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Gunboat 80 número 1 - Highland Fling XVIII

Año 2023
Tipo de proyecto Crucero a medida
Clase Gunboat

Skysat ha realizado el diseño del esquema eléctrico del Gunboat 80, así como la instalación y conexión del cableado de potencia en aluminio, para garantizar un sistema eléctrico ultraligero, fiable y de alto rendimiento adaptado a las exigencias de este catamarán de altas prestaciones.

Créditos de las fotos: Desconocido [reclamar]

El primer Gunboat 80, entregado en 2023 a Lord Laidlaw

El Gunboat 80 n.º 1 fue entregado el 10 de julio de 2023 en La Grande-Motte, tras pruebas en el mar, y bautizado como Highland Fling XVIII. Es el decimoctavo barco de regata del barón escocés Irvine Laidlaw —de ahí el número romano— y su primer multicasco. Arquitectura de VPLP Design, construcción por Gunboat (grupo Grand Large Yachting), diseño interior por Chedal Anglay Design.

Características

  • Eslora 24,65 m, manga 10,25 m
  • Desplazamiento en rosca 27-28 t (por debajo del máximo de 29 t de la especificación)
  • Mástil 30,9 m, superficie vélica al través 407 m²
  • Construcción en carbono preimpregnado, núcleo de Nomex tipo panal de abeja, autoclave
  • Orzas asimétricas en L (efecto de sustentación), timones en T retráctiles
  • Seis foques previstos, tripulación de doce en regatas con asistencia hidráulica

Velocidad y programa

VPLP anuncia una velocidad a vela superior al viento real a partir de 6 nudos de viento. El barco levanta una amura alrededor de 12 nudos de viento real e impone una reducción rápida de velas en condiciones de viento fuerte. El n.º 1 está configurado para regata: los acabados, el acristalamiento y la pintura se han aligerado al mínimo respecto a la versión crucero del modelo. Lord Laidlaw timonea personalmente en competición.

Palmarés del barco

  • 1.º en tiempo corregido ORC en la clase multicasco inaugural, en sus inicios en regata
  • Maxi Yacht Rolex Cup 2024: 1.º en tiempo real en las dos pruebas, 3.º en tiempo corregido ORCmh tras Gaetana (Gunboat 66) y Allegra
  • Multihull Cup 2024 (Mallorca, 27-29 de septiembre): ganador por desempate frente a Allegra (20 segundos de diferencia en el cómputo, tras 13 minutos de ventaja en tiempo real en la última prueba)