GNA 10

Garmin GNA 10 -liitäntä on suunniteltu yhdistämään ulkoinen ohjausvipu Garmin Reactor 40 -automaattiohjausjärjestelmiin, erityisesti aluksille, joissa on painolastikoneisto. Sen avulla voidaan ohjata suuntaa intuitiivisesti, tarjoten tarkan kurssinpidon säätömahdollisuuden sekä ohjausavustetilan suoralle ohjattavuudelle.

Garmin GNA 10 on yhteensopiva Garmin Reactor 40 -automaattiohjauksen kanssa.

GNA 10 on suunniteltu erityisesti painolastikantisten veneiden käyttöön. Ohjausavustustoiminto (Power Steering) on käytettävissä moottorikäyttöisissä painolastikantavissa veneissä (power displacement hull vessel), ja se edellyttää veneen tyypin asettamista autopilotin asetuksissa arvoon 'power planing'.

Välttyäksesi mahdollisilta henkilövahingoilta ja veneesi vaurioilta automaattiohjausjärjestelmä, mukaan lukien GNA 10 -sovitin, on asennettava pätevän veneasentajan toimesta. Oikean asennuksen edellyttämä erityistieto koskee merenkulun ohjaus- ja sähköjärjestelmiä.

GNA 10:n asennukseen tarvitset:

Leikkurit / kuorintapihditEristävät liitinpäätteet (liitinmuovikotelot) tai lämpökutisteputket ja lämpöpistooliKiinnityslenkitOhjausvivun tai kytkimen, joka liitetään järjestelmään

GNA 10 on testattu ja varmistettu yhteensopivaksi seuraavien ohjausvivumallien kanssa:

Jastram™ JO100-1 ja JO300-1Kobelt™ 7170Simrad™ S35Muiden valmistajien ohjausvivut voivat toimia, mutta yhteensopivuutta ei ole taattu.

Kyllä, yksinapainen yksisuuntainen kytkin (SPST), olipa se lukitustoiminen (latching) tai hetkellinen (momentary), voidaan käyttää toimintojen käynnistämiseen. Suositellaan käyttämään IEC IP67 -luokiteltua kytkintä paremman meriympäristönkestävyyden vuoksi.

Kyllä, GNA 10 on yhteensopiva valovaloiden kanssa. LED-valoja suositellaan, koska ne kestävät pidempään ja vaativat vähemmän energiaa. Laitteen lähtösignaalit on säädetty enintään 22 mA:iin, mikä mahdollistaa useimpien LED-valojen käytön ilman virtarajoitinta. Meriympäristöön suositellaan IEC IP67 -luokan valovaloa.

Voit asentaa vain yhden ohjausvivun jokaista GNA 10 -sovitinta kohden. Mikäli tarvitset useampia ohjausvipuja, sinun on asennettava jokaiselle vivulle oma GNA 10 -sovitin.

GNA 10 -laitteen on oltava yhdistetty samaan NMEA 2000 -verkkoon kuin muutkin Garminin autopilotin komponentit. GNA 10 kytketään NMEA 2000 -kaapelilla.

GNA 10 -liitäntäadapterin asentamisen jälkeen se on konfiguroitava käytettäväksi autopilotin kanssa. Konfigurointi voidaan tehdä ohjauspylvään ohjausnäytön tai yhteensopivan karttaplotterin avulla.

GNA 10 -sovittimen konfigurointivaihtoehdot sisältävät:

No Action: Kanava ei lähetä eikä vastaanota mitään signaalia.Jog Lever Port: Vastaanottaa ohjausvivun portin suuntaisen signaalin.Jog Lever Starboard: Vastaanottaa ohjausvivun tyyrpuurin suuntaisen signaalin.Autopilot Heading Hold/Standby: Vastaanottaa signaalin automaattiohjauksen siirtämiseksi pitokapasitoinnista valmiustilaan (voi olla hetkellinen tai lukittu).Autopilot Standby: Vastaanottaa signaalin automaattiohjauksen siirtämiseksi valmiustilaan.Autopilot Engage Status: Lähettää signaalin, joka ilmaisee automaattiohjauksen olevan aktivoitunut.

Jotta voit käyttää 'Power Steering' -toimintoa, se on ensin aktivoitava autopilotin asetuksista. Tämä vaihtoehto on käytettävissä vain, kun GNA 10 -sovitin on asennettu oikein ja alustyyppi on määritetty 'power planing' -tilaan.

Autopilotin sivulta karttaplotterissa tai GHC™ 50 -ohjausnäytössä valitse valikkokuvake > Autopilotin asetukset > Power Steering. GHC 20 -ohjausnäytössä valitse Valikko > Autopilotin asetukset > Autopilotin käyttäjäasetukset > Power Steering.

Valintatilassa 'Power Steering' vivun käyttö kääntää venettä, kunnes vapautat vivun. Automaattiohjaus ei pidä kurssia, ja peräsin jää siihen asentoon, jossa se oli vapautettaessa. Vakiovalintatilassa automaattiohjaus palauttaa kurssinpidon uuteen suuntaan vapautuksen jälkeen.

Kyllä, mikäli tarvitset GNA 10 -laitteen johdinten pidentämistä, käytä 24 AWG (0,2 mm²) -johtimia. Suosittelemme käyttämään juotetta ja lämpökutistuvia letkuja varmistaaksesi luotettavat liitännät.

GNA 10:n A-palkki on yleensä käytössä useimmissa asennuksissa ja sen johdot on järjestetty pareittain:

Tulo 1: Ruskea (+) ja Musta (-)
Tulo 2: Keltainen (+) ja Musta (-)
Tulo 3: Sininen (+) ja Musta (-)
Lähtö 5: Vihreä (+) ja Violetti (-)
Lähtö 6: Punainen (+) ja Oranssi (-)
Lähtö 7: Valkoinen (+) ja Harmaa (-)

Nippisarja A sisältää tarvittavat johdot useimpiin asennuksiin, mukaan lukien ohjausvivun tai napin kytkentä. Nippisarja B sisältää johdot tuloon 4 (pyyntö), lähtöön 8 (vastaanotto) ja maadoitukseen (Drain). Nippisarja B voidaan jättää kytkemättä, mikäli laitteet on kytketty oikein nippisarjan A kautta.

Kyllä, GNA 10 on suunniteltu kytkettäväksi samaan NMEA 2000 -verkkoon kuin muutkin Garmin-autopilotin komponentit. Kaikkien laitteiden on oltava samassa NMEA 2000 -verkossa, jotta kommunikointi toimii oikein.

Kun käytät ohjausvivua 'Power Steering' -tilassa, sen vapauttaminen aiheuttaa automaattiohjauksen menettävän kurssinpidon ja peräsin jää vapautettuun asentoon. Olet vastuussa veneesi turvallisesta navigoinnista.