GPS-antenni 24xd HVS NMEA0183

L'antenne Garmin GPS 24xd HVS se distingue par sa compatibilité multi-constellations (GNSS) et son taux de rafraîchissement ultra-rapide de 10 Hz. Elle fournit des données de position, de cap et de vitesse d'une grande précision, spécialement conçue pour les systèmes utilisant le protocole NMEA 0183.

Non, ce modèle spécifique (HVS) est conçu uniquement pour les installations NMEA 0183. Si votre bateau est équipé d'un réseau NMEA 2000, vous devrez opter pour la version NMEA 2000 de l'antenne GPS 24xd.

L'antenne offre une fréquence de mise à jour configurable pouvant aller jusqu'à 10 Hz (10 fois par seconde). Cela garantit un suivi extrêmement fluide sur votre traceur de cartes, idéal pour les manœuvres rapides et la précision du pilote automatique.

L'antenne est livrée avec un câble fourni d'une longueur de 9,14 mètres (30 pieds), ce qui offre une grande flexibilité pour l'installation sur la plupart des bateaux.

Vous avez deux options principales pour le montage :

Un montage fixe sur une surface plane.Une fixation sur une rotule ou un support standard fileté de 1 pouce (diamètre extérieur) avec 14 filets par pouce (non inclus).Il est recommandé de choisir un emplacement offrant une vue dégagée sur le ciel dans toutes les directions.

Oui, elle est conçue pour résister aux environnements marins difficiles. Son boîtier en alliage plastique à fort impact est entièrement jointé et répond aux normes d'étanchéité IPX6 et IPX7, ce qui signifie qu'elle résiste aux paquets de mer et à une immersion temporaire.

L'antenne accepte une large plage de tension d'alimentation allant de 8 à 32 Vdc. Elle s'adapte donc parfaitement aux systèmes électriques de bord en 12V ou 24V tout en étant protégée contre les fluctuations de tension.

La consommation est très faible. Le courant d'entrée typique est de 150 mA sous 12 Vdc, avec un maximum de 200 mA. Cela préserve efficacement les batteries de votre bateau.

Absolument. Bien qu'il s'agisse d'un produit Garmin, sa connectivité NMEA 0183 standard (RS-232 et RS-422) la rend compatible avec tout traceur de cartes, radar ou VHF acceptant les phrases NMEA 0183, quelle que soit la marque.

L'antenne est très polyvalente et permet d'ajuster la vitesse de transmission des données NMEA 0183. Elle supporte les vitesses de 4800, 9600, 19200 et 38400 bps pour s'adapter à vos différents équipements de navigation.

L'antenne a une distance de sécurité au compas (compass-safe distance) très réduite de seulement 12,7 mm (0,5 pouce). Vous pouvez donc l'installer de manière assez flexible sans risquer de perturber votre compas magnétique.

L'antenne a un format compact. Elle mesure 91,6 mm de diamètre pour une hauteur de 49,5 mm. Son poids est de seulement 201 grammes (sans le câble).

Le câble comprend plusieurs fils pour l'alimentation et les données :

Rouge : Alimentation (+) avec fusible 1ANoir : Masse (-)Gris : Transmission Tx/A (Out +)Blanc/Rouge : Transmission Tx/B (Out -)Blanc : Réception Rx/A (In +)Blanc/Orange : Réception Rx/B (In -)

La configuration avancée (vitesse de transmission, phrases NMEA, fréquence de mise à jour) peut se faire via des commandes NMEA spécifiques envoyées par le traceur, ou en utilisant le logiciel Garmin Sensor Configuration Software sur un ordinateur connecté via un port série.

Oui, l'antenne dispose d'une sortie PPS (Pulse Per Second) dédiée, identifiable par le fil de couleur violette. Cela permet une synchronisation temporelle extrêmement précise pour les équipements qui le requièrent.

Oui, c'est une excellente solution. En connectant les fils de transmission (Tx) de l'antenne aux fils de réception (Rx) de votre VHF via le protocole NMEA 0183 configuré à 4800 bps, votre radio recevra les coordonnées GPS nécessaires pour les appels de détresse ASN.

