GT17M-THF 20° läpivirtaussondi - CHIRP keskitaajuus
Varastossa
Tekniset tiedot
Tekniset tiedot
| Tuetut luotainteknologiat | CHIRP keskitaajuuskaista |
| Käyttöjännite | 12 |
| Kaikuluotaintaajuudet | CHIRP 150–240 kHz, CHIRP 40–75 kHz, 200 kHz, 50 kHz |
| Anturin materiaali | Ruostumaton teräs |
| Yhteensopivat näytöt | Garmin-karttaplotterit ja kaikuluotaimet yhteensopivat |
| Langaton liitettävyys | Ei mitään |
| Asennustyyppi | Kautta rungon |
| Korkea CHIRP-taajuus | 150-240 |
| Matala CHIRP-taajuus | 40-75 |
| Sisäänrakennettu nopeusanturi | Ei |
| Julkaisuvuosi | 2024.0 |
| Käyttäjätaso | Edistynyt |
Yksityiskohtainen kuvaus
Yksityiskohtainen kuvaus
Garmin GT17M-THF 20 asteen läpivirtaussondi on suunniteltu tarjoamaan luotettavia ja vakaasti toimivia CHIRP-kaikuluotaimen suorituskykyjä, ja se soveltuu erityisesti veneisiin, joiden kölin kulma (deadrise) on 17–24 asteen välillä. Ruostumattomasta teräksestä valmistettu anturi takaa kestävyyden ja yhteensopivuuden eri runkomateriaaleille, mukaan lukien lasikuitu, puu, komposiitit, alumiini ja teräs.
Asennus ja runkomateriaalien yhteensopivuus
GT17M-THF:n asennuksessa on kiinnitettävä erityistä huomiota runkomateriaaliin. Alumiini- tai teräsrunkoisissa veneissä on käytettävä mukana toimitettuja galvaanisen eristyksen osia korroosion ja veden tunkeutumisen estämiseksi sondin ympäriltä. Tämä korostaa Garminin huolellista suunnittelua turvallisen ja kestävän integroinnin varmistamiseksi, toisin kuin yksinkertaisemmat sondit, jotka eivät välttämättä tarjoa tätä olennaista suojaa metallirunkoisissa veneissä. Asennuksen suosittelee suorittamaan pätevä venealan ammattilainen varmistaakseen optimaalisen suorituskyvyn ja vahingon välttämisen.
Suorituskyvyn optimointi ja sijoitus
GT17M-THF 20 asteen malli erottuu 0 ja 12 asteen versioista kyvystään tarkasti kompensoida tiettyä kölin kulmaa, varmistaen, että anturielemen suunta on oikein kohti pohjaa maksimaalista havainnointia varten. Lasikuituisissa runkoissa tarvitaan 98 mm:n reikä, kun taas metallirunkoisissa tarvitaan 101 mm:n reikä. Sondi on asennettava puhtaaseen vesialueeseen, joka on vapaa turbulenssista, kuten potkureiden, kölien, vedenottoaukkojen tai muiden laitteiden aiheuttamasta. Optimaalinen sijoitus on kriittinen: moottorin eteen ulkopuolisissa moottoreissa, potkurin ulkopuolelle sisämoottoreissa tai moottorien väliin kaksimoottorisissa veneissä. Karttaplotterin ohjelmistopäivitys on tarpeen asennuksen jälkeen varmistaakseen yhteensopivuuden ja maksimaalisen suorituskyvyn. Säännöllinen huolto vesipohjaisella antifouling-maalilla ja liuotinvapaalla puhdistuksella pidentää sondin käyttöikää.
Asiantuntijan arvio
Asiantuntijan arvio
Pol CONIN
Digitaalivastaava
« Garmin GT17M-THF 20° läpäisevän kaikuluotaimen tekninen analyysi »
Maksutietojasi ja muita tietojasi käsitellään turvallisesti.

