GT56UHD-TR -kaikuluotain - sähkömoottorin Force® Kraken 75"
Varastossa
Tekniset tiedot
Tekniset tiedot
| IP-luokitus | IPX7 |
| Kalastustyyppi | Järvi, Joki |
| Käyttäjätaso | Asiantuntija |
| Kaapelin pituus | 1.9 |
| Korkea CHIRP-taajuus | 260-410 |
| Matala CHIRP-taajuus | 150-240 |
| Yhteensopivat näytöt | Garmin ECHOMAP Ultra, GPSMAP-sarja |
| Yhteensopiva malli | Force Kraken - sähköpotkuri |
| Sisäänrakennettu nopeusanturi | Ei |
| Sisäänrakennettu lämpötila-anturi | Kyllä |
| Maksimaalinen lukusyvyys | 244.0 |
| Asennustyyppi | Sisäänrakennettu (kalastusmoottorin vetokoukku) |
| Huipputeho | 1000.0 |
| Julkaisuvuosi | 2023.0 |
| Luotainliittimen tyyppi | 12-nastainen |
| Kaikuluotaintaajuudet | CHIRP 150–240 kHz, CHIRP 260–410 kHz, CHIRP 600–1000 kHz |
| Tuetut luotainteknologiat | CHIRP, ClearVü, SideVü, Ultra-High-Definition |
| Anturin materiaali | Muovi |
Yksityiskohtainen kuvaus
Yksityiskohtainen kuvaus
Garmin GT56UHD-TR on vaihtokaikuluotain, joka on suunniteltu erityisesti Garminin Force Kraken -sähkömoottorille. Tämä transduktori palauttaa ultra-high-definition (UHD) -havainnointikyvyn järjestelmääsi, mikä on välttämätöntä yksityiskohtaisten rakenteiden ja kalojen näkemiseksi veden alla. Se on yhteensopiva Garmin Force Kraken -moottorimallien kanssa, joiden halkaisija on 1,9 m (75 tuumaa), ja varmistaa alkuperäisten suorituskykyominaisuuksien säilymisen täydellisen integroinnin ansiosta.
Yksityiskohtainen vaihtoprosessi
Garmin GT56UHD-TR-kaikuluotaimen vaihto edellyttää sarjan tarkkoja vaiheita, kuten virallisissa ohjeissa kuvataan. Prosessi alkaa moottorin täydellisestä irrottamisesta virtalähteestä, jonka jälkeen akselin suojakansi avataan ja kaapelit (USB, data ja kaikuluotain) irrotetaan huolellisesti. Potkurin vetoakselin moottori irrotetaan seuraavaksi, mikä edellyttää kuuden ruuvin irrottamista ja kaapeleiden varovaista käsittelyä. Vanha kaikuluotain poistetaan sen jälkeen, kun skeg ja nokkikartio on purettu irti.
Uusien osien asennus ja integrointi
Uuden Garmin GT56UHD-TR-kaikuluotaimen asennus helpottuu uusien ruuvien, aluslevyjen, O-renkaiden, neopreenipuskurien sekä merivoiteluaineen ansiosta. Nokkikartion valmistuttua uuden puskurin ja kaikuluotaimen kanssa kaapelit ohjataan varovasti akselin läpi. Moottorin tiivisteet vaihdetaan, ja merivoiteluaine levitetään varmistamaan optimaalinen tiiviys. Potkurin vetoakselin moottorin kiinnittäminen akseliin edellyttää keskivahvuisen kierretiivisteaineen (esim. LOCTITE 243) käyttöä sekä 4 N·m (35 lbf·in) vääntömomentin kiristystä varmistaakseen turvallisen ja tiiviin liitoksen. Lopullisiin vaiheisiin kuuluu kaapelien uudelleen kytkeminen akselisuojukseen sekä moottorin kytkeminen takaisin virtalähteeseen.
Asiantuntijan arvio
Asiantuntijan arvio
Pol CONIN
Digitaalivastaava
« GT56UHD-TR -anturin vaihto Force Kraken -moottoriin »
Maksutietojasi ja muita tietojasi käsitellään turvallisesti.

