Batería AGM-SlimLine 12 V 185 Ah

La gama SlimLine de Mastervolt utiliza una tecnología AGM comprimida. Este formato ultraplano permite una ganancia de volumen y peso de aproximadamente un 15 % en comparación con los modelos tradicionales, lo que la hace ideal para las bodegas estrechas de los barcos.

Esta batería mide 560 x 126 x 280 mm (largo x ancho x alto, bornes incluidos) y pesa 51,2 kg.

Sí, es una batería de doble función. Gracias a su capacidad de descarga rápida y su corriente de arranque en frío (CCA) de 930 A (SAE), es perfecta para arrancar motores marinos de gran tamaño mientras alimenta de forma continua los equipos de a bordo.

No, la batería AGM-SlimLine es completamente sin mantenimiento. El electrolito está absorbido en separadores de fibra de vidrio, por lo que nunca debe abrirse ni añadirse agua ni ácido.

En uso normal, esta batería AGM no emite gases, lo que permite su instalación en espacios confinados. Sin embargo, en caso de sobrecarga extrema, las válvulas de seguridad pueden liberar un ligero gas, por lo que mantener una ventilación mínima es una buena práctica.

Aunque la tecnología AGM reduce los riesgos de fugas, el fabricante Mastervolt recomienda instalarla en posición vertical (de pie) para garantizar un rendimiento óptimo y una seguridad máxima.

La batería está equipada con bornes de tornillo M6. El par de apriete recomendado para garantizar un buen contacto eléctrico está entre 3,9 y 5,4 Nm.

Sí, es imprescindible dejar un espacio de al menos 1 cm entre cada batería para permitir una correcta disipación térmica y evitar el sobrecalentamiento del conjunto.

Debe utilizar un cargador de baterías con curva de carga de 3 etapas tipo IUoUo. Las tensiones recomendadas a 25 °C son 14,25 V para la absorción (máximo 5 horas) y 13,80 V para el flotado.

No, está muy desaconsejado mezclar baterías nuevas y antiguas. Para una instalación en serie o en paralelo, todas las baterías deben ser de la misma marca, mismo modelo, misma capacidad y tener la misma antigüedad (estado de carga).

La batería AGM-SlimLine 12/185 Ah acepta una corriente de carga máxima de 53 amperios. Es importante dimensionar correctamente el cargador para no superar este valor, ya que podría dañar las celdas.

El rango de temperatura de funcionamiento va desde -20°C hasta 55°C. Sin embargo, la temperatura nominal ideal es de 25°C. Tenga en cuenta que cada aumento de 10°C por encima de 25°C reduce a la mitad la vida útil de la batería.

Para maximizar la vida útil de su batería AGM, se recomienda evitar las descargas profundas. Lo ideal es no superar el 50 % de profundidad de descarga de su capacidad nominal de 185Ah.

Absolutamente. Gracias a su capacidad para suministrar corrientes muy elevadas en períodos cortos (CCA de 930 A), está perfectamente adaptada para alimentar equipos exigentes como un propulsor de proa o un cabrestante eléctrico.

Sí, se recomienda encarecidamente utilizar una sonda de temperatura conectada a su cargador. La compensación ideal de temperatura para esta batería es de -30 mV/°C, lo que protege la batería contra sobrecargas en condiciones de calor.

La tecnología AGM comprimida consiste en ensamblar las placas de plomo y los separadores de fibra de vidrio de manera mucho más densa. Esto permite obtener excelentes prestaciones eléctricas al tiempo que se reduce el tamaño físico de la batería en un 15 %.

Sí, esa es una de las principales ventajas de este formato. Gracias a sus dimensiones específicas ultraplanas, el espacio ocupado por dos unidades SlimLine de 185 Ah equivale exactamente al de una sola batería AGM estándar de 200 Ah, lo que permite maximizar la energía disponible en el mismo compartimento.

Durante el período de invernada o almacenamiento, debe recargar la batería cuando la tensión en circuito abierto (en reposo) descienda por debajo de 12,3 voltios. Un almacenamiento prolongado a baja tensión dañaría la batería de forma irreversible.

Por razones de seguridad y para evitar cualquier riesgo de cortocircuito con sus herramientas, siempre debe desconectar el cable negativo (menos) en primer lugar al desmontar. A la inversa, durante la instalación, el cable negativo debe conectarse en último lugar.