Airmar B744V – läpäisevä pronssikaikuluotain 600W (50/200kHz) tukikehineen + nopeus ja lämpötila – (8-napainen)

Garmin Airmar B744V -kaikuluotaimen RMS-teho on 600W. Tämän tehon ansiosta se pystyy tarjoamaan laadukasta dataa erilaisiin sisävesien ja rannikkovesien kalastussovelluksiin.

Airmar B744V -kaikuluotain toimii kahdella taajuudella:

50 kHz: leveä kattavuus ja kalaparvien havaitseminen. 200 kHz: tarkka pohjarakenteiden määrittäminen ja kohteiden parempi erottaminen.

Garmin Airmar B744V on monisensorinen kaikuluotain, joka tarjoaa syvyyden, pinnan nopeuden ja veden lämpötilan mittaustietoja. Se on kompakti ratkaisu, joka minimoi rungon läpivientien määrän.

Airmar B744V -kaikuluotain on suunniteltu veneisiin, joiden pituus on enintään 9 metriä. Se soveltuu lasikuitu- tai puuköliin.

B744V-kaikuluotain havainnoi pohjaa seuraavasti:

366 metriin (1200 jalkaa) 50 kHz:n taajuudella. 213 metriin (700 jalkaa) 200 kHz:n taajuudella.

Airmar B744V -kaikuluotain tarjoaa seuraavat keilakulmat:

45° keilakulma 50 kHz taajuudella, joka takaa laajan kattavuuden. 12° keilakulma 200 kHz taajuudella, joka tarjoaa tarkemman resoluution.

Airmar B744V -kaikuluotaimen avulla saadaan luotettavia pintanopeuden mittauksia myös suuremmilla nopeuksilla, ja erinomaiset tulokset säilyvät jopa 30 solmua (34 MPH) asti. Tämä on erityisen hyödyllistä liukuvailla rungoilla, joissa signaalin vakaudella on ratkaiseva merkitys.

Airmar B744V -kaikuluotaimen kotelo on valmistettu pronssista. Tätä materiaalia suositellaan lasikuitu- tai puualustoihin.

Airmar B744V -kaikuluotain, pronssirunkoisena, on tarkoitettu erityisesti lasikuitu- tai puurunkoisiin veneisiin asennettavaksi.

Ei, Airmar B744V -kaikuluotainta ei saa asentaa metallirunkoiseen veneeseen. Anturin pronssikotelo aiheuttaa sähkökemiallista korroosiota metallirungon kanssa, mikä voi vakavasti vaurioittaa venettä.

Airmar B744V -kaikuluotaimessa on 8-napainen liitin. Tämä tieto on olennaisen tärkeä varmistaaksenne yhteensopivuuden kaikuluotaimen tai Garminin monitoiminäytön kanssa.

Kyllä, High-Performance Fairing -kaikuluotaimen kauluksen asentaminen on pakollista Airmar B744V -kaikuluotaimen kanssa. Huolellisesti veneen pohjan muotoon leikattu kaulus varmistaa tiivistyspinnan poratun reiän ympärillä. Ilman kaulusta tiivistyspinta voi olla riittämätön, mikä johtaa veden vuotamiseen veneeseen.

Asennuksen yhteydessä on noudatettava seuraavia varotoimia:

Käytä aina suojalaseja, pölynaamaria ja kuulonsuojaimia. Tarkista heti vuodot veneen laskettaessa vesille ja älä jätä venettä valvomatta yli kolmeen tuntiin. Älä koskaan vedä, kanna tai pidä anturia sen kaapelin kautta, jotta sisäiset liitännät eivät vahingoitu. Käytä kaikuluotainta aina vedessä; ilman toimiessaan se voi ylikuumentua ja vioittua. Älä koskaan lyö anturia. Älä koskaan käytä liuottimia, puhdistusaineita, polttoainetta tai liuottimia sisältäviä tuotteita, jotka voivat vahingoittaa muoviosia. Älä koskaan hio anturia koneellisesti tai puhdista sitä painepesurilla.

Valitaksesi parhaan sijoituspaikan, noudata näitä ohjeita:

Varmista, että veden virtaus rungon alla on tasainen, vähäisellä kuplimista ja turbulenssia, erityisesti suurella nopeudella. Anturin on oltava jatkuvasti veden alla kaikilla nopeuksilla. Kaikuluotaimen säteen ei saa estyä kölin tai potkurin akselin vuoksi. Valitse sijoituspaikka kauas häiriölähteistä, kuten potkureista, akselistoista, muista koneista, muista kaikuluotaimista ja kaapeleista. Raskaan veneen rungoissa sijoita se 1/3:n etäisyydelle vesilinjan pituudesta ja 150–300 mm (6–12 tuumaa) keskiakselista. Nopeasti planeettavien veneiden rungoissa asenna se mahdollisimman takaapäin lähelle keskiakselia ja ensimmäisen nostovyöhykkeen sisäpuolelle.

Kyllä, seuraavat paikat on ehdottomasti vältettävä:

Vedenotto- tai purkupaikkojen läheisyydessä.Kuoren virtausta häiritsevien saumojen, liitosten tai epätasaisuuksien takana.Paikoissa, joissa vene voi olla tuettu hinauksen, laskun, hinausajon tai varastoinnin aikana, jotta kaikuluotaimen anturin pinta ei vaurioidu.

Täydellisen tiiviyden varmistamiseksi:

Ohjain (fairing) on leikattava huolellisesti veneen rungon muotoon sopivaksi, eikä sen ja rungon välissä saa olla yli 3 mm:n rakoa. Ohjaimen pyörimisenestopultti on pakollinen ja se on asennettava. Kaikki vesipyörän insertin O-renkaat on oltava ehjät ja ne on voideltava huolellisesti toimitetulla silikonivoiteluaineella ennen insertin asennusta. Vesipyörän insertti tai sulkukorkki on kiinnitettävä tiukasti insertin mutterilla ja turvalangalla. Venttiili yksinään ei toimi tiivisteenä. Käytä vedenalaisiin sovelluksiin sopivaa merimastiksia.

Kyllä, turbiinin insertin kaikkia O-renkaita on voideltava. Niiden tulee olla ehjiä ja voideltu toimituksen mukana tulevalla silikonivoiteluaineella, jotta saadaan tiivis liitos. Yritys asentaa insertti ilman asianmukaista voidelua voi vahingoittaa O-renkaita ja estää täyden asennuksen sekä tiiviyden.

Kyllä, B744V-kaikuluotaimen rakenne mahdollistaa vesiturbiinin insertin irrottamisen huoltoa, puhdistusta tai vaihtoa varten ilman koko kaikuluotaimen irrottamista veneen kyljestä. On kuitenkin tärkeää olla irrottamatta CAP-mutteria, sillä koko venttiili irtoaisi. Inserttiä tai sulkukorkkia ei voida kiinnittää ilman koko venttiiliä.

Asennuksessa fairingin (saksien suojaputken muotoilijan) pää, jossa on nuolet tai kolmionmuotoinen ura, tulee aina osoittaa veneen keulaa kohti. On myös tärkeää varmistaa, että fairing on asennettu keulan suuntaisesti, jotta vene pysyy suorassa kurssissa.