Non, l'antenne 24xd HVS est un récepteur GNSS multi-constellations. Elle est capable d'acquérir simultanément les signaux de plusieurs systèmes satellitaires mondiaux, ce qui garantit une acquisition plus rapide et un maintien de la position fiable, même dans des conditions difficiles.

L'antenne transmet de nombreuses phrases standard pour la navigation, notamment : GPGGA (données de position), GPRMC (données minimales recommandées), GPVTG (cap et vitesse sur le fond), et GPGSA/GPGSV (satellites actifs et en vue).

Oui, il est impératif d'installer un fusible de 1 Ampère sur le fil rouge (alimentation positive) pour protéger l'antenne et le circuit électrique de votre bateau en cas de surtension ou de court-circuit.

Le modèle blanc de l'antenne GPS 24xd HVS est conçu pour fonctionner dans des conditions extrêmes, avec une plage de température allant de -30°C à 80°C (-22° à 176°F).

La principale différence réside dans le protocole de communication. L'antenne GPS 24xd HVS utilise le protocole NMEA 0183, tandis que l'autre modèle de la série GPS 24xd utilise le protocole NMEA 2000. Le choix dépend de la compatibilité avec votre réseau de bord existant. Si votre traceur ou vos instruments utilisent le NMEA 0183, ce modèle est le bon choix.

Une fréquence de 10 Hz signifie que l'antenne met à jour votre position 10 fois par seconde, contre une fois par seconde pour une fréquence standard de 1 Hz. Cela offre un suivi de route beaucoup plus fluide et réactif, ce qui est particulièrement bénéfique pour :

Le pilotage automatique : les corrections sont instantanées, la navigation est plus précise.La navigation à grande vitesse : la position affichée est toujours à jour.Les manœuvres précises : l'affichage de la route est plus réaliste.

Oui, cette antenne est conçue pour être compatible avec les traceurs Garmin utilisant le protocole NMEA 0183. Elle peut également être connectée à tout autre appareil NMEA 0183 compatible. Pour une connexion à un traceur Garmin, le câblage est simple et les instructions sont fournies dans le manuel d'installation.

Oui, vous pouvez connecter jusqu'à trois appareils NMEA 0183 compatibles pour recevoir les données de position de cette antenne. Cela vous permet, par exemple, d'alimenter simultanément votre traceur, votre pilote automatique et un répéteur de données.

L'antenne est livrée avec un câble de 9,14 mètres (30 pieds) comportant 8 fils de calibre 22. Le câblage est détaillé dans le manuel d'installation. Les connexions principales sont :

Fil rouge : Alimentation (avec fusible de 1 A)Fil noir : MasseFil gris : Tx/A (Sortie +)Fil blanc : Rx/A (Entrée +)Un schéma de câblage complet est fourni pour une connexion à un traceur Garmin ou à d'autres appareils NMEA 0183.

L'antenne peut être montée sur un mât standard de 1 pouce de diamètre avec un filetage de 14 fils par pouce (non fourni). Deux méthodes sont possibles :

Câble à l'extérieur du mât : Acheminez le câble dans l'adaptateur de mât et placez-le dans la fente prévue à cet effet.Câble à l'intérieur du mât : Percez un trou de 19 mm dans le mât pour faire passer le câble, puis vissez l'adaptateur.Dans les deux cas, l'antenne se verrouille en tournant dans le sens horaire sur l'adaptateur.

Oui, un kit de montage sous le pont est fourni avec les modèles d'antenne blancs. Attention, l'antenne ne peut pas capter les signaux à travers le métal. Le montage sous le pont est donc réservé aux surfaces en fibre de verre. Le kit comprend des patins adhésifs et des vis pour une fixation sécurisée.

Le récepteur de l'antenne GPS 24xd HVS est un modèle à haute sensibilité (HVS pour High Sensitivity). Bien que les valeurs exactes de sensibilité ne soient pas publiées dans les spécifications grand public, cette technologie lui permet d'acquérir et de maintenir un verrouillage satellite même dans des conditions difficiles, comme sous un couvert végétal léger ou dans des zones urbaines.

Pour une communication bidirectionnelle complète (l'antenne envoie des données au traceur et le traceur peut envoyer des commandes à l'antenne), le câblage est le suivant :

Fil gris (Tx/A Out +) vers l'entrée Rx/A (In +) du traceur.Fil blanc/rouge (Tx/B Out -) vers l'entrée Rx/B (In -) du traceur.Fil blanc (Rx/A In +) vers la sortie Tx/A (Out +) du traceur.Fil blanc/orange (Rx/B In -) vers la sortie Tx/B (Out -) du traceur.Le schéma exact est fourni dans le manuel d'installation.

Si votre appareil NMEA 0183 ne possède qu'un seul fil de réception, vous devez connecter ce fil au fil gris (Tx/A Out +) de l'antenne. Le fil blanc/rouge (Tx/B Out -) doit être laissé non connecté. Cette configuration est une connexion unidirectionnelle standard.

Oui, il est possible de connecter l'antenne à un PC via un port série. Le manuel technique détaille le brochage pour une connexion à un port série RS-232. Cependant, l'antenne utilise des niveaux logiques CMOS, il peut donc être nécessaire d'utiliser un convertisseur de niveau pour une connexion directe à un port série standard. Le logiciel Garmin Sensor Configuration peut être utilisé pour configurer l'antenne depuis un PC.

Le débit en bauds peut être configuré via une phrase NMEA spéciale (PGRMC) ou via le logiciel Garmin Sensor Configuration. Les débits supportés sont : 4800, 9600, 19200 et 38400 bps. Pour utiliser la fréquence de mise à jour de 10 Hz, le débit doit être réglé sur 38400 bps. Pour une fréquence de 1 Hz, le débit par défaut de 4800 bps est suffisant.

La plage de température de fonctionnement dépend de la couleur du modèle :

Modèle blanc : De -30°C à 80°C (-22°F à 176°F)Modèle noir : De -30°C à 65°C (-22°F à 149°F)La température de stockage est de -40°C à 90°C (-40°F à 194°F) pour les deux modèles.

La principale différence réside dans l'interface de connexion. L'antenne GPS 24xd HVS NMEA 0183 (référence 010-02316-00) est conçue pour être intégrée à un réseau NMEA 0183, utilisant des fils de cuivre pour la transmission des données. Le modèle NMEA 2000, quant à lui, se connecte directement à un réseau NMEA 2000 via un connecteur standardisé. Le choix dépend du type de réseau de votre bateau. Si vous possédez déjà des appareils en NMEA 0183, ce modèle est le plus adapté.

Oui, cette antenne est spécialement conçue pour être compatible avec les traceurs Garmin disposant d'une entrée NMEA 0183. Le manuel d'installation fournit des schémas de câblage détaillés pour une connexion directe. Elle peut également être connectée à tout autre appareil compatible NMEA 0183, qu'il soit de marque Garmin ou non.

Oui, c'est tout à fait possible. L'antenne GPS 24xd HVS utilise le protocole standard NMEA 0183. Elle peut donc transmettre des phrases de données standard comme GPRMC (position et vitesse) et GPVTG (cap et vitesse fond) à n'importe quel pilote automatique compatible NMEA 0183. Il vous faudra simplement respecter le câblage décrit dans la notice pour connecter les fils de transmission (Tx/A et Tx/B) aux entrées du pilote.

La fréquence de mise à jour de 10 Hz signifie que l'antenne calcule et transmet votre position 10 fois par seconde. Cela offre un suivi extrêmement fluide et réactif, ce qui est particulièrement bénéfique pour :

Le pilotage automatique : les corrections sont instantanées, la route suivie est plus précise.La navigation à grande vitesse : la position est rafraîchie en continu, évitant les décalages.Les manœuvres : le cap est mis à jour en temps réel.L'antenne peut également être configurée pour fonctionner à 1 Hz si votre équipement ne supporte pas le 10 Hz.

L'antenne est compacte et légère. Ses dimensions sont de 91,6 mm de diamètre pour 49,5 mm de hauteur. Elle pèse seulement 201 grammes, ce qui la rend facile à installer sur un mât, une rambarde ou un support plat sans ajouter de poids significatif à la structure.

L'installation est conçue pour être simple. Plusieurs options de montage sont possibles :

Montage sur surface plane : Utilisez le support de fixation fourni et vissez-le.Montage sur un mât : Utilisez l'adaptateur pour mât (standard 1 pouce, 14 filets par pouce) fourni.Montage sous le pont : Possible uniquement sur une surface en fibre de verre, grâce au kit de montage fourni avec les modèles blancs.Il est crucial de choisir un emplacement avec une vue dégagée du ciel dans toutes les directions pour une réception optimale. Le manuel d'installation fourni décrit chaque étape en détail.

Pour installer l'antenne, vous aurez besoin d'outils de base :

Une perceuseUn foret de 3,2 mm (1/8 pouce) pour les avant-trousUn foret de 19 mm (3/4 pouce) ou une scie cloche de 25 mm (1 pouce) pour le passage du câbleUn tournevis adapté aux vis fourniesUne clé Allen de 1,5 mm pour la vis de blocageDu mastic marin (optionnel pour l'étanchéité)Le manuel d'installation liste tous les outils recommandés.

Pour une réception optimale, l'antenne doit être placée dans un endroit offrant une vue dégagée et dégagée du ciel dans toutes les directions. Évitez de la monter :

À l'ombre de la superstructure, du mât ou d'un radôme.Près du moteur ou d'autres sources d'interférences électromagnétiques.À moins de 1 mètre (3 pieds) d'une antenne VHF.Directement dans le faisceau d'un radar.Il est recommandé de tester l'emplacement temporairement avant de percer les trous définitifs.

Le câblage est simple et expliqué en détail dans le manuel. Les fils sont codés par couleur :

Rouge : Alimentation positive (avec fusible de 1A)Noir : MasseGris : Tx/A (Out +) à connecter au Rx du traceurBlanc/Rouge : Tx/B (Out -) à connecter au Rx- du traceur (ou laissé non connecté si le traceur n'a qu'un fil Rx)Blanc : Rx/A (In +) à connecter au Tx du traceur (pour communication bidirectionnelle)Un schéma de connexion est fourni pour une installation sans erreur.

C'est un cas courant. La notice d'installation précise la marche à suivre :

Connectez le fil gris (Tx/A, Out +) de l'antenne au fil Rx de votre appareil.Laissez le fil blanc/rouge (Tx/B, Out -) de l'antenne non connecté.Cette configuration simple fonctionne parfaitement pour une communication unidirectionnelle de l'antenne vers votre traceur ou pilote.

Absolument. L'antenne GPS 24xd HVS est un périphérique NMEA 0183 standard. Elle peut être connectée à n'importe quel équipement compatible NMEA 0183, quelle que soit la marque : Raymarine, B&G, Simrad, Lowrance, Furuno, etc. Il suffit de respecter le câblage des fils de transmission (Tx) et de réception (Rx) selon les spécifications de votre appareil.

Le fil orange 'Accessory on' est utilisé pour allumer et éteindre l'antenne automatiquement avec le tableau de bord. Il doit être connecté à un signal 'accessoire' (souvent le même fil qui alimente votre traceur) ou à un interrupteur. Attention : si vous ne connectez pas ce fil et que vous laissez le fil d'alimentation rouge branché en permanence, l'antenne videra la batterie du bateau. Si votre appareil n'a pas de fil accessoire, il est impératif de connecter le fil orange à la masse et d'alimenter l'antenne via un interrupteur ou le contact.

L'installation est accessible à un bricoleur averti. Le manuel d'installation fourni est très détaillé et comprend des schémas de câblage clairs. Les points clés sont :

Choisir un bon emplacement avec vue sur le ciel.Respecter le code couleur des fils.Bien connecter le fil orange pour éviter la décharge de la batterie.Effectuer la calibration en eau calme après l'installation.Si vous n'êtes pas à l'aise avec le câblage électrique, il est recommandé de faire appel à un installateur professionnel.