El ex-Sodebo Ultim' con los colores Actual (2019-2021)
Actual Leader es el tercer nombre de un maxi-trimarán botado en 2001 con el nombre de Géronimo para Olivier de Kersauson, que pasó a llamarse Sodebo Ultim' en 2014 para Thomas Coville, y fue adquirido por el Grupo Actual tras la Ruta del Ron 2018 por Yves Le Blévec. Es uno de los primeros Ultim en incorporar foils.
De Géronimo a Sodebo Ultim': la transformación 2013-2014
Construido en Multiplast en Vannes y botado el 29 de septiembre de 2001 para Olivier de Kersauson, el Géronimo diseñado por VPLP Design medía originalmente 33,80 m × 21,10 m. Ganó el Trofeo Jules Verne en 2004 (63 días 13 horas 59 minutos).
Adquirido por Sodebo a principios de 2013 para Thomas Coville, el trimarán sufrió 14 meses de trabajos en Multiplast (arquitecto VPLP Design, estructura HDS / GSEA Design, 40 000 horas de trabajo, 200 proveedores). El casco central se acortó 3 metros (31 m en lugar de 33,80 m) y rediseñó para navegación en solitario, los brazos de conexión se reforzaron para soportar los esfuerzos de los foils, los flotadores recibieron nuevas proas invertidas (se reemplazaron los primeros 9 metros) y timones (ausentes en el Géronimo). Los foils y timones provienen del catamarán USA17 de Oracle Team USA, ganador de la America's Cup 2010. Mástil Lorima nuevo de 35 m. En total, 7 toneladas ahorradas respecto a la configuración con tripulación. Botado el 19 de mayo de 2014 con el nombre Sodebo Ultim'.
De Sodebo Ultim' a Actual Leader: la transformación 2018-2019
El Grupo Actual compró el trimarán a Sodebo tras la Ruta del Ron 2018 e inició tres meses de trabajos en Ocean Développement en Lorient (diciembre de 2018 - principios de 2019). Los brazos delanteros se retrabajaron para reparar los daños de la Ruta del Ron, los T-foils de los flotadores se reemplazaron por timones clásicos, el barco se renovó en sistemas eléctricos y electrónicos. Botado en Lorient el 13 de mayo de 2019 con el nombre Actual Leader, con Yves Le Blévec como patrón.
Características
- Eslora: 31 m (medida Ultim 32/23, máximo 32 m)
- Manga: 21,2 m
- Calado: 4 m
- Altura libre: 42 m (mástil Lorima)
- Arquitecto: VPLP Design
- Construcción: Multiplast (2001), transformaciones 2013-14 en Multiplast y 2018-19 en Ocean Développement
- Materiales: carbono / nido de abeja
Palmarés bajo el nombre Actual Leader
- Junio de 2019 — Armen Race: 3º tras Sodebo Ultim 3 y Edmond de Rothschild
- Agosto de 2019 — Rolex Fastnet Race: 4º
- Diciembre de 2019 — Brest Atlantiques: 3º con Yves Le Blévec, Alex Pella y Ronan Gladu
Tras Actual
Puesto a la venta a finales de 2020, el trimarán fue comprado en marzo de 2021 por Brest Ultim Sailing. Posteriormente se fletó con el nombre Mieux para Arthur Le Vaillant en la Ruta del Ron 2022, y luego con el nombre Adagio para Éric Péron en el Arkéa Ultim Challenge 2024, y finalmente comprado en 2025 por Guirec Soudée que lo renombró Ultim MACSF. Por su parte, el Grupo Actual compró el ex-Macif 100 (convertido en Actual Ultim 3) para continuar su compromiso en la clase Ultim.
