Reactor™ 40 -automaattiohjauspaketti purjeveneisiin SmartDrive™-toimilaitteella ja GHC™ 50 -näytöllä
Odottaa täydennystä
Tekniset tiedot
Tekniset tiedot
| NMEA 2000 -kuormitusyksikkö (LEN) | 4 (200 mA) CCU:lle |
| Käyttöjännite | 10–32 V DC |
| Käyttölämpötila | -20 … +55 °C |
| Tuotteen leveys | 114 mm |
| Tuotteen korkeus | 197 mm |
| Tuotteen syvyys | 700 mm |
| IP-luokitus | IPX7 |
| Väyläyhteensopivuus | Reactor 40 Sail, CCU Garmin ja NMEA 2000 -verkko autopilotin paketin kautta |
| Langallinen verkko | CCU SmartDrive -liitännän NMEA 2000 -väylä (CCU/näyttöpuoli) |
| Asennustyyppi | Lineaarinen asennus SmartDrive-tukeen ja peräsimen vivustoon |
| Peräsinmoodit | Suuntavakaus, tuulenpito, käännösten ja kyljenvaihdon säätö |
| Toimilaitteen tyyppi | Harjaton lineaarinen mekaaninen sylinteri integroidulla ECU-yksiköllä |
| Hälytyslähtö | Äänimerkki sisältyy |
| Kompassin turvaetäisyys | 50 cm |
| Current Consumption Typical A | 0,8–5 A käyttöolosuhteiden mukaan |
| Lock To Lock Time | 11 s |
| Max Boat Displacement | 15 000 kg / 33 000 lb |
| Max Thrust | 1 050 lbf / 4 670 N ajoittainen |
| Pakkauksen sisältö | Reactor CCU; SmartDrive-ohjain; GHC 50 -näyttö; äänimerkki; syöttökaapelit; NMEA 2000 -paketti; asennussarja; dokumentaatio |
| Peak Current | 25 A |
| Tuotteen mitat (P x L x K) | 114 x 197 x 700 mm, jalusta sisältyy puolitiehen |
| Tuotteen paino | 9 |
| Shipping Weight Kg | 13,1 |
| Verkkolähtö | NMEA 2000 |
| Stroke Length | 300 mm |
| Liitännän tyyppi | GHC 50 -automaattiohjauksen näyttö sisältyy |
Yksityiskohtainen kuvaus
Yksityiskohtainen kuvaus
Reactor 40 Sail -automaattiohjaus SmartDrive- ja GHC 50 -paketti: täydellinen Garmin-autopilotin paketti purjeveneisiin
Reactor™ 40 -automaattiohjauspaketti purjeveneisiin SmartDrive™-toimilaitteella ja GHC™ 50 -näytöllä yhdistää Garminin uusimman purjeveneen autopilotin keskeiset osat: Reactor 40 CCU -laskentayksikön, SmartDrive-lineaaritoimilaitteen integroidulla ECU:lla, GHC 50 -näytön, hälyttimen, kaapelit sekä perus NMEA 2000 -verkon.
SmartDrive on suunniteltu purjeveneille ja katamaraaneille, joiden uppouma on enintään 15 tonnia. Sen teholtaan tasavirtamoottori, 300 mm:n iskunpituus sekä kontaktiton asennonanturi mahdollistavat tarkan kurssinpidon sekä säädettävissä olevat käännöksen ja empunnoitot veneen mukaan.
Skysatin neuvo
Tämä paketti on oikea valinta uusille asennuksille, joissa tarvitaan erillistä ohjauspöytää. Tarkista ohjauspyörän geometria ennen tilausta, CCU:n sijoittaminen kauas magneettisista massoista sekä olemassa oleva NMEA 2000 -verkko. GHC 50 -näyttö mahdollistaa autopilotin säätöjen ja ohjauksen suorittamisen itsenäisesti ilman pelkästään karttaplotterin varassa olemista.
Asiantuntijan arvio
Asiantuntijan arvio
« Täydellinen paketti uuteen asennukseen »
Maksutietojasi ja muita tietojasi käsitellään turvallisesti.


