Batería de litio MLI Ultra 24/6000

La MLI Ultra 24/6000 es una batería de Litio Ferro Fosfato (LiFePO4) de 24 V con una capacidad de 230 Ah (6000 Wh). Está diseñada específicamente para entornos marinos exigentes e incorpora un sistema de gestión inteligente (BMS).

Esta batería ofrece una vida útil excepcional de 3500 ciclos a un 80 % de profundidad de descarga (DOD) a una temperatura ambiente de 25 °C.

Sí, el uso de un relé de seguridad externo es estrictamente obligatorio para garantizar una seguridad absoluta. Para este modelo de 24 V, la referencia compatible que debe añadirse es el relé Mastervolt 7702B-BSS.

La batería pesa 46,7 kg. Sus dimensiones exteriores, incluyendo los bornes y las asas de transporte, son de 622 x 197 x 355 mm (Largo x ancho x alto).

La MLI Ultra 24/6000 se integra fácilmente en un sistema de a bordo moderno gracias a su compatibilidad nativa con las redes MasterBus, CZone y NMEA 2000.

Destaca en la gestión de corrientes elevadas. Soporta una corriente de descarga continua de 200 A (hasta 500 A durante 20 minutos) y puede proporcionar un pico de 1800 A durante 10 segundos.

La corriente de carga recomendada es inferior o igual a 60 A para optimizar la vida útil, aunque puede aceptar una corriente de carga máxima de hasta 230 A para una recarga muy rápida si es necesario.

Se recomienda encarecidamente instalar la batería en posición vertical. No obstante, también puede colocarse tumbada sobre cualquiera de sus lados longitudinales según las limitaciones de su espacio de montaje.

Sí, para instalaciones que requieran una capacidad de almacenamiento muy grande, la conexión en paralelo de estas baterías no tiene límite.

Sí, puede conectar hasta 10 baterías en serie. Tenga en cuenta que para sistemas que superen los 48 V, la instalación debe realizarse en un compartimento de baterías separado para evitar el acceso a piezas de alta tensión.

La carcasa electrónica de la batería está protegida por un compartimento estanco certificado IP65, lo que la protege eficazmente contra el polvo y los chorros de agua, ideal para un entorno marino.

Utiliza la química Litio Ferro Fosfato (LiFePO4), reconocida como la tecnología de litio más segura y estable disponible en el mercado, sin riesgo de fuga térmica.

El BMS (Battery Management System) inteligente garantiza el equilibrio activo de las celdas. Supervisa permanentemente la batería y la protege contra sobretensiones, subtensiones y temperaturas extremas.

La batería puede funcionar de forma segura en un rango de temperatura de servicio que va desde -25 °C hasta 50 °C.

La batería está equipada con bornes roscados estándar de tamaño M8 para una conexión sólida y segura de los cables de potencia.

Por supuesto. Está diseñada para sustituir a los pesados y voluminosos bancos de baterías de plomo-ácido. Permite una reducción de peso y volumen de hasta un 70 % para una energía útil equivalente.

Si no utiliza la batería durante un largo período, se recomienda cargarla al menos al 80 % de su capacidad antes de almacenarla. A continuación, debe recargarla cada 100 días.

Sí, es obligatorio instalar un fusible de batería adecuado (como un fusible de tipo T) en el cable positivo para proteger el circuito eléctrico de a bordo contra cortocircuitos.

Sí, gracias a su capacidad para suministrar una corriente de pico de 1800 A durante 10 segundos, está perfectamente adaptada para arrancar cargas pesadas como propulsores de proa, grandes convertidores o cabrestantes.

Si la tensión cae de forma crítica (por debajo de 22 V), el BMS activa un evento de seguridad. El relé de seguridad obligatorio se abrirá entonces automáticamente para desconectar la batería de la red y evitar daños irreversibles en las celdas.