Compact Reactor™ 40 -automaattiohjauksen pakkaus hydraulisille järjestelmille GHC™ 50 -instrumenttipaketilla sekä autopilotin GHC™ 50 -instrumentilla

Compact Reactor™ 40 -automaattiohjauksen hydraulijärjestelmän pakkaus sisältää GHC™ 50 -mittauslaitteiston ja seuraavat pääkomponentit:

Suunnanlaskentayksikkö (CCU)
Elektroninen ohjausyksikkö (ECU)
Hydraulipumppu
GHC™ 50 -automaattiohjauksen mittalaite
Tarvittavat kaapelit pääkomponenttien välillä
NMEA 2000 -verkon T-liittimet
Asennustarvikkeet (ruuvit, mutterilevyt, asennusmallit)
Äänimerkkilaite
Huomautus: Shadow Drive™ -anturi on valinnainen ja ei välttämättä sisälly kaikkiin paketteihin.

Tämä autopiloti on suunniteltu erityisesti yksimoottoristen ulkopuolisella moottorilla varustettujen moottoriveneiden käyttöön, yleensä alle 25 jalan (joidenkin lähteiden mukaan jopa 30 jalan) veneisiin, jotka on varustettu hydraulisella ohjausjärjestelmällä.

9-akselinen AHRS (Attitude Heading Reference System) -järjestelmä on suunniteltu minimoimaan kurssivirheen, reitin poikkeaman ja peräsimen liikkeet. Se auttaa myös optimoimaan järjestelmän energiankulutusta.

Garminin Shadow Drive™-teknologia on valinnainen ominaisuus, joka mahdollistaa automaattiohjauksen automaattisen irrotuksen, kun otat ohjauspyörästä manuaalisen hallinnan siirtymätilanteessa. Kun kurssi on vakiintunut, automaattiohjaus aktivoituu uudelleen automaattisesti.

GHC™ 50 -laitteen mitat ilman aurinkosuojusta ovat 105 mm (korkeus) x 140 mm (leveys) x 51 mm (syvyys).

GHC™ 50 -mittari on luokiteltu IPX7-standardin IEC 60529 mukaan. Tämä tarkoittaa, että se kestää tahattoman upotuksen veteen enintään 1 metrin syvyyteen 30 minuutin ajan.

GHC™ 50 -laitteen käyttölämpötila-alue on -15 °C – 55 °C (eli 5 °F – 131 °F).

Kyllä, automaattiohjauksen asentaminen on erittäin suositeltavaa suorittaa merenkulun asentajalla, jolla on asianmukainen pätevyys. Oikean asennuksen sekä veneen vaurioitumisen ja henkilövahinkojen välttämiseksi on olennaista tuntea merenkulun ohjausjärjestelmät sekä sähköjärjestelmät.

Optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi CCU-yksikkö on asennettava jäykälle pinnalle, paikkaan jossa se ei joudu veden alle, lähelle veneen keskustaa, ja se voidaan asentaa mihin tahansa asentoon. On tärkeää sijoittaa se kauas magneettisista häiriölähteistä, kuten raudasta, magneeteista, suurivirtaisten johtojen läheisyydestä sekä ajoittain toimivista pumpuista. Ihannetapauksessa se tulisi sijoittaa mahdollisimman lähelle veneen pyörimis keskipistettä, veneen keskiviivalle, matalammalle ja hieman eteenpäin.

Käytä asentamisen paikan testaamiseen kannettavaa kompassia. Pidä kompassia testattavassa paikassa ja siirrä sitä 15 cm (6 tuumaa) vasemmalle, oikealle, ylös, alas, eteen ja taakse. Jos kompassinneula liikkuu yli kolme astetta tämän testin aikana, se osoittaa magneettisia häiriöitä. Tällöin joudut valitsemaan uuden asentamisen paikan ja toistamaan testin.

ECU voidaan asentaa tasaiselle pinnalle missä tahansa asennossa. Se on kuitenkin sijoitettava enintään 0,5 metrin (19 tuuman) etäisyydelle hydraulipumpusta. ECU:n ja pumpun väliset kaapelit eivät saa olla pidentettyjä. Lisäksi ECU on asennettava paikkaan, jossa se ei joudu veden alle eikä altistu roiskeille.

