GT21-TM – TA-kaikuluotain ClearVü CHIRP 500W (260/455kHz) sekä perinteinen 600W (50/200kHz) + lämpötila-anturi (8-nastainen)

Garmin GT21-TM on kaikuluotain peräasennukseen (Transom Mount), joka on suunniteltu asennettavaksi veneen ulkopuolelle perään. Se yhdistää perinteisen kaikuluotauksen ja CHIRP ClearVü -kaikuluotauksen.

GT21-TM -kaikuluotain käyttää kahta pääasiallista kaikuluotainteknologiaa:

Perinteinen kaikuluotain, joka tarjoaa selkeät kalakaaret ja erinomaisen kohteiden erottelukyvyn. CHIRP ClearVü -skannauskaikuluotain, joka tuottaa lähes valokuvamaisia kuvia vedenalaisista rakenteista ja veneen alla olevista kaloista.

GT21-TM-kaikuluotaimen perinteinen kaikuluotain toimii 50/200 kHz taajuuksilla ja 600 W teholla.

CHIRP ClearVü -kaikuluotaimen GT21-TM käyttää taajuuksia 260/455 kHz (CHIRP-alueet: 245–275 kHz ja 445–465 kHz) ja tehoa 500 W.

GT21-TM -kaikuluotaimella voidaan saavuttaa perinteisellä kaikuluotauksella (50/200 kHz) 457 metrin (1 500 jalkaa) syvyys ja CHIRP ClearVü -kaikuluotauksella (260/455 kHz) 305 metrin (1 000 jalkaa) syvyys.

Kyllä, Garmin GT21-TM -kaikuluotaimessa on integroitu nopeaa vasteaikaa omaava lämpötila-anturi.

GT21-TM-kaikuluotaimessa on 9,1 metrin (30 jalan) kaapeli ja 8-napainen liitin.

GT21-TM -kaikuluotaimen säteen kulmat ovat:

Perinteiselle kaikuluotaimelle: 40°/10°.CHIRP ClearVü -kaikuluotaimelle: 2,0°x51° 260 kHz:ssä ja 1,4°x29° 455 kHz:ssä.

GT21-TM-kaikuluotain on perätaulun kaikuluotain. Se on kiinnitettävä perätaulun takaosaan kannattimen ja ruuvien avulla. Asennus vaatii poraamaan reikiä perätauluun kannattimen kiinnitystä sekä mahdollisesti kaapelin läpivientiä varten. On tärkeää asentaa se siten, että se on suorassa kosketuksessa ja vapaana tasaisen veden kanssa kaukana turbulenssista.

GT21-TM-kaikuluotaimen asentamiseen tarvitset seuraavat työkalut:

Porakone ja poranteriä.Kaksi 13 mm:n kuusioavainta.Ristipääruuvimeisseli nro 2.Maskausnauhaa.Merellistä tiivistysainetta.

Optimaalisen toiminnan saavuttamiseksi kaikuluotain on asennettava:

Mahdollisimman lähelle veneen keskilinjaa. Poissa potkureista, kylkilaudoista, tukivanteista, vedenotto- tai poistoliitännöistä sekä kaikesta, mikä voi aiheuttaa ilmakuplia tai turbulenssia. Alueelle, jossa se ei vaurioidu vesillelaskun, hinauksen tai varastoinnin aikana. Rinnakkain veneen vesilinjan kanssa.

Minimoida häiriöt:

Asenna kaikuluotain mahdollisimman kauas sähkömagneettisista (elektroniikkalaitteet, moottorit, tutka) ja akustisista (muut kaikuluotaimet, veneen koneet, tuuli, aallot) häiriölähteistä.Vältä turbulenttisia alueita, jotka aiheutuvat rungon rakenteesta tai potkurin jälkivirtauksesta.Jos kaikuluotaimen kaapeli risteää virtajohtimen kanssa, aseta kaapelit 90 asteen kulmaan toisiinsa nähden.Jos käytät useampaa kuin yhtä kaikuluotainta, asenna ne vähintään 60 cm:n (24 tuuman) välein ja vältä samanaikaista käyttöä samalla taajuudella toimivien kaikuluotainten kanssa.

GT21-TM -anturin 8-napaisen kaapelin läpivientireiän poraamiseen tarvitset 25 mm (1 tuuman) läpimittaisen reiän peräkannen läpi.

Kyllä, on ehdottoman tärkeää levittää veneenrakennusmastia kaikille ruuveille sekä kaapelin läpäisyaukon ympärille takapaneelissa varmistaaksesi vesitiiviyden ja estääksesi veden tunkeutumisen veneeseen.

Ei, on erittäin suositeltavaa asentaa kaikuluotain kauas potkurista. Potkurin jälkivirtaus (prop wash) aiheuttaa turbulenssia, joka voi häiritä kaikuluotaimen signaalia ja vahingoittaa sekä kaikuluotainta että potkuria. Asenna se vähintään 38 cm (15 tuumaa) potkurista ja potkurin pyörimissuuntaan nähden vastakkaiselle puolelle.

Testataksesi asennuksen:

Aja vene vesille ja kytke karttaplotteri päälle.Ohjaa venettä hitaalla nopeudella ja tarkista kaikuluotaimen toiminta.Kasvata nopeutta vähitellen samalla tarkkaillen karttaplotteria.Merkitse muistiin nopeus, jossa signaali katoaa tai heikkenee.Jos signaali katoaa, palaa nopeuteen, jossa katoaminen tapahtui, ja tee maltillisia käännöksiä molempiin suuntiin.Jos signaali paranee käännettäessä, säädä kaikuluotaimen syvyyttä 3 mm alemmas.Toista vaiheet, kunnes heikkeneminen poistuu.Jos signaali ei parane, harkitse kaikuluotaimen siirtämistä.

Kyllä, takaseinäanturina GT21-TM on yhteensopiva kaikkien runkomateriaalien kanssa.

GT21-TM-kaikuluotainta ei suositella käytettäväksi purjeveneissä niiden liiallisen kallistuksen vuoksi. Redan-kantisten veneiden osalta anturi tulee asentaa ensimmäisen redan eteen alimpaan mahdolliseen kohtaan ja kauas rungon muista turbulenssia aiheuttavista rakenteista.