco (17,56 m fuera-todo) diseñado por Finot-Conq y construido por Knierim Yachtbau en Kiel. El proyecto traslada al formato de crucero rápido las soluciones arquitectónicas de los IMOCA 60: casco ancho, desplazamiento reducido, quilla abatible y lastre de agua.
Arquitectura y construcción
- Longitud de casco: 16,16 m (17,56 m fuera-todo)
- Manga: 5,26 m
- Altura libre: 23,30 m
- Calado: 1,60 m / 3,75 m (quilla abatible)
- Desplazamiento en rosca: 10 a 11 t según opciones
- Construcción: sándwich carbono-epoxi preimpregnado, núcleo Corecell (casco) y Nomex (cubierta, estructura)
- Lastre de agua: 1 t por banda
- Vela: 175 m² al través, 315 m² a la aleta
- Propulsión: Volvo 75 CV (saildrive), generador Fisher Panda 10 kVA, desalinizador 200 l/h
Arquitectura del casco y apéndices por Finot-Conq, diseño interior y exterior a cargo de Pierre Forgia, seguimiento del proyecto por David de Prémorel. Construcción en prepreg de carbono en Knierim Yachtbau, astillero alemán especializado en veleros de composite de alto rendimiento (IMOCA, Class40, Maxi).
Los tres primeros ejemplares
- N°1 — Spock, botado en julio de 2016. Primer FC53, encargado por un regatista experimentado que buscaba un velero rápido de crucero para navegación de larga distancia con tripulación muy reducida.
- N°2 — Kiwi Spirit II, entregado en 2017.
- N°3 — Nica, botado en abril de 2018, destinado a un programa de circunnavegación en pareja con participación en regatas en ruta.
