Maxi Dolphin

Astillero italiano fundado en 1987 por Vittorio Moretti (también fundador del dominio vitivinícola Bellavista), en Erbusco (Franciacorta). Especializado en veleros y yates a motor personalizados y semicustomizados en composite de carbono, de hasta 36 metros. Se han construido unos 300 yates desde su creación. Dirigido desde 2016 por Luca Botter (CEO) y Giovanni Pizzati (director técnico), dentro del grupo Moretti.

El astillero de carbono de Franciacorta, de Carmen di Bellavista a Nomad IV

Fundación y trayectoria

Vittorio Moretti lanza Maxi Dolphin en 1987 con un objetivo claro: aprender a trabajar el composite de carbono. El primer barco entregado ese mismo año fue el Carmen di Bellavista, un velero de 73 pies diseñado por Bruce Farr que Moretti navegó personalmente. En 2001 llega Viriella, de 118 pies y firmado por Germán Frers. El astillero se abre a los yates a motor en 2007 (MD51 Power, diseñado por Roberto Starkel), sin abandonar la construcción de unidades a vela, ya sea individuales o en series muy reducidas.

Especialidad técnica

Construcción monolítica en composite de carbono, sándwich de Nomex. El astillero trabaja por encargo con arquitectos navales externos: Finot-Conq, Germán Frers, Bruce Farr, Luca Brenta, Mark Mills, Bill Tripp, Botin & Partners, Guillaume Verdier, Nauta Design, Harry Miesbauer y Roberto Starkel. Su sede principal ocupa 2.700 m² en Erbusco, además de una oficina náutica en Chiavari (costa de Liguria) para botadura y pruebas.

Skysat a bordo

Skysat interviene en el Nomad IV (preparación).