Reactor™ 40 -automaattiohjauspaketti purjeveneeseen SmartDrive™ ilman GHC™ 50 -näyttöä

Garmin Reactor 40 Sail -automaattiohjauksen paketti SmartDrive-toimilaitteella, CCU:lla, varoittimella, kaapeleilla ja NMEA 2000 -sarjakaapelilla, ilman GHC 50 -näyttöä.

Julkinen hintaHyötyä ammattihintaan

5.500,00€

sis. alv Toimitus lasketaan maksun yhteydessä.

Odottaa täydennystä

Ilmainen toimitus noutopisteeseen yli 150€ Ranskassa
Nouto Skysatista mahdollinen

Mittatilaustyönä asennus

Luota Skysatiin veneeseen laitteen asentamisessa

Pyydä tarjous

Asentajat lähelläsi

kiitos valtuutettujen asentajamme verkostosta

Etsi asentaja

Huoltopalvelu

Valitse lisäapu asentamiseen

Tekniset tiedot

NMEA 2000 -kuormitusyksikkö (LEN)	4 (200 mA) CCU:lle
Käyttöjännite	10–32 V DC
Käyttölämpötila	-20 … +55 °C
Tuotteen leveys	114 mm
Tuotteen korkeus	197 mm
Tuotteen syvyys	700 mm
IP-luokitus	IPX7
Väyläyhteensopivuus	Reactor 40 Sail, CCU Garmin ja NMEA 2000 -verkko autopilotin paketin kautta
Langallinen verkko	CCU SmartDrive -liitännäis; NMEA 2000 -liitäntä CCU:n/näytön puolella
Asennustyyppi	Lineaarinen asennus SmartDrive-tukeen ja peräsimen vivustoon
Peräsinmoodit	Suuntavakaus, tuulenhallinta, käännökset ja säätöiset kääntö- ja kylkimuutokset
Toimilaitteen tyyppi	Mekaaninen lineaarinen brushless-työntölaite integroidulla ECU-yksiköllä
Hälytyslähtö	Äänimerkki sisältyy toimitukseen
Kompassin turvaetäisyys	50 cm
Current Consumption Typical A	0,8–5 A riippuen olosuhteista
Lock To Lock Time	11 s
Max Boat Displacement	15 000 kg / 33 000 lb
Max Thrust	1 050 lbf / 4 670 N ajoittainen
Pakkauksen sisältö	Reactor CCU; SmartDrive-toimilaite; äänimerkki; syöttökaapelit; NMEA 2000 -sarja; asennussarja; dokumentaatio. GHC 50 -näyttöä ei sisälly.
Peak Current	25 A
Tuotteen mitat (P x L x K)	114 x 197 x 700 mm, jalusta sisältyy puoleenväliin asti
Tuotteen paino	9
Shipping Weight Kg	12,7
Verkkolähtö	NMEA 2000
Stroke Length	300 mm
Liitännän tyyppi	Ohjaus Garmin-yhteensopivan karttaplotterin tai erillisen autopilotinäytön kautta

Yksityiskohtainen kuvaus

Reactor 40 -automaattiohjaus purjeveneeseen SmartDrive ilman GHC 50 -näyttöä: Garmin-järjestelmään integroitava paketti

Reactor™ 40 -automaattiohjauspaketti purjeveneeseen SmartDrive™ ilman GHC™ 50 -näyttöä sisältää uuden Garminin lineaarisen brushless-toimilaitteen sekä Reactor 40 -laskentayksikön, mutta ei erillistä autopilotin näyttöä.

Tämä kokoonpano soveltuu veneisiin, joissa on jo Garmin-yhteensopiva näyttö tai karttaplotteri autopilotin ohjaamiseen ja asetusten tekemiseen. Paketti sisältää CCU Reactorin, SmartDriven, hälyttimen, virtajohtojen lisäksi NMEA 2000 -tarvikkeet sekä dokumentaation.

Skysat-neuvonta

Tämä vaihtoehto on tarkoitettu tilanteisiin, joissa Garmin-verkon päivitys tehdään ilman ylimääräisiä näyttöjä. Ennen myyntiä varmista, että ohjauspaikalla on yhteensopiva näyttö asetusten ja päivittäisen käytön mahdollistamiseksi. Mikäli näin ei ole, valitse malli, jossa on GHC 50 -näyttö.

Dokumentaatio

Type	Nom
	EN - Guide configuration - Reactor 40 Sail SmartDrive sans GHC 50
	EN - Notice installation - Reactor 40 Sail SmartDrive sans GHC 50
	EN - Notice installation - Actionneur SmartDrive
	EN - Informations securite - Reactor 40 Sail SmartDrive sans GHC 50

Asiantuntijan arvio

« Jo valmiiksi Garmin-laitteilla varustettuihin veneisiin »

Tämä laatikko säästää kalliin autopilotin näyttölaitteen hankinnalta, kun veneessä on jo sopiva ohjauspaneeli. Se on myös hyvä valinta asentajalle, joka integroi autopilotin olemassa olevaan GPSMAP/ECHOMAP-järjestelmään.