GT17M-THF 20° läpäisevä CHIRP -kaikuluotain, keskitaajuinen
Varastossa
Tekniset tiedot
Tekniset tiedot
| Tuetut luotainteknologiat | CHIRP keskitaajuuskaista |
| Käyttöjännite | 12 |
| Kaikuluotaintaajuudet | CHIRP 150–240 kHz, CHIRP 40–75 kHz, 200 kHz, 50 kHz |
| Anturin materiaali | Ruostumaton teräs |
| Yhteensopivat näytöt | Garmin-karttaplotterit ja kaikuluotaimet yhteensopivia |
| Langaton liitettävyys | Ei mitään |
| Asennustyyppi | läpi rungon |
| Korkea CHIRP-taajuus | 150-240 |
| Matala CHIRP-taajuus | 40-75 |
| Sisäänrakennettu nopeusanturi | Ei |
| Julkaisuvuosi | 2024.0 |
| Käyttäjätaso | Edistynyt |
Yksityiskohtainen kuvaus
Yksityiskohtainen kuvaus
Läpäisevä Garmin GT17M-THF 20 asteen kaikuluotain on suunniteltu tarjoamaan luotettavaa ja vakaata CHIRP-kaikuluotaintoimintoa, joka soveltuu erityisesti aluksille, joiden kölin kulma (deadrise) on 17–24 astetta. Ruostumattomasta teräksestä valmistettu kaikuluotain takaa kestävyyden ja laajan yhteensopivuuden eri runkomateriaalien kanssa, mukaan lukien lasikuitu, puu, komposiitit, alumiini ja teräs.
Asennus ja runkomateriaalien yhteensopivuus
GT17M-THF:n asennus vaatii erityistä huomiota runkomateriaalin suhteen. Alumiini- tai teräsrunkoisissa aluksissa on käytettävä mukana toimitettuja galvaanisen eristyksen komponentteja, jotta vältetään galvaaninen korroosio ja veden tunkeutuminen kaikuluotaimen ympäriltä. Tämä korostaa Garminin suunnittelun harkittua lähestymistapaa turvalliseen ja kestävään integrointiin, toisin kuin yksinkertaisemmat kaikuluotaimet, jotka eivät välttämättä tarjoa tätä olennaista suojaa metallirunkoisissa aluksissa. Asennuksen suorittaa ammattitaitoinen merenkulun asentaja varmistaakseen optimaalisen suorituskyvyn ja välttääkseen vauriot.
Suorituskyvyn optimointi ja sijoitus
GT17M-THF 20 asteen malli erottuu 0 ja 12 asteen versioista kyvystään täsmällisesti kompensoida tiettyä kölin kulmaa, varmistaen, että lähetin on oikein suunnattu pohjaan maksimaalista havainnointia varten. Lasikuituisissa runkoissa vaaditaan 98 mm:n reikä, kun taas metallirunkoisissa aluksissa reikä on 101 mm. Kaikuluotain on asennettava puhtaaseen vesialueeseen, jossa ei ole turbulenssia, kuten potkureiden, kölien, vesipumppujen tai muiden laitteiden aiheuttamaa. Optimaalinen sijoitus on keskeistä: moottorin eteen ulkomoottoreissa, potkurin ulkopuolelle sisämoottoreissa tai moottoreiden väliin kaksimoottorisissa aluksissa. Kaikuluotaimen asentamisen jälkeen Garminin karttaplotterin ohjelmistopäivitys on tarpeen varmistaakseen yhteensopivuuden ja maksimaalisen suorituskyvyn. Säännöllinen huolto vesipohjaisella antifouling-maalilla ja liuottimettomalla puhdistuksella pidentää kaikuluotaimen käyttöikää.
Asiantuntijan arvio
Asiantuntijan arvio
Pol CONIN
Digitaalivastaava
« Garmin GT17M-THF 20° läpäisevän kaikuluotaimen tekninen analyysi »
Maksutietojasi ja muita tietojasi käsitellään turvallisesti.