Hydraulipumppu on asennettava veneen ohjaushydrauliikan putkistojen ulottuville. Pumpun on sijaittava alle 0,5 metrin (19 tuuman) päässä ECU:sta. Pumppu tulisi asentaa mieluiten vaakatasoon. Jos pystyasennus on tarpeen, hydrauliliitännät on suunnattava ylöspäin.

Kyllä, CCU:n kaapelin vakiopituus on 5 metriä. Jos CCU:a ei voida asentaa alle 5 metrin päähän ECU:sta, on saatavilla pidennyskaapeleita Garmin-jälleenmyyjältä tai osoitteesta garmin.com. On tärkeää huomata, että tätä kaapelia ei saa leikata.

Asennukseen tarvittavat työkalut ja tarvikkeet ovat:

SuojalasitPorakone ja poranterätAvaimetLeikkaussaha tai pyöröleikkuri (valinnaisen ohjausvivun asennusta varten)Pihdit (leikkaavat ja eristämättömät)Ruuvimeisselit (Phillips ja litteä)LetkurasiatJuottaminen ja lämpökutisteputket tai tiiviit puristusliittimetEristevoiteluaineMerimaaliRuostumisenestoaine (merelliseen käyttöön)Kannettava kompassi (magneettisten häiriöiden testaamiseen)Hydrauliikkaletkut ja -liittimet (vähintään 1000 psi)Hydrauliikkaliittimet T-mallisetHydrauliikkanesteKierretiivisteHydrauliikan ilmauslaitteetPääkomponenttien kiinnitysruuvit toimitetaan valmiiksi, mutta saatat tarvita eri ruuveja, mikäli toimitetut eivät sovi kiinnityspintaan.

GHC™ 50 -laite on suunniteltu upotettavaan asennukseen veneesi kojelaudan sisään. Asennuspinnan tulee olla tasainen, riittävän tukeva kestämään laitteen painon sekä suojaamaan sitä liiallisilta tärinöiltä tai iskuilta. Ihanteellinen sijainti on silmien tasossa tai sen alapuolella optimaalisen näkyvyyden vuoksi. Mukana toimitetaan asennusleikkaus ja kiinnitysmateriaali (puuruuvit tai mutterilevyt ja mekaaniset ruuvit). Ainoastaan toimitetut ruuvit tulee käyttää asennuksessa, jotta takuu ei raukea.

Kyllä, järjestelmä on NMEA 2000® -sertifioitu, mikä takaa saumattoman verkkoviestinnän ja suuntatietojen jakamisen muiden Garmin-yhteensopivien laitteiden kanssa. Tämä mahdollistaa edistyneet toiminnot, kuten MARPA:n sekä karttojen päällekkäisnäytön, kun autopilotti on yhdistetty Garmin-yhteensopivaan tutkaan ja karttaplotteriin.

Sähköinen ohjausyksikkö (ECU) on kytkettävä 12–24 VDC:n virtalähteeseen. NMEA 2000 -verkko, joka syöttää GHC™ 50 -laitetta ja muita autopilotin komponentteja, on kytkettävä 9–16 VDC:n virtalähteeseen. NMEA 2000 -syöttökaapeli on liitettävä veneen käynnistyskytkimeen tai toiseen linjakytkimeen, jotta akkua ei tyhjennetä.

Ei, GHC™ 50 -laite saa virran suoraan NMEA 2000 -verkosta. Siksi se ei vaadi erillistä sähköliitäntää.

Ei, GHC™ 50 -laitteen ohjelmistopäivitys ei onnistu pelkästään NMEA 2000 -yhteyden kautta. Ohjelmistopäivityksiä varten suositellaan käyttämään Garmin-meriverkkokaapelia (9-napainen, myydään erikseen), erityisesti jos verkossa on Garmin-yhteensopiva karttaplotteri.

Garminin ei-ilmailualan tuotteet, mukaan lukien tämä automaattiohjauksen laitepakkaus, on taattu materiaali- tai valmistusviat vastaan yhden vuoden ajalta ostopäivästä. Tänä aikana Garmin korjaa tai vaihtaa harkintansa mukaan kaikki normaalikäytössä vikaantuneet osat ilman lisäkustannuksia osista tai työstä. Kuljetuskulut jäävät asiakkaan vastuulle.