Garmin GT17M-THF 0° läpäisevä CHIRP -kaikuluotain keskitaajuus

Garmin GT17M-THF -0 asteen kaikuluotain on valmistettu ruostumattomasta teräksestä ja se soveltuu laajalle valikoimalle runkomateriaaleja. Se voidaan asentaa lasikuitu-, puu-, komposiitti-, alumiini- ja teräsrunkoisiin veneisiin. Alumiini- ja teräsrunkojen osalta on tärkeää käyttää mukaana toimitettuja galvaanisen eristyksen komponentteja korroosion ja mahdollisten vesivuotojen estämiseksi.

Kölin kulma (deadrise) tarkoittaa vaakasuoran tason ja rungon ulkokuoren välistä kulmaa tietyssä pisteessä. Kaikuluotaimen optimaalisen suorituskyvyn kannalta on olennaista, että kaikuluotaimen kulma vastaa mahdollisimman tarkasti asennuspaikan kölin kulmaa.

Garmin GT17M-THF -kaikuluotain 0 astetta on suunniteltu erityisesti rungoille, joiden kölin kulma on 0–5 astetta. Garmin tarjoaa myös muita GT17M-THF-malleja, joiden kulmat ovat 12 tai 20 astetta, jotta ne sopivat eri kölin kulmia omaaviin runkoihin. Suosittelemme tarkistamaan rungon kölin kulman ennen reikien poraamista.

GT17M-THF -kaikuluotaimen asentamisessa alumiini- tai teräskylpyyn on ehdottomasti käytettävä mukana toimitettuja galvaanisen eristyksen komponentteja. Näiden ohjeiden noudattamatta jättäminen aiheuttaa galvaanista korroosiota, joka voi johtaa vesivuotoihin kaikuluotaimen ympäriltä ja vaurioittaa kylpyä. Nämä komponentit on suunniteltu eristämään kaikuluotain sähköisesti metallikylpystä, estäen siten sähkökemiallisen reaktion.

Garmin GT17M-THF -kaikuluotaimen asentamiseen tarvitset seuraavat työkalut:

Porakone 3 mm (1/8 tuumaa) jakoavain 108 mm (4 1/4 tuumaa) muttereille 4,5 mm (3/16 tuumaa) kuusiokoloavain merellinen tiivisteaine (joustava, nopeasti kovettuva, veden alla käytettäväksi) mieto astianpesuaine tai lääketekoalkoholi hiekkapaperia teippiä sähköteippiä 98 mm (3 7/8 tuumaa) poranterää lasikuitu- tai täyteainekohtaisille rungoille 101 mm (4 tuumaa) poranterää metallirungoille Kiinnityssilmukat ja vesipohjainen antifouling-maali voivat olla tarpeen asentamisen mukaan.

Optimaalisen toiminnan saavuttamiseksi anturi on asennettava puhtaaseen ja turbulenttivapaaseen vesialueeseen. Yleisiä huomioitavia seikkoja:

Yleinen sijoitus: Anturi on asennettava moottorin eteen ja lähelle (ulkomoottoreille/sisäperämoottoreille) tai kauas potkurista ja moottorin akselista (sisämoottoreille). Vältä esteitä: Älä asenna anturia veneen rakenteiden, tukivarsien, liitosten, vedenottoaukkojen tai -poistojen taakse tai mihinkään muuhun paikkaan, jossa voi muodostua ilmakuplia tai jossa vesi on turbulenttista.

Kyllä, Garmin-karttaplotterisi ohjelmiston päivitys on pakollinen tämän sondeerimen asennuksen yhteydessä. Tämä varmistaa sondeerimen ja Garmin-laitteesi yhteensopivuuden sekä oikean toiminnan. Päivitysohjeet löydät karttaplotterisi käyttöohjeesta.

Lasikuituisen veneen rungon valmistelu ytimen kanssa on ratkaisevan tärkeää vedenpäästöjen estämiseksi. Seuraavat vaiheet:

Poraa 3 mm:n (1/8 tuuman) ohjausreikä rungon ulkopuolelta. Teippaa ohjausreiän ympäriltä rungon ulkopuolelta estämään gelcoatin halkeilua. Käytä 98 mm:n (3 7/8 tuuman) poranterää leikkaamaan kaikuluotainreiän läpi koko rungon ulkopuolelta. Rungon sisäpuolelta käytä hieman suurempaa poranterää leikkaamaan ainoastaan sisempi lasikuitu- ja ytinkerros varoen leikkaamasta ulompaa kerrosta. Tiivistä rungon sisäpuolen ydin käyttämällä lasikuitumattoa tai valu-epoksihartsia. Epoksia käytettäessä käytä 98 mm:n vahattua sylinteriä tukena kovettumisen aikana. Kovettumisen jälkeen hio ja puhdista reikä sekä sen ympäristö. Virheellinen ytimen tiivistys voi johtaa veneen vakaviin vaurioihin.

Jotta Garmin GT17M-THF -kaikuluotaimesi säilyy pitkään ja toimii moitteettomasti, noudata näitä huolto-ohjeita:

Vuotojen tarkistus: Vedenoton jälkeen tarkista aina, ettei ruuvien reikien tai kaikuluotaimen ympärillä ole vuotoja.Käyttö: Kaikuluotain on pidettävä aina veden alla toimiakseen oikein. Käyttö ilman vettä voi johtaa ylikuumenemiseen ja vaurioitumiseen.Puhdistus: Älä koskaan käytä kaikuluotaimen pinnan puhdistamiseen mineraalibensiiniä, asetonia, MEK:ää tai vastaavia liuottimia. Älä myöskään käytä sähköhiomakoneita tai korkeapainepesuria.Antifouling-maali: Tarvittaessa voit käyttää kaikuluotaimen pinnalle vesipohjaista antifouling-maalia korroosion ja lian estämiseksi. Älä käytä muita maalityyppejä.

Garmin GT17M-THF -kaikuluotaimessa on ruostumattomasta teräksestä valmistettu runko, mikä takaa sen kestävyyden ja optimaalisen kestävyyden vaativissa meriympäristöissä.

Karttaplotterin asennusreiän mitat riippuvat veneesi rungon materiaalista:

Kiinteästä lasikuituvalusta tai ydinlasikuituvalusta valmistetun rungon osalta tarvitaan 98 mm (3 7/8 tuumaa) reikä.Metallirungon (alumiini tai teräs) osalta tarvitaan 101 mm (4 tuumaa) reikä.Nämä mitat ovat kriittisiä oikean asennuksen kannalta.

Kyllä, kaikuluotaimelle voidaan levittää vesipohjaista antifouling-maalia korroosion ja meriorganismien kertymisen estämiseksi. On tärkeää käyttää ainoastaan vesipohjaista antifouling-maalia ja välttää liuottimia.

Garmin GT17M-THF -kaikuluotain on suunniteltu asennettavaksi monenlaisille rungon materiaaleille, mukaan lukien lasikuitu, puu, komposiitti, alumiini ja teräs.

Garmin GT17M-THF -kaikuluotain on optimoitu veneille, joiden varanginkulma (deadrise) on 0–5 astetta. Muilla varanginkulmilla Garmin tarjoaa muita GT17M-THF -malleja, joiden varanginkulmat ovat 12 tai 20 astetta, jolloin kaikuluotain voidaan tarkasti sovittaa kunkin veneen geometriaan.

Kyllä, GT17M-THF-kaikuluotaimen asennuksessa alumiini- tai teräsrunkoiseen veneeseen on ehdottomasti käytettävä mukana toimitettuja galvaanisen eristyksen komponentteja. Tämä ominaisuus on elintärkeä galvaanisen korroosion estämiseksi, joka voi aiheuttaa vesivuotoja kaikuluotaimen ympäriltä ja vaurioittaa runkoa.

Kyllä, jotta saavutetaan parhaat mahdolliset suorituskykyominaisuudet sekä vältetään vammojen, laitteen tai aluksen vaurioitumisen riski, on erittäin suositeltavaa, että asennuksen suorittaa merenkulun asentaja.

Kaikuluotaimen pinnan pysyvän vaurioitumisen välttämiseksi ei saa käyttää liuottimia kuten white spiritia, asetonia, metyylietyyliketonia (MEK) tai vastaavia tuotteita. Myöskään sähköistä hiontakonetta tai korkeapainepesuria ei pidä käyttää puhdistukseen.

Sondan tulisi sijoittaa siten, että se ei ole suojan, tukivarsien, liitosten, vesitulojen tai -lähtöjen tai minkään muun ilman kuplia tai turbulenttia vettä aiheuttavan elementin takana. Sondan on oltava puhtaassa ja rauhallisessa vedessä optimaalisen toiminnan kannalta. Vältä myös asentamasta sitä lähelle moottoria tai konehuoneeseen, jotta vältät kaikuluotaussignaalin häiriöt ja ylikuumenemisen riskit.

Kaikuluotaimen fyysisen asentamisen jälkeen on tärkeää päivittää Garmin-karttaplotterin ohjelmisto. Päivitysohjeet löytyvät karttaplotterisi käyttöohjeesta. Lisäksi veneen ollessa vedessä on suositeltavaa tarkistaa, ettei sondin ympärillä ole vuotoja ennen veneen jättämistä pitkäaikaiseen upotukseen.

Kyllä, kaikuluotaimen ja rungon välisen täydellisen tiiviyden varmistamiseksi on vesilinjaan asennettava mastia. Tämä tarkoittaa 4 mm (1/8 tuumaa) paksun mastikerroksen levittämistä kaikuluotaimen kiinnityskorvakkeen sisäpuolelle sekä kerroksen kaikuluotaimen asennusaukkoon, jossa se koskettaa rungon reunoja.

GT17M-THF-kaikuluotaimen asentamiseen tarvitset seuraavat työkalut:

Porakone 3 mm poranterällä (1/8 tuumaa)98 mm (3 7/8 tuumaa) poranterä lasikuitu- tai hiilikuiturunkoisiin veneisiin tai 101 mm (4 tuumaa) poranterä metallirunkoisiin veneisiin108 mm (4 1/4 tuumaa) muttereille sopiva jakoavain4,5 mm (3/16 tuumaa) kuusiokoloavainMerimastiksi (tyypiltään joustava, nopeasti kovettuva, vedenpinnan alapuolelle)Hellävarainen puhdistusaine tai alkoholi, hiekkapaperia, teippiä, vesitiivistä sähköteippiä (valinnainen)Nahkahihnat (valinnainen) ja vesipohjainen antifouling-maali (valinnainen)