Kaikuluotain GT12M-THF 20° - läpivientiasennus CHIRP keskitaajuus

Garmin GT12M-THF -kaikuluotaimessa on messinkirunko ja se on suunniteltu asennettavaksi lasikuitu-, puu- tai komposiittirunkoisiin veneisiin.

Tämän mallin asentaminen alumiini- tai teräsrunkoiseen veneeseen on ehdottomasti kielletty, sillä se aiheuttaisi sähkökemiallisen korroosion, joka voi johtaa veden tunkeutumiseen kaikuluotaimen ympärille.

GT12M-THF-kaikuluotaimen asentamiseksi kiinteään tai ydinlasikuituiseen runkoon täytyy porata 73 mm (2 7/8 tuumaa) halkaisijaltaan oleva reikä käyttäen reikäsahaa.

Anturin asennuspaikan valinta on ratkaisevan tärkeä laitteen suorituskyvyn kannalta. Tässä keskeiset huomioon otettavat seikat:

Anturi on asennettava alueelle, jossa vesi on puhdasta ja virtaus on tasaista, kaukana potkureiden, kölin, kylkien, liitosten, vesiputkien tai -poistojen aiheuttamista turbulensseista. Vältä alueita, joissa anturi voi vaurioitua laskettaessa vesille, hinattaessa tai varastoitaessa.Vesikäyttöisissä tai sterndrive-moottoriveneissä anturi on asennettava moottorien eteen ja lähelle niitä.Sisämoottoriveneissä anturi on asennettava potkurin ja moottorin akselin eteen.Anturin akselin on oltava yhdensuuntainen veneen keula-perä-akselin kanssa.

Kyllä, Garminin karttaplotterin ohjelmisto on ehdottomasti päivitettävä asennettaessa GT12M-THF-kaikuluotain. Päivitys takaa järjestelmän parhaan yhteensopivuuden ja kaikuluotaimen optimaalisen suorituskyvyn.

Garmin GT12M-THF -kaikuluotain on valmistettu messingistä. Tämä materiaali tekee siitä ihanteellisen asennettavaksi lasikuitu-, puu- tai komposiittikansiin.

Kaikuluotaimen kaapelia ei yleensä kannata katkaista tai jatkaa, ellei se liitetä mustalaatikko-tyyppiseen kaikuluotainyksikköön, joka vaatii paljaiden johtimien liitoksia.

Kaikuluotaimen kaapelin katkaiseminen tämän erityistapauksen ulkopuolella voi mitätöidä takuun. On tärkeää ohjata kaapelia siten, että se ei taivu tai veny liikaa, jotta se ei vahingoitu.

Garmin GT12M-THF -kaikuluotain on valmistettu messingistä.

GT12M-THF -kaikuluotain on suunniteltu asennettavaksi lasikuitu-, puu- tai komposiittirunkoisiin veneisiin.

Ei, GT12M-THF-kaikuluotaimen asentaminen alumiini- tai teräskylkeen ei ole sallittua. Messinkisen mallin asentaminen metallikylkeen aiheuttaisi sähkökemiallista korroosiota, joka voi johtaa veden tunkeutumiseen kaikuluotaimen ympäriltä.

GT12M-THF on 20 asteen malli, joka soveltuu kölin kallistuskulmaan 17–24 astetta. Optimaalisen toiminnan kannalta on tärkeää, että kaikuluotaimen kallistuskulma vastaa mahdollisimman tarkasti asennuskohdan kölin kallistuskulmaa.

Ennen runkoon reikien poraamista sinun on tarkistettava kölin kulma asennuskohdassa. Voit mitata sen älypuhelinsovelluksella, kulmanetsimellä, piirtokolmiolla tai digitaalisella vesivaa’alla. Voit myös pyytää venevalmistajaasi kertomaan tietyn kohdan kölin kulman runkoosi.

Kyllä, parhaiden mahdollisten suorituskykyjen saavuttamiseksi sekä laitteen tai veneesi mahdollisten vaurioiden välttämiseksi suositellaan asentamista merenkulun asentajalta, jolla on asianmukainen pätevyys.

Tarvittavat työkalut ovat:

Porakone3 mm:n poranterä (1/8 tuumaa)Soveltuva jakoavain 75 mm:n muttereilleMerimastiksi (joustava, nopeasti kovettuva, vedenpinnan alapuolelle)Lempeä astianpesuaine tai hiertyvä alkoholiHiekkapaperiaMaskinauhaaVesitiivistä sähköteippiäKaapeliläpivientien tiivisteitä (valinnainen)Vesipohjaista antifouling-maalia (valinnainen)Lasikuituveneelle: 73 mm:n porasaha (2 7/8 tuumaa) ja laadukas merimerkkilaatuinen epoksihartsia (kerrostetulle lasikuituveneelle).

Välttyäksesi häiriöiltä ja ylikuumenemiselta, älä asenna kaikuluotainta moottorin lähettyville eikä konehuoneeseen. Älä myöskään asenna sitä laippojen, tukien, liitosten, vedenotto- tai poistoreikien taakse eikä minkään muun kohteen taakse, joka aiheuttaa ilmakuplia tai tekee vedestä turbulenttista. Kaikuluotaimen on oltava puhtaassa (ei turbulenttisessa) vedessä optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi.

Anturin sijoituspaikan valinta on ratkaisevaa suorituskyvyn kannalta. Tässä muutamia ohjeita:

Ulko- ja sterndrive-moottoriveneet: Kaikuluotain tulee asentaa moottorin eteen ja lähelle moottoria.Vesijettyyppiset veneet: Kaikuluotain tulee asentaa moottorin eteen ja kauas potkurista sekä akselista.Purjeveneet, joissa on redan-tyyppinen pohja: Kaikuluotain tulee asentaa ensimmäisen askelman eteen.Purjeveneet, joissa on pitkä kiinteä köli: Kaikuluotain tulee asentaa hieman keulaan päin kallistettuna, akselin keskilinjan suuntaisesti.Purjeveneet, joissa on siivekkeellinen köli: Kaikuluotain tulee asentaa 25–75 cm (10–30 tuumaa) kölin eteen ja enintään 10 cm (4 tuumaa) akselin keskilinjan sivulta.Purjeveneet, joissa on syväyksinen pohja: Kaikuluotain tulee asentaa noin 1/3 veneen vesilinjan pituudesta keulasta mitattuna sekä 150–300 mm (6–12 tuumaa) akselin keskilinjan sivulta.Kaikuluotain tulee asentaa veneen keula–perä-akselin suuntaisesti.

Lasikuituinen laminaattikansi:

Porat alustava 3 mm reikä ulkopuolelta. Kiinnitä ulkopuolelle teippausnauha reikään vähentääksesi gelcoatin halkeilua. Käytä 73 mm (2 7/8 tuumaa) poranterää leikkaamaan kaikuluotaimen reikä laminaatista ulkopuolelta. Sisäpuolelta käytä hieman suurempaa poranterää leikkaamaan ainoastaan sisempi lasikuitu- ja ydinosa, varo leikkaamasta ulompaa pintakerrosta. Tiivistä laminaatin sisäpuolella oleva altistunut ydinosa lasikuidulla tai valu-epoksihartsilla estääksesi veden tunkeutumisen.

Kiinteän lasikuituisen rungon osalta:

Porat ulkopuolelta 3 mm:n (1/8 tuuman) pilottiluukku.Kiinnitä teippiä pilottiluukun ja rungon ulkopuolisen alueen ympärille, jotta gelcoat ei halkeile.Käytä 73 mm:n (2 7/8 tuuman) poranterää leikkaamaan kaikuluotaimen reikä rungosta ulkopuolelta.Hio ja puhdista reiän sisäpuoli sekä reiän ympäröivä alue.

Asennuksen yhteydessä sinun on levitettävä vesitiivis mastiksi vesilinjan kohdalle varmistaaksesi tiiviyden kaikuluotaimen ja rungon välillä. Levitä 2 mm (1/16 tuumaa) vesitiivistä mastiksia kaikuluotaimen kotelon sisäreunalle siinä kohdassa, jossa se kohtaa rungon. Levitä lisäksi vesitiivistä mastiksia kaikuluotaimen kotelon kierteiden varrelle täyttääksesi tilan kierteiden ja rungon välillä. Kierteiden mastiksen tulee ulottua noin 6 mm (1/4 tuumaa) rungon sisäpuolelle tiivistääkseen ja kiinnittääkseen rungon mutterin.

Kyllä, Garmin-karttaplotterin ohjelmiston päivitys on tarpeen laitteen asentamisen jälkeen varmistamaan yhteensopivuus ja optimaaliset toimintasuoritteet.

Elle ei ole kytketty mustalaatikko-kaikuluotaimen laitteeseen, joka vaatisi paljaiden johtimien liitoksia, kaikuluotaimen kaapelia ei pidä leikata tai liittää. Kaapelin leikkaaminen muutoin kuin mustalaatikko-kaikuluotaimen kytkemistä varten voi mitätöidä takuun.