GT23M-TH - läpäisevä ruostumaton CHIRP/ClearVü-kaikuluotain

Garmin GT23M-TH on ruostumattomasta teräksestä valmistettu läpivientiasennukseen tarkoitettu transduktori. Se yhdistää kaksi edistynyttä kaikuluotausmenetelmää:

Perinteinen CHIRP keskitaajuusalueella: toimii 80–160 kHz taajuusalueella 600 W teholla. CHIRP ClearVü: toimii 260/455 kHz taajuuksilla 500 W teholla. Se mahdollistaa veden syvyyden ja lämpötilan tarkan seurannan.

GT23M-TH-kaikuluotain tarjoaa 600 W tehon perinteiselle CHIRP-kaikuluotaimelle keskitaajuusalueella (80–160 kHz) sekä 500 W tehon CHIRP ClearVü -kaikuluotaimelle (260/455 kHz).

Garmin GT23M-TH -kaikuluotain saavuttaa perinteisellä CHIRP-tilalla maksimisyvyysarvon 549 metriä. CHIRP ClearVü -tilassa maksimisyvyys on 305 metriä.

Garmin GT23M-TH -kaikuluotain käyttää 8-napaista liittintä yhteyden muodostamiseen Garmin-laitteeseen.

GT23M-TH -kaikuluotain on valmistettu ruostumattomasta teräksestä. Tämä materiaali on valittu sen kestävyytensä ja korroosionkestonsa vuoksi, mikä tekee siitä erityisen sopivan vaativiin meriympäristöihin ja takaa pitkän käyttöiän.

GT23M-TH-kaikuluotaimen keilakulmat ovat seuraavat:

Perinteiselle CHIRP-kaikuluotaimelle: 24°/13°.ClearVü-kaikuluotaimelle: 2,0°x51° 260 kHz:ssä ja 1,4°x29° 455 kHz:ssä.

Kyllä, Garminin GT23M-TH-kaikuluotain kykenee mittaamaan ja tarjoamaan veden lämpötilatietoja sekä lisäksi syvyyden havainnoinnin.

GT23M-TH-kaikuluotain on suunniteltu rannikko- ja avomerikalastajille. Sen läpivientiasennus on yhteensopiva lasikuitukansien (sydämetöntömien ja sydänrakenteisten) sekä metallikansien kanssa.

Kyllä, Garmin-karttaplotterin ohjelmisto on tarpeellista päivittää tämän kaikuluotaimen asentamisen jälkeen, jotta yhteensopivuus ja kaikki ominaisuudet sekä parhaat suorituskykyvarmistetaan.

Garmin GT23M-TH -kaikuluotain on suunniteltu läpivientiasennukseen (thru-hull), mikä tarkoittaa, että se asennetaan poraamalla veneen kylkeen reikä ja kiinnittämällä anturi ulkoapäin sisäpuolelle.

GT23M-TH-kaikuluotaimen asentamiseen tarvitset seuraavat työkalut:

Porakone ja poranterät (3 mm, 9 mm, 13 mm)Rasiamutteri- tai -haarukkavain (13 mm ja jopa 38 mm)Merimastiksi (joustava, nopeasti kuivuva, vedenpinnan alapuoliseen käyttöön)Puhdistusaine (mieto puhdistusaine tai hierrealkoholi)Hiekkapaperi ja teippausnauhaVedenkestävä eristysnauhaReikäleikkuri (25 mm tai 32 mm riippuen rungon tyypistä)Lasikuitu/ydinrakenteisille rungoille: meriekosyylihartsia.Karennuslohkon käyttöön: nauhasaha tai pöytäsaha, raastin.

Virtauslohkoa tarvitaan, jos rungon kallistuskulma (deadrise angle) asennuspisteessä ylittää 5°. Se asettaa kaikuluotaimen vaakasuoraan vesilinjaan nähden, mikä on välttämätöntä tarkkojen kaikukuvien ja optimaalisen toiminnan kannalta.

GT23M-TH -kaikuluotaimen mukana toimitettava virtausohjain kompensoi poikkeutuskulmaa jopa 25° astetta. Tämä takaa kaikupulssin optimaalisen suunnan, myös voimakkaasti poikkeutetuilla runkoilla.

Optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi kaikuluotain tulee asentaa puhtaaseen ja turbulenttivapaaseen vesialueeseen. Yleisiä huomioita:

Ulko- ja sterndrive-moottoriveneet: Asenna kaikuluotain moottorin(ien) eteen lähelle.

Sisämoottoriveneet: Asenna kaikuluotain moottorin potkurin ja akselin eteen.

Redanikantiset veneet: Asenna kaikuluotain ensimmäisen redanin eteen.

Yleinen sijoitus: Kaikuluotain tulee asentaa veneen keula-perä-akselin suuntaisesti ja vältettävä turbulenttialueita, jotka syntyvät veneen kylkilaudoista, lisävarusteista, vedenotto- tai poistopisteistä.

Kyllä, transducer on asennettava käyttäen yhtä tai useampaa antiroottipulttia (mukana toimitettuna). Näiden käyttämättä jättäminen voi johtaa laitteen pyörimiseen veneen liikkuessa, mikä puolestaan voi vahingoittaa alustaasi.

Ydinlaminoidun lasikuituisen rungon valmistelu on kriittistä veden tunkeutumisen estämiseksi. Kun olet porannut reiät tangolle ja vääntöä estäville pultille, altistunut ydin on leikattava huolellisesti pois ja tiivistettävä laadukkaalla meriteollisuuden epoksihartsilla. Anna hartsin kovettua täysin ennen transducerin kiinnittämistä runkoon.

Kyllä, mastikointi on välttämätöntä. Sitä on levitettävä kaikuluotaimen transducerin varren ja vääntöä estävien pulttien ympärille. Jos käytetään karenaasin lohkoa, mastia on levitettävä myös lohkon pinnalle, joka on kosketuksissa veneen runkoon sekä sisäisen vahvistuslohkon pinnalle.

Jos haluat tulostaa asennusmallin, on tärkeää varmistaa, että mittakaava on asetettu 100 prosenttiin tulostimen asetuksissa (esimerkiksi valitse "Todellinen koko" Adobe Acrobatissa). Tulostuksen jälkeen mittaa vähintään yksi mittaviiva mallista varmistaaksesi, että mittakaava on oikea. Suosittelemme kuitenkin käyttämään tuotepakkauksessa toimitettua mallia.

Rungon poraamisessa tai leikkaamisessa on noudatettava useita varotoimia:

Tarkista aina pinnan toisella puolella, jotta vältät veneen tai sen varusteiden vaurioitumisen. Teippaa porausalue teipillä estämään gelcoatin halkeilua.Pukeudu aina suojalaseihin, kuulonsuojaimiin ja pölynaamariin vammojen välttämiseksi.

Kyllä, tämän laitteen asentaminen on suositeltavaa antaa meriteknisen alan ammattilaisen tehtäväksi. Näin varmistetaan oikea asennus, kaikuluotaimen optimaalinen toiminta ja ehkäistään mahdolliset veneeseen tai lähettimeen kohdistuvat vauriot.