Kaikuluotain GT15M-THF 12° - läpivientiasennus CHIRP - keski-taajuus

Kyllä, Garmin GT15M-THF -kaikuluotaimen anturi on valmistettu ruostumattomasta teräksestä ja se on yhteensopiva laajalla valikoimalla runkomateriaaleja, mukaan lukien lasikuitu, puu, komposiitit, alumiini ja teräs. On tärkeää huomata, että alumiini- tai teräsrunkoisissa veneissä on asennettava mukaan toimitettavat galvaanisen eristyksen komponentit korroosion estämiseksi.

Garmin GT15M-THF -kaikuluotaimen anturi on valmistettu ruostumattomasta teräksestä, mikä takaa sen kestävyyden ja monikäyttöisyyden erilaisille veneen kyljille asennettuna.

Kyllä, galvaanisen eristyksen komponentit ovat mukana ja ne on asennettava, kun Garmin GT15M-THF -kaikuluotain asennetaan alumiini- tai teräskylkeen. Tämä on välttämätöntä estämään galvaaninen korroosio ja varmistamaan kyljen eheyden. Asennus ilman näitä komponentteja metallikyljille voi johtaa veden tuloon kaikuluotaimen ympäriltä.

Reiän halkaisija riippuu rungon materiaalista:

Kiinteä lasikuitu- tai laminoitu lasikuitu -runkoihin tarvitaan 73 mm:n (2 7/8 tuuman) reikä.Metallirunkoihin (alumiini tai teräs) tarvitaan 75 mm:n (3 tuuman) reikä.On tärkeää noudattaa rungon materiaalin mukaista asennusohjeistusta.

Kyllä, Garmin-karttaplotterin ohjelmiston päivitys on pakollinen, kun asennat GT15M-THF-kaikuluotaimen. Päivitysohjeet löydät karttaplotterisi käyttöohjeesta.

Transducerin kaapelin leikkaamista tai liittämistä ei yleensä suositella. Transducerin kaapelin leikkaaminen, ellei se ole nimenomaisesti tarpeen liittämiseksi mustalaatikko-kaikuluotainjärjestelmään, joka vaatii paljasjohdinkytkentöjä, voi mitätöidä takuun. Kaapelia ei tulisi käyttää transducerin nostamiseen tai vetämiseen vahinkojen välttämiseksi.

Garmin GT15M-THF -kaikuluotaimen asentamiseen tarvitset seuraavat työkalut ja tarvikkeet:

Porakone 3 mm:n (1/8 tuuman) poranterä Säädettävä jakoavain, joka sopii jopa 75 mm:n muttereille Merikumi (joustava, nopeasti kovettuva, vedenalaisen linjan alapuolelle) Hellävarainen pesuaine tai alkoholia Hiekkapaperia Teippiä Sähköteippiä, vedenkestävää (valinnainen) Niittejä (valinnainen) Vedenkestävää vesipohjaista antifouling-maalia (valinnainen) Lasi- ja hiilikuiturunkoisissa veneissä tarvitset lisäksi 73 mm:n (2 7/8 tuuman) porasahalevyn ja merimerkkien kestävyyteen tarkoitettua epoksihartsia. Metallirunkoisissa veneissä tarvitset viilan ja 75 mm:n (3 tuuman) porasahalevyn.

Valmistellessa lasikuituisen laminaattikuoren tiivistämistä on tärkeää sulkea ydinosa veden tunkeutumisen estämiseksi. Seuraavat vaiheet:

Porat reikäohjain 3 mm (1/8 tuumaa) ulkopuolelta. Kiinnitä teippausteippi reikään ulkopuolelta vähentääksesi gelcoatin halkeilua. Käytä 73 mm (2 7/8 tuumaa) poranterää porataksesi kaikuluotaimen reiän kuoren läpi ulkopuolelta. Sisäpuolelta käytä hieman suurempaa poranterää leikataksesi vain sisäpuolisen lasikuitu- ja ydinosan, varo leikkaamasta ulkopuolista laminaattia. Tiivistä sisäpuolelta altistunut ydinosa käyttämällä lasikuitua ja epoksihartsia tai valettavaa epoksihartsia noudattaen kunkin menetelmän ohjeita luodaksesi tiiviin liitoksen ja palauttaaksesi reiän oikean halkaisijan.

Reiän koko riippuu rungon materiaalista:

Lasikuituisessa tai laminoidussa rungossa porattavan reiän koon on oltava 73 mm (2 7/8 tuumaa).Metallirungossa (alumiini tai teräs) porattavan reiän koon on oltava 75 mm (3 tuumaa).

Optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi transduktori tulee asentaa alueelle, jossa vesi on puhdasta ja virtaus on tasaista. Seuraavia yleisohjeita tulee noudattaa:

Moottoriveneissä, joissa on ulko- tai sisäperämoottorit, asenna transduktori moottorien eteen ja lähelle niitä. Sisäperämoottoreissa asenna se moottorin potkurin ja akselin eteen.
Kouruilla varustetuissa veneissä asenna se ensimmäisen kourun eteen.
Vältä asentamista virranjakajien, tukirakenteiden, liitosten, vedenotto- tai poistoliitosten tai minkä tahansa muiden ilmakuplia tai turbulenttia virtausta aiheuttavien rakenteiden taakse.
Transduktorin tulee olla veneen keula–perä -akselin suuntainen, eikä sitä saa asentaa alueelle, jossa se voi vaurioitua laskettaessa veneestä veteen, hinausoperaatioissa tai säilytyksen aikana.

Noudata lisäksi valmistajan ohjeita ja huomioi veneen erityispiirteet asentamisessa.

Jotta kaikuluotaimen keilan oikea suuntautuminen ja optimaalinen kohdistus veneen varvun kulmaan varmistetaan, käännä anturia asennusreiässä asentoon ennen kuin kiristät kokonaan rungon mutteria. Anturin päällä olevan nuolen tulee osoittaa veneen kölin suuntaan. Tämä suuntautuminen on välttämätöntä, jotta anturin sisäinen kulma kohdistuu oikein veneen varvun kulmaan.

Kyllä, jotta saavutetaan parhaat mahdolliset suorituskykyominaisuudet ja vältetään laitteen tai veneesi vaurioituminen, asentaminen merenkulkualan ammattilaisen toimesta on erittäin suositeltavaa. Virheellinen asennus voi johtaa vammoihin, vaurioihin tai kaikuluotaimen suorituskyvyn heikentymiseen.

Garmin GT15M-THF -kaikuluotaintransduktori on valmistettu ruostumattomasta teräksestä, mikä tekee siitä yhteensopivan monenlaisille runkomateriaaleille. Se voidaan asentaa purjeveneisiin, joissa on lasikuitu-, puu-, komposiitti-, alumiini- tai teräsrunko.

On tärkeää huomata, että alumiini- tai teräsrunkoon asennettaessa on ehdottomasti asennettava mukaan toimitettavat galvaanisen eristyksen komponentit korroosion estämiseksi.

Kuorikulma, eli deadrise, on vaakasuoran viivan ja veneen rungon ulkopinnan välinen kulma tietyssä pisteessä. Kaikuluotaimen suorituskyvyn kannalta on tärkeää, että valitsemasi anturin kulma vastaa mahdollisimman tarkasti asennuspaikan kuorikulmaa.

Garmin GT15M-THF -anturi on 12 asteen malli, joka on suunniteltu erityisesti 6–16 asteen kuorikulmille. Suosittelemme tarkistamaan valitun asennuspaikan kuorikulman ennen poraamista.

Kyllä, Garmin GT15M-THF-kaikuluotain voidaan asentaa alumiini- tai teräskylkeen. Se on valmistettu ruostumattomasta teräksestä, joten se soveltuu tähän tarkoitukseen.

Alumiini- tai teräskylkeen asennettaessa on kuitenkin käytettävä kaikuluotaimen mukana toimitettuja galvaanisen eristyksen komponentteja. Näiden puuttuminen aiheuttaa galvaanisen korroosion, joka voi johtaa veden tunkeutumiseen kaikuluotaimen ympärille.

Garmin GT15M-THF -kaikuluotainyksikkö on suunniteltu toimimaan saumattomasti Garminin karttaplotteri- ja kaikuluotainjärjestelmien kanssa. Jotta varmistetaan yhteensopivuus ja optimaalinen suorituskyky, on laitteen asennuksen yhteydessä päivitettävä Garmin-karttaplotterin ohjelmisto. Päivitysohjeet löytyvät karttaplotterin käyttöohjeesta.

Garmin GT15M-THF -kaikuluotain on valmistettu ruostumattomasta teräksestä. Tämä kestävä materiaali takaa pitkän käyttöiän ja laajan yhteensopivuuden eri veneiden runkojen kanssa, myös metallirunkoisten veneiden.

Kaikuluotaimen käyttöiän ja toimintavarmuuden takaamiseksi noudata seuraavia ohjeita:

Käyttö: Käytä kaikuluotainta aina veden alla. Käyttö ilmassa voi aiheuttaa ylikuumenemisen aiheuttamia vaurioita.

Puhdistus: Älä käytä liuottimia kuten tinneriä, asetonia, metyylietyyliketonia (MEK) tai vastaavia, sillä ne voivat vahingoittaa pysyvästi kaikuluotaimen pintaa. Älä myöskään käytä sähköhiertä tai korkeapainepesuria puhdistamiseen.

Käsittely: Älä nosta tai vedä kaikuluotainta kaapelista, jotta vältät sekä kaapelin että kaikuluotaimen vaurioitumisen.

Lisäksi, älä käytä kaikuluotainta, jos se on vaurioitunut tai jos kaapeli on rikkoutunut.

Noudata aina valmistajan ohjeita ja suosituksia.

Kaikuluotaimen pinnan puhdistamiseen suositellaan käytettäväksi mietoa saippualiuosta ja pehmeää liinaa. Älä käytä teräviä esineitä tai hankaavia puhdistusaineita.

Kaikuluotaimen asentamisessa ja käytössä on noudatettava paikallisia sääntöjä ja määräyksiä.

Mikäli kaikuluotain vaurioituu, ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkeeseen tai valmistajaan.

Noudata aina turvallisuusohjeita ja -määräyksiä kaikissa toimenpiteissä.

Kaikuluotaimen käyttöön liittyvissä kysymyksissä ota yhteyttä ammattitaitoiseen asentajaan tai valmistajan asiakaspalveluun.

Noudata kaikuluotaimen mukana toimitettuja käyttöohjeita ja turvallisuusohjeita.

Elle ei liitä kaikuluotainta kaikuluotainlaitteeseen, joka vaatii paljaiden johtimien liitännät, älä katkaise tai liitä kaikuluotaimen kaapelia. Kaikuluotaimen kaapelin katkaiseminen, paitsi paljaiden johtimien liittäminen kaikuluotainlaitteeseen, voi mitätöidä takuun.

GT15M-THF- ja GT12M-THF-mallien pääasialliset erot liittyvät valmistusmateriaaliin sekä yhteensopivuuteen veneen rungon materiaalien kanssa:

GT15M-THF on valmistettu ruostumattomasta teräksestä ja se on yhteensopiva lasikuitu-, puu-, komposiitti-, alumiini- ja teräsrunkojen kanssa. Se sisältää galvaanisen eristyksen komponentteja metallirunkoisia veneitä varten.GT12M-THF on valmistettu messingistä ja se on yhteensopiva ainoastaan lasikuitu-, puu- tai komposiittirunkojen kanssa. Sitä ei tule asentaa alumiini- tai teräsrungon veneisiin, sillä se aiheuttaisi galvaanista korroosiota.Molemmat mallit käyttävät 12 asteen kulmaa, joka soveltuu 6–16 asteen varavastakulmille.

Huomaa, että kaikuluotainten asentaminen metallirunkoiseen veneeseen edellyttää aina galvaanisen eristyksen käyttöä, jotta vältetään korroosiovauriot.