Humminbird Piranha MAX4 - värillinen kaikuluotain takaseinään asennettavalla anturilla (410150-1)

Humminbird Piranha MAX4 -kaikuluotaimen värinäyttö on vedenalainen havainnointijärjestelmä, jossa on perätaulukkoon asennettava kaikuluotainanturi. Se on suunniteltu ulkoasennukseen, jolloin signaalin heikkeneminen minimoidaan. Laite toimii 12 VDC:n jännitteellä, joka on suojattu 1 ampeerin sulakkeella. Näyttöteline on kallistettava ja käännettävissä asennettavuuden helpottamiseksi. Toimitukseen kuuluu ohjausnäyttö, perätaulukon kaikuluotainanturi sekä asennustarvikkeet.

Julkinen hintaHyötyä ammattihintaan

199,00€

sis. alv Toimitus lasketaan maksun yhteydessä.

Varastossa

Ilmainen toimitus noutopisteeseen yli 150€ Ranskassa
Nouto Skysatista mahdollinen

Mittatilaustyönä asennus

Luota Skysatiin veneeseen laitteen asentamisessa

Pyydä tarjous

Asentajat lähelläsi

kiitos valtuutettujen asentajamme verkostosta

Etsi asentaja

Huoltopalvelu

Valitse lisäapu asentamiseen

Tekniset tiedot

Kalastustyyppi

Meri, Järvi, Joki

Yksityiskohtainen kuvaus

Humminbird Piranha MAX4 -värillinen kaikuluotain takaseinään asennettavalla anturilla on suunniteltu tehokkaaseen vedenalaisen kohteen havaitsemiseen. Järjestelmään kuuluu ohjausnäyttö ja takaseinään asennettava anturi, joka tarjoaa ratkaisun navigointiin ja kalastukseen.

Ohjausnäytön asennus

Ohjausnäytön asennukseen tarvitaan vakaa kiinnityspinta, joka suojaa sitä liialliselta tärinältä ja vesiroiskeilta. Se tulee sijoittaa sellaiseen asentoon, että näkyvyys on optimaalinen ja laitteen liike (kallistus ja kierto) on vapaata. Sähkönsyöttö tulee olla 12 VDC ja se on suojattava 1 ampeerin sulakkeella. Valmistajan toimittama 0,2 cm:n sähkökaapeli voidaan pidentää monisäikeisellä kuparilangalla, jonka poikkipinta-ala on 18 AWG. Ohjausnäytön teline on kallistettava ja käännettävä malli, joka kiinnitetään neljällä RS-ruuvilla kiinnityspintaan 50AP-reiän (3,0 mm) kautta. Kaapelit voidaan ohjata kannen alle 3/4" (10 mm) reiän kautta.

Takaseinään asennettavan kaikuluotaimen anturin asennus

Takaseinään asennettavan anturin avulla minimoidaan signaalin heikkeneminen, sillä anturi on kiinnitetty rungon ulkopuolelle. Asennuksen jälkeen voidaan säätää toimintakulmaa ja syvyyttä tulosten optimoimiseksi. Anturin sijoituspaikaksi valitaan alue, jossa virtaus on suhteellisen rauhallinen, kaukana potkureista (vähintään 38,1 cm:n etäisyys kohtalaisen nopeissa veneissä) ja häiriintyneen virtauksen alueelta. Anturin tulee olla asennettuna vedenpinnan suuntaisesti ja täysin upoksissa käytön aikana. Suositeltava rako alumiinirunkoisissa veneissä on 3 mm ja muissa runkomateriaaleissa 6 mm alustan ja rungon alareunan välille. Anturi kiinnitetään takaseinään kääntyvällä tukivarrella käyttäen #55 - 1 25/4 -ruuveja, jolloin voidaan säätää pystysuuntaista ja vaakasuuntaista kulmaa siten, että anturi on juuri rungon alapuolella ja lähes veneen pohjan suuntaisesti.

Dokumentaatio

Type	Nom
	Humminbird — guide d'installation PiranhaMAX 4 (FR/EN)

Asiantuntijan arvio

« Installation et optimisation du sondeur Humminbird Piranha MAX4 »

Le sondeur Humminbird Piranha MAX4 avec sonde tableau arrière est une solution pertinente pour la détection sous-marine, où la minimisation de la perte de signal est un atout. Sa conception avec transducteur externe sur tableau arrière garantit une minimisation de la perte de signal, un atout pour la clarté des images sous-marines.

Lors de l'installation, il est crucial de respecter les préconisations pour le positionnement du transducteur. Le choix d'une zone exempte de turbulence et une distance suffisante par rapport aux hélices sont déterminants pour la performance du sondeur, notamment à des vitesses modérées. Il est à noter que ce type de transducteur n'est pas recommandé pour des vitesses supérieures à 55 mph, ce qui indique une limitation de vitesse pour ce type de transducteur. L'alimentation en 12 VDC avec un fusible de 1 Ampère est une exigence standard et doit être scrupuleusement respectée pour la protection de l'appareil et la stabilité du système électrique du bord. La flexibilité du support d'écran, inclinable et pivotant, facilite son intégration dans différents cockpits, permettant une orientation optimale pour l'utilisateur.

Maksu ja turvallisuus

Maksutietojasi ja muita tietojasi käsitellään turvallisesti.

Humminbird Piranha MAX4 - värillinen kaikuluotain takaseinään asennettavalla anturilla (410150-1)

199,00€

Usein kysytyt kysymykset

Tarvitsetko apua? Ota yhteyttä

Comment installer correctement la tête de contrôle du Piranha MAX4 ?

La tête de contrôle doit être montée sur une surface stable, à l'abri des vibrations excessives et des projections d'eau. Elle doit être facilement visible et accessible pendant l'utilisation, tout en permettant un mouvement libre d'inclinaison et de pivotement. Les câbles peuvent être acheminés sous le pont ou le long du tableau arrière, nécessitant un trou de 10 mm (3/4") pour leur passage.

Où dois-je positionner la sonde de tableau arrière pour obtenir les meilleures performances ?

Pour des performances optimales, la sonde doit être installée dans une zone relativement exempte de turbulence. Cela signifie généralement d'éviter les zones immédiatement derrière le fond du bateau ou à proximité des hélices. Il est recommandé de placer la sonde à au moins 38,1 cm (15") des hélices. La sonde doit être montée de manière à être parallèle à la ligne de flottaison et entièrement immergée dans l'eau pendant le fonctionnement. Pour les hélices tournant dans le sens horaire, le côté tribord est souvent idéal, et pour celles tournant dans le sens anti-horaire, le côté bâbord.

Y a-t-il une limite de vitesse pour l'utilisation du sondeur Piranha MAX4 avec la sonde de tableau arrière ?

Oui, il est déconseillé d'utiliser le sondeur à des vitesses supérieures à 55 mph avec la sonde de tableau arrière, car cela pourrait entraîner des dommages à l'équipement.

Existe-t-il des instructions spécifiques pour l'installation de la sonde sur différents types de coques de bateau ?

Oui, des considérations spécifiques s'appliquent. Pour les coques en fibre de verre, il est préférable de commencer le perçage avec un foret plus petit et d'utiliser progressivement des forets plus grands. Pour les bateaux en aluminium, un ajustement manuel de l'angle peut être nécessaire pour s'adapter au renflement du fond du bateau, afin d'éviter une turbulence excessive à haute vitesse. Pour les bateaux avec des coques à redan, la sonde peut être montée sur le redan, mais il ne faut pas la monter sur le tableau arrière derrière un redan pour éviter qu'elle ne sorte de l'eau à des vitesses élevées.