GT12M-THF 12° läpäisevä CHIRP keskitaajuinen kaikuluotain

Garmin GT12M-THF -kaikuluotain on valmistettu messingistä ja se on suunniteltu erityisesti asennettavaksi lasikuitu-, puu- tai komposiittirunkoihin. Sitä ei tule asentaa metallirunkoihin (alumiini tai teräs), sillä se aiheuttaa sähkökemiallista korroosiota.

Garmin GT12M-THF -kaikuluotain on valmistettu messingistä. Tämä materiaali tekee siitä ihanteellisen asennettavaksi lasikuitu-, puu- tai komposiittirunkoihin.

GT12M-THF-kaikuluotain on valmistettu messingistä. Tämän kaikuluotaimen asentaminen alumiini- tai teräsrunkoiseen veneeseen on ehdottomasti kiellettyä, sillä se aiheuttaisi galvaanisen korroosion. Tämä korroosio voi vaurioittaa rungon rakenteita merkittävästi ja aiheuttaa vuotoja kaikuluotaimen ympäriltä.

Kyllä, Garmin-karttaplotterin ohjelmiston päivitys on pakollinen GT12M-THF-kaikuluotaimen asentamisen jälkeen. Näin varmistetaan laitteen täysi yhteensopivuus ja optimaalinen toiminta.

Optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi GT12M-THF-kaikuluotain tulee asentaa puhtaaseen ja turbulenttivapaaseen vesialueeseen. Seuraavat sijoitusohjeet pätevät:

Moottoriveneet (sisä- ja ulkomoottorit): Asenna kaikuluotain moottorin eteen ja lähelle moottoria. Sisämoottoreilla asenna kaikuluotain moottorin potkurin ja akselin eteen.

Redan-rakenteiset veneet: Asenna kaikuluotain ensimmäisen redanin eteen.

Yleistä: Kaikuluotainta ei saa asentaa virran takana, tukirakenteiden taakse, liitosten lähelle, vesipumppujen tai tyhjennysaukkojen lähelle eikä mihinkään muuhun paikkaan, jossa syntyy ilmakuplia tai turbulenttia vettä. Kaikuluotain tulee asentaa veneen keula-perä-akselin suuntaisesti, eikä se saa olla paikoissa, joissa se voi vaurioitua veneen laskettaessa, hinattaessa tai varastoitaessa.

Pääasiallinen ero GT12M-THF- ja GT15M-THF-kaikuluotainten välillä on niiden valmistusmateriaali sekä soveltuvuus eri veneen runkomateriaaleille:

GT12M-THF on messingistä valmistettu ja tarkoitettu lasikuitu-, puu- tai komposiittirunkoisiin veneisiin. Sitä ei tule asentaa metallirunkoisiin veneisiin. GT15M-THF on ruostumattomasta teräksestä valmistettu ja suunniteltu alumiini- tai teräsrunkoisiin veneisiin. Se sisältää galvaanisen eristyksen näitä materiaaleja varten.

Garmin GT12M-THF -kaikuluotain on valmistettu messingistä. Tämä materiaali on optimoitu asennettavaksi lasikuitu-, puu- tai komposiittirunkoihin.

"12 astetta" viittaa kaikuluotaimen ennalta määritettyyn keulakulmaan (runko- tai kölin kulma). Optimaalisen kaikuluotaussuorituskyvyn saavuttamiseksi on tärkeää, että tämä kulma vastaa tarkasti veneesi asennuspaikan mitattua keulakulmaa.

Kaikuluotaimen puhdistamiseen käytä mietoa pesuainetta tai lääketieteellistä alkoholia. Älä käytä liuottimia kuten tinneriä, asetonia, metyylietyyliketonia (MEK) tai vastaavia tuotteita. Älä myöskään käytä sähköistä hiomakonetta tai korkeapainepesuria kaikuluotaimen puhdistamiseen, jotta vältät sen pinnan pysyvän vaurioitumisen.

Kaikuluotainta on käytettävä ainoastaan täysin veden alla. Ilmassa toimiminen voi johtaa ylikuumenemiseen ja vaurioittaa kaikuluotainta. Älä myöskään käytä kaapelia nostamiseen tai vetämiseen, sillä se voi vahingoittaa sekä kaapelia että kaikuluotainta itseään.

Garmin GT12M-THF -kaikuluotain on suunniteltu asennettavaksi lasikuitu-, puu- tai komposiittirunkoisiin veneisiin.

Ei, GT12M-THF-kaikuluotaimen asentaminen alumiini- tai teräskylpyyn ei ole suositeltavaa. Koska anturi on valmistettu messingistä, sen asentaminen metallikylpyyn aiheuttaisi sähkökemiallista korroosiota, mikä voi johtaa veden tunkeutumiseen anturin ympärille.

Sinun on tarkistettava rungon pohjan kulma (deadrise) valitsemassasi asennuspaikassa veneessäsi. Tätä kulmaa voidaan mitata älypuhelinsovelluksella, kulmahakkurilla, piirtokolmiolla tai digitaalisella tasolla. 12 asteen kaikuluotain soveltuu 6–16 asteen välillä mitattuihin runkopohjan kulmiin.

Kyllä, Garmin-karttaplotterisi ohjelmisto on ehdottomasti päivitettävä tämän kaikuluotaimen asentamisen jälkeen, jotta yhteensopivuus ja suorituskyky varmistetaan täysimääräisesti.

Kaikuluotaimen asentamiseen tarvitset seuraavat työkalut:

Porakone 3 mm (1/8 tuumaa) poranteräPutkiväännin, joka sopii 75 mm muttereihinMerimastiksi (joustava, nopeasti kovettuva, vedenpinnan alapuoliseen käyttöön)Pyykinpesuaine tai hiertynealkoholiHiekkapaperiaMaskinauhaVedenkestävää sähköteippiä 73 mm (2 7/8 tuumaa) poranterä lasikuitu-, puu- tai komposiittikansilleMerimerkkilaatuista epoksihartsia lasikuituisille kansille (lasikuituisille ydinrakenteisille aluksille)

GT12M-THF-kaikuluotaimen asentamiseksi lasikuituveneeseen (kiinteä tai ydinrakenne), tarvitset 73 mm:n porasahaa (2 7/8 tuumaa) poraamiseen asennusreiän.

Lasikuituisen sandwich-rakenteisen rungon kohdalla poraa ensin 3 mm:n ohjausreikä ja peitä alue teipillä. Käytä tämän jälkeen 73 mm:n reikäsahaa poraamaan reikä rungon läpi ulkopuolelta. Siirry sitten rungon sisäpuolelle ja käytä hieman suurempaa reikäsahaa leikkaamaan ainoastaan sisempi lasikuituinen pintakerros sekä ydin, varoen leikkaamasta ulompaa pintakerrosta. Ydin on tämän jälkeen tiivistettävä lasikuidulla tai valettavalla epoksihartsilla estämään veden tunkeutuminen.

Optimaalinen sijoitus riippuu veneen tyypistä. Kaikuluotain on asennettava alueelle, jossa vesi on puhdasta (ei turbulenttista) ja ilman ilmakuplia. Vältä alueita peräsimen, tukivarsien, liitosten, vedenotto- tai poistoreikien takana. Sen on oltava myös veneen keula-perä-akselin suuntainen. Moottoriveneissä, joissa on ulko- tai sisäperämoottori, asenna se keulan puolelle ja lähelle moottoria (ulko-/sisäperämoottorit) tai kauas potkurista ja moottorin akselista (sisäperämoottorit). Veneissä, joissa on porraspohja, asenna se ensimmäisen porraspohjan eteen. Pitkäkeulakkeisissa veneissä asenna se hieman keulaa kohti, keskiakselin suuntaisena. Siivekkeellisissä keulakkeissa asenna se 25–75 cm keulakkeen eteen ja enintään 10 cm keskiakselin sivulta. Displacement-tyyppisissä veneissä asenna se noin 1/3 veneen vesilinjan pituudesta keulasta ja 150–300 mm keskiakselin sivulta.

Asennuksen aikana sinun on käännettävä kaikuluotain veneen rungon sisäpuolelta, kunnes luotaimen päällä oleva nuoli osoittaa veneen kölin suuntaan. Tämä suuntaus on välttämätön, jotta kaikuluotaimen sisäinen kulma asettuu oikein veneen rungon kulman kanssa, mikä takaa optimaaliset suorituskykyominaisuudet.

Kyllä, kaikuluotaimen kaapelin katkaisu tai päittäisliittäminen voi mitätöidä takuun, ellei se ole välttämätöntä mustan laatikon sonarimoduulin liittämiseksi, mikä vaatii paljaiden johtimien kytkentöjä